Diverse Einträge im Speicher

[kilicbey25]

Hallo.

Ich bin wieder (leider)

Tochter hat gestern mir ein Problem geschildert.

Sie meinte das beim Rückwerts fahren das Auto nicht fuhr.

Daraufhin kam die Meldung TPMS (Reifendruck Systemstörung)

Ich habe eben Fehler ausgelesen. Jetzt bin ich geschockt

Schaut bitte das an. Ich hoffe das, das keine teure Spaß wird.

Fahrzeug habe ich zwar vom Autohändler gekauft, jedoch auf Kundenauftrag

Hier sind die Fehlermeldungen:

Adresse 01: Motorelektronik (J623-CDUC) Labeldatei:. DRV\059-907-401-V2.clb

Teilenummer SW: 8K5 907 401 G HW: 4G0 907 401

Bauteil: 3.0TDI EDC17 H40 0001

Revision: 53H40--- CVN: 4CB345F5

Codierung: 1A25401A042603020000

Betriebsnr.: WSC 06208 000 00000

ASAM Datensatz: EV_ECM30TDI0118K5907401G 001001

ROD: EV_ECM30TDI0118K5907311A.rod

VCID: 34311CCD3EB8917ADB3-8060

VINID: 9D196AAAA22401444018518620BA3695BD

1 Fehler gefunden:

2937 - Steuergerät für Getriebe

U1026 00 [032] - Bitte Fehlerspeicher auslesen

[Transmission control moduleRead out DTC]

Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00000001

Fehlerpriorität: 2

Fehlerhäufigkeit: 2

Kilometerstand: 165634 km

Datum: 2024.03.03

Zeit: 21:17:31

Motordrehzahl: 814.00 /min

Normierter Lastwert: 100.0 %

Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h

Kühlmitteltemperatur: 79 °C

Ansauglufttemperatur: 15 °C

Umgebungsluftdruck: 990 mbar

Spannung Klemme 30: 14.640 V

Verlernzähler nach OBD: 38

Gaspedalweg: 0.00 %

Gaspedal: Geberspannung 1: 757.4 mV

Gaspedal: Geberspannung 2: 386.0 mV

Gaspedal: Schalterstellungen-Bits 0-7: 73

Startersteuerung: Interlock- oder P/N-Signal-Bits 0-7: 177

Begrenzung: Drehmoment: 242.4 Nm

Steuergerätetemperatur: 37.5 °C

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 02: Getriebe (J217) Labeldatei:| DRV\0B5-927-156.clb

Teilenummer SW: 8K2 927 156 J HW: 0B5 927 156 J

Bauteil: 0B5 30 TDIRdW H01 0005

Revision: --H01--- CVN: 00006E53

Codierung: 000001

Betriebsnr.: WSC 06325 000 00000

ASAM Datensatz: EV_TCMDL501021 001012

ROD: EV_TCMDL501021.rod

VCID: 3D2739E90DF2503224D-8068

1 Fehler gefunden:

18051 - Gangsteller 2 hängt

P284A 00 [104] - -

Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00000001

Fehlerpriorität: 2

Fehlerhäufigkeit: 2

Verlernzähler: 37

Kilometerstand: 165634 km

Datum: 2024.03.03

Zeit: 21:17:31

Motordrehzahl: 705 /min

Getriebeeingangsdrehzahl: 705 /min

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 /min

Motordrehmoment: 92 Nm

Getriebeöltemperatur: 52 °C

Gaspedalstellung: 0.0 %

Kupplungsstatus: Kupplung 2 kann Moment übertragen

Verlernzähler nach OBD: 37

 

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Adresse 03: Bremsenelektronik (J104) Labeldatei:. DRV\8K0-907-379-V1.clb

Teilenummer SW: 8K0 907 379 CK HW: 8K0 907 379 CK

Bauteil: ESP8 quattro H09 0100

Revision: -------- Seriennummer: --------------

Codierung: 395D4C

Betriebsnr.: WSC 06325 000 00000

VCID: 04518C0D2E18E1FA2B3-8050

1 Fehler gefunden:

01315 - Getriebesteuergerät

013 - bitte Fehlerspeicher auslesen - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00101101

Fehlerpriorität: 6

Fehlerhäufigkeit: 2

Verlernzähler: 16

Kilometerstand: 165634 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2024.03.03

Zeit: 21:17:30

Umgebungsbedingungen:

Hex Wert: 0x00C0

Hex Wert: 0x4086

Hex Wert: 0x120D

Hex Wert: 0x23B5

Hex Wert: 0x0000

 

Ich habe erstmal Fehler gelöscht und werde in paar Tagen nochmal auslesen.

Meint ihr das ein Mechanische Fehler ist???

 

Würde mich auf Tipps sehr freuen.

MFG

[Tobias1001]

Der Fehler ist bei vielen Modellen bekannt, siehe beispielsweise:

 

https://www.motor-talk.de/.../...r-2-mechanischer-fehler-t5846764.html

[opaaudi]

Anbei noch was zum "Gangsteller" Problem:

 

https://www.str-automatik.de/automatikgetriebe/audi/s-tronic-0b5/

 

http://www.kfz-mair.it/audi-s-tronic.html

 

 

[kilicbey25]

Hallo.

Beim Audi A5 3.0TDI , Quattro aus Baujahr 2013 habe ich folgende Problem.

Vor paar Tagen sagte meine Tochter das sie nicht rückwärts fahren konnte.

Im Fehlerspeicher stand

Getriebesteuergerät

Gangsteller 2 hängt.

 

Heute bin ich mit dem Fahrzeug gefahren, beim rückwärts fahren kam die Meldung Getriebestörung und gleichzeitig TMPS Luftdruck prüfen. Auto fuhr nicht mehr zurück.

Nach hin und her schalten ging rückwärts fahren wieder

Jedoch wenn ich auf D schalte, steht am KI D2 statt D1??

 

Meint ihr das Mechatronik defekt ist, oder doch Kupplung?

Hat jemand Idee?

MFG

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Tronic (Getriebestörung Meldung)' überführt.]

[Tobias1001]

Ein Thread zu diesem Thema genügt doch eigentlich…

 

https://www.motor-talk.de/.../...irekt-nach-dem-kauf-t7609714.html?...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Tronic (Getriebestörung Meldung)' überführt.]

[kilicbey25]

Sorry

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Tronic (Getriebestörung Meldung)' überführt.]

[kilicbey25]

Heute bin ich mit dem Fahrzeug gefahren, beim rückwärts fahren kam die Meldung Getriebestörung und gleichzeitig TMPS Luftdruck prüfen. Auto fuhr nicht mehr zurück.

 

Nach hin und her schalten ging rückwärts fahren wieder

Jedoch wenn ich auf D schalte, steht am KI D2 statt D1??

 

 

Meint ihr das Mechatronik defekt ist, oder doch Kupplung?

 

Hat jemand Idee?

 

MFG