Div. Problem nach Kopfdichtungtausch bei V6 2,5
Kann mir jemand helfen?
Ich komme nicht weiter. Habe die Kopfdichtungen bei meinem Omega getauscht.
Der Wagen läuft im Leerlauf wie ne Rumpelkiste.
Fehler Nr. 57 Nr. 59 und Nr.31.
Bin jetzt seit 3 Tagen dabei und finde den Fehler nicht.
48 Antworten
Ja, die Leitungen und Stecker liegen Meilenweit auseinander.
Beim Umbau 2,5 auf 3,0 wird oft nicht an den seitenverkehrten DKP Anschluß gedacht.
Aber das scheint ja hier nicht der Fall zu sein.
Ich habe leider vom V6 keine Bilder vom Motorkabelbaum, sonst könnte ich nachschauen.
Muß mir wohl von Andree zum Fotografieren mal einen oder beide bei Seite legen lassen.
TBV Stecker läßt sich auch nicht verwechseln, weil er blau/rot ist und der vom LLR ist schwarz.
Ich gehe morgen nochmal bei, mal sehen. Vielleicht finde ich was.
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zum Schluss, bei mir ist sie gestorben :-(
Überlege schon ob ich den Motor nochmal auseinander baue, und nochmal zusammen.
Ich bin absolut Planlos. Meine Frau hat gesagt ich soll nen anderen suchen, und kaufen.
Kratz mein Ego aber richtig an.
Hallo!
ich habe zwar keine Bilder,aber mir ist gerade ein Verrückter eingefallen,der seinen Motor aus-und eingebaut hat
und die KODI,s erneuert hat und dabei sehr viele Bilder gemacht hat!
dauert zwar eine Weile beim Runterladen,aber ist doch sehenswert!
zwar in Englisch,aber sehr viele Bilder!
mfg
Entscheidung ist gefallen hole am Freitag nen anderen MV6 ab.
Schaue ich mir trotzdem an die Bilder
Der Wagen wird dann in Einzelteilen in Ebay zu finden sein.
Aber trotzdem nochmal danke für die Hilfe an alle.