Diskrepanz zwischen App, Ladesäule und Auto
Moinsen,
Seit einigen Tagen fällt mir extrem auf, dass die BMW App beim Laden falsche Werte anzeigt. Ich rede hier nicht über 2-3 kWh, sondern eher 10-12kwh . Heute ganz extrem am Ionity Lader. App 67%, an der Ladesäule stand 83%, was dann letztendlich im Auto auch bestätigt wurde. Gestern Abend am 11 kw Lader im Auto 98% und in der App 91%.
Interpretiere ich da was falsch? Ich meine ich fahre den Wagen jetzt seit 3,5Monaten und bisher waren App, Ladesaeule und Auto nahezu gleich.
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20 Antworten
Ja ich bin Hauptnutzer, meine Frau Nebennutzer und hat genau das gleich Phänomen. Mittlerweile reagiert der Kundenservice nicht mal mehr auf Mails….. telefonisch kann ich da nur eingeschränkt anrufen.
Der i4 ist schon ein gutes Auto, aber der BMW Service ist einfach nur Mist, bin ja vom Audi gekommen, der Service war schon unterirdisch, aber BMW setzt dem Ganzen die Krone auf.
Die App aktualisiert sich bei mir eigentlich immer recht zuverlässig. Doch seit dem letzten SW-Update auf Vers. 11/2022.63 stimmen die km der Restreichweite - bei identischer Akku-Prozentanzeige - nicht mehr überein. Die Abweichung ist sogar erheblich. Hab das heut mal an den Support weitergeleitet.
Zum BMW-Support: Das o.a. Update konnte ich nicht selbst installieren, da der Prozess immer wieder abgebrochen wurde. BMW antwortete ziemlich rasch auf dieses Problem und verwies mich - mit entsprechenden Infos für den Meister - zur Installation in meine Werkstatt. Einige Tage später ein Anruf vom Support, ob das Problem jetzt gelöst sei. Kann mich also hier über fehlende Unterstützung nicht beklagen. Beim Stern (C350e) war die App deutlich unzuverlässiger (Standklimatisierung war ein Lotteriespiel). Das interessierte dort aber niemanden!
Die beiden Reichweitenanzeigen haben bei mir noch nie übereingestimmt , ist auch nicht wichtig da die reale Reichweite extrem abhängig vom Fahrstil ist . Der Wagen kann ja nicht im voraus wissen ob ich es eilig habe oder nicht .
Während der Fahrt ist der Wagen ja intelligent genug um die Reichweitenanzeige dem Fahrstil anzupassen. Das führt zB jeden morgen dazu dass die Reichweite bei Ankunft nach 100 km Pendelstrecke höher ist als bei Abfahrt .
Bei mir (iX3) tritt ein Unterschied in der Reichweiteanzeige zwischen Auto und App dann auf, wenn ich in der App ein Ziel herausgesucht habe. Dann scheint die App mit dem Verbrauch zum Ziel zu rechnen, während das Auto noch mit den zurückliegenden Fahrten rechnet.
Sobald ich das Ziel ans Auto gesendet und übernommen habe, stimmen die Reichweiten wieder besser oder sogar genau überein.
So mein Eindruck. Normalerweise achte ich da aber nicht drauf und mich interessiert nur der SOC.
Grüße!
Das sehe ich auch so, wichtig ist der SoC. Aber dem Themenstarter @chutor ging es m.W. darum, daß gerade diese SoC Anzeige unterschiedlich ist zwischen App und Auto.
So ein Verhalten konnte ich bei mir noch nicht beobachten (außer die kurze/geringe Abweichung bis das Auto mal wieder den akt. Stand an die Server weiterreicht).
Hat sich jetzt nach dem letzten Update auf 02/2023.53 erledigt. Jetzt passt alles wieder auch die Anzeigen App, Auto und Ladesaeule sind passend