diverse fragen zum tigra 1.4l
hallo zusammen bin neu hier...bitte auch nicht mekern wenn ich ein thema aufmach obwohl es schon ein gibt...hab hier leider wenig zum tigra gefunden...
also zu meinem fragen.
1. abs leuchte ist nach starkem bremsen konstand am leuchten...weis einer ob das abs im ar..... ist???oder es vielleicht besser wird wenn ich die bremsscheiben wechsel bzw. bremsbeläge???
2. wie kann ich in einem tigra 1.4l 66kw den öl filter wechseln???gibt es vielleicht ein einfachen zugang???vielleicht ein link mit bildern oder auch genauere beschreibung???
3. hab ein altes radio drin...(sony cdx - 4260r) jedes mal wenn ich motor starte muss ich alles neu einstellen...weis einer wieich es abschaffen kann???vielleicht auch das ich musik hören kann wenn der mototr aus ist bzw. ohne den schlüssel zu drehen???
4. nach dem ich alle sicherungen geprüft habe(laut opel handbuch) hab ich keine beleuchtung mehr im tacho bereich...kann das tacho aufschreiben aber bekomme hinten ein dickes kabel nciht ab...ich tipp mal es ist für den km zähler...weis einer wie???ps:wo kann ich diese lampen neu kaufen???
ps²:kann mir vielleicht einer ein bild schicken WO überall sicherungen drin sein sollten???
5. ist die handbremse VOLL angezogen kann ich den wagen im leerlauf mit kraft schieben...ist die HB im ar...???oder kann man da was machen???zb. das seil nachziehen oder so???
6. knaken an den hinter rädern...wenn ich zb ein kleines loch überfahre macht es hinten knak...wenn die handbremse angezogen ist knakt es beim losfahren...was kann ich da machen???neue HB oder doch komplett neue stossdämpfer???
7. kann ich irgend ein aufpuff ab kat drann machen???oder müßen es bestimmte sein???
8. ich würd mir gerne stat sem gelben licht so halogen lichter machen...aber welche sind das???xenon silber xenon gold???die lichter sollen so sein wie in den ganzen neuen wagen...eben so ein bläuliches licht...
so bin ERSTMAL fertig euch fragen zu stellen...hoffe das ihr mir weiter helfen könnt...
mfg
edit: ist das egal welches öl ich rein machen kann???laut dem buch in fachhandel muß es ein longtime 5w30 sein...kann ich auch 10w40 machen???was passiert da???
16 Antworten
Hört sich ja nach voll der Bummsbude an, der Karren.
Naja zu1.: Kannst beim FOH auslesen lassen, dann sagt er dir was Sache ist
2.: Kein Plan hab n 2 Liter drin
3.: Hört sich so an, als hätte deine Düdelkiste kein Dauerplus
4.: Evtl. die Beleuchtung auf ein Minimum runtergedreht?
5.: Reparieren
6.: Ueberprüfen, was Sache ist
7.: Sollte schon einer fürn Tigra oder Corsa B sein
8.: Keine Ahnung mach halt AE`s, schau ned schlecht aus am Tigra
Gruss Nick
3: Ist kein allzu großes Problem, Radio ausbauen und hinten die beiden Kabel (sind extra Vorrichtungen meistens) austauschen. Dann hat das Radio immer Strom und kann dementsprechend die Einstellungen speichern und auch gespeichert halten 😉
4: Das dicke Kabel wird vermutlich eine Tachowelle sein. Um an die Beleuchtung zu kommen musst du das Tacho aber auch nicht komplett ausbauen. Das Lichtschutzgehäuse abmachen, Tacho aus den befestigungen schrauben. Das Klarglas ist nur geklipst, ebenso die graue Tachoabdeckung unterm Klarglas.. die kannst du zusammen abklipsen, sind glaube ich 5 Haltepunkte. Dann hast du quasi freie Sicht auf alles 😉
7: Sollte schon passend für Tigra sein ;-)
und zu deiner Handbremse: Evtl mal gucken, ob man die Handbremse "einfach" nachjustieren kann, ansonsten muss sie wohl echt komplett geflickt werden.
Gruß
danke für eure antworten...wenn ihr noch paar sachen wisst lass ich mich gerne belehren...
Wegen deinem ABS problem solltest du zur (freien) Werkstatt und mal deinen Fehlerspeicher auslesen lassen.
Die Sache mit dem Radio wird wohl -wie schon beschrieben- etwas mit Dauerplus zu tun haben.
Dass du GAR KEIN licht mehr im Tacho hast, nur weil du die Sicherungen überprüft hast, könnte daran liegen, dass vllt die Sicherung zur Tachobeleuchtung beschädigt worden sein kann !
Die Beleuchtung ist extra abgesichert, check die einfach nochmal durch.
Handbremse kannst du nachziehen, kann aber auch sein, dass etwas an den Trommeln hinten nicht stimmt !
Irgendein Auspuff kannst du nicht nehmen, würde nicht passen !
sollte schon fürn Tigra bzw Corsa sein, da hast auch gleich keine Probleme mit der Eintragung.
Wegen dem Xenon-look, da gibts spezielle Leuchtmittel (Osram, Philipps Bluevision, MTech (?), oder wie sie noch so alle heissen...)
und Willkommen im Forum 😉
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besten dank...ok hab das mit dem radio hin bekommen...kann es zwar immer noch nicht ohne schlüssel hören ABER die speicherung ist da...hab einfach den roten mit dem gelben kabel getauscht...ich paar fotos gemacht...vielleicht hilft das ein bisschen mir zu sagen ob das überhaupt der öl filter ist...mit den leuchten im tacho bereich hab ich auch hin bekommen...2 birnen waren in eimer...und ich vollidiot hab die sicherung rausgeholt...kein kommentar bitte looool...werde die fotos naher hoch laden und vielleicht kann mir dann WIEDER einer helfen...DANKE nochmal!!!!!
kann mir mal einer sagen ob das der öl filter ist???gibt es ein besseren zugang den zu wechseln???
Übrigens sollte der Auspuff schopn speziell für den Tigra sein, im Gutachten/ABE stehen zwar beide Modelle drine aber der Corsa hat ein ca. 8 cm kürzeres Endrohr.
An den Ölfilter kommste am besten mit sonem Ratschenaufsatz oder nen Ölfilterschlüssel dran.
Das Problem ist das der meinstens recht fest drin is , sonst kommt man mit der Hand von unten sehr gut dran
(Auto abkühlen lassen sonst lustige verbrennungen ).
Ich persöhnlich mach das immer mit ner großen wasserpumpenzange geht auch bestens.
@mgase
Wegen Auspuff is nicht das Problem das das Rohr kürzer is sondern die Biegung is anders beim Tiger, passt zwar auch so aber mit der Serienschürze baumelt der Auspuff immer an der Schürze und sengelt das Ding nach ner Zeit gut an (Mal Abgesehen das es klappert beim huppel )
cool...danke für die antwort...kenne mich mit pc sehr gut aus aber mit autos nicht so...
hi!
ölfilter ist etwas fummelig geht aber wenn du zuerst dich unters auto legst und da mit dem knarrenaufsatz oder ölfilterkette den filter löst das du ihn mit hand drehen kannst.dann drunter weg und von oben abddrehen.voher natürlich unten wanne drunter wegen dem raus laufenden öl.
bis zu welchen zacken bzw rasterung kannste deinen handbremshebel den ziehen?normal müste beim ziehen beim 3 zacken die handbremse schon fest gehen und kannst dann aber noch bis zum 5-6 ziehen wo sie dann richtig fest ist.kannste drüber hinaus ziehen bzw haste zuviel zacken frei dann lass dein handbremsseil checken und wenn da alles OK ist dann lass einfach deine handbremse am hinteren einsteller auf der Achse nachstellen.
Zitat:
Original geschrieben von vauxhall corsa
bis zu welchen zacken bzw rasterung kannste deinen handbremshebel den ziehen?normal müste beim ziehen beim 3 zacken die handbremse schon fest gehen und kannst dann aber noch bis zum 5-6 ziehen wo sie dann richtig fest ist.kannste drüber hinaus ziehen bzw haste zuviel zacken frei dann lass dein handbremsseil checken und wenn da alles OK ist dann lass einfach deine handbremse am hinteren einsteller auf der Achse nachstellen.
moin moin
also ich kann sie VOLL anziehen...sprich das ich sie fast nciht mehr runter bekommt anziehen...wenn ich dann zb los fahre geht der wagen leicht nach unten und fährt irgend wann los...ist also nicht so das die räder blockieren...
hi!
kannste so nicht testen.bock den wagen hinten hoch.dann zieh eine rasterung nach der anderen und ein andere guckt ab welchem raster er das rad nicht mehr leicht bewegen kann.das ist dann die raste wo die handbremse anfängt zu packen.dann zwei rasten weiter dürfte sich das rad gar nicht bis nur ganz schwer drehen lassen.
und zähl wieviel rasten du insgesamt deine handbremse ziehen kannst sonst kann man sich hier kein bild davon machen..
ok werd ichmachen...kann aber erst nacher sein...da der wagen bei meiner mutter steht...hier gibt es kein parkplatz...hi hi
ok hab es getestet...also beim 0- 4 einrastern kann ich ihn ohne prob schieben...bei 6-7 geht nix mehr...ist aber voll oben...kann man die nachziehen???oder muß die neu her???