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Domkolben oder lieber Standart!

Hey habe mein Motor zerlegt "350 SB Chevy" und lasse die Zylinder auf ein übermaß aufbohren!
Die Frage ist ob ich nun auf die Standart GM Kolben zurückgreife oder lieber gleich Domkolben
verbaue?
Welchen Vorteil/Nachteil bieten sie?
Müsste ich dann weitere modifikationen am motor vornehmen?
Wie verändert sich verbrauch und leistung?

31 Antworten

hello!

ok coole seite!!!

block schlafen mach ich sowiso nicht selber, das lass ich machen.
und den rest hab ich bei meine 327 auch selbst hin bekommen, allerdings mit den originalen teilen, nur neu gelagert, neue ringe, dichtungen, ventiele eingeschliffen, und was sonst noch alles dazu gehört.
und da das ding jetzt rennt, hab ich genug zeit den 350 auf zu baun, ohne stress, wies halt mit der kohle geht.

gruß

LittleRed,
genauso ist es,
wenn du nur einen cruiser benotigst mit gutem durchzug, ist jeder gut aufgebaute 350er ready to rock.

Rudiger

Zitat:

Original geschrieben von LittleRed


Rüdiger, 400er Wellen hat man zu der Zeit abgedreht als es die 383er Wellen nicht fertig für 200 USD überall zu kaufen gab.

ein gemachter 350er und ein identisch gemachter 383er sind im mild-Bereich kein so grosser Unterschied, aber das Risiko für Anfänger beim Ausschleifen den Block zu ruinieren ist nicht unerheblich

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