Differenzdrucksensor Fehler im System - DPF zu wird angezeigt

Hallo, ich fahre einen Viano 2,2 cdi und es wird mir angezeigt das der Filter zu ist. Das Auto läuft nur auf Notprogramm es sei dann ich schalte die Automatik selber, da hat es volle Leistung.
Hilft es den Fehler auszulesen und zu löschen oder muss der Filter neu?

Hallo zusammen,
Mein Sprinter hat ein Problem, geht immer in den Notlauf und zeigt den einen Fehler an:
P0471 -Fehlfunktion im Auspuff-Gegendrucksensor 1.
- Signalvergleich fehlerhaft
- Permanent
den Abgasdrucksensor habe ich schon getauscht aber immer noch das gleiche Problem...
Regenerieren tut er auch nicht??????? Weiß jemand weiter und kann mir vielleicht helfen?

Mit freundlichen Grüßen

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Den Differenzdrucksensor hast Du schon getauscht??
Danach sollte man eine Manuelle Regeneration starten.

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Ist das ein im 642 ?

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Ist ein 651
Ja Regeneration wurde schon oft Manuell gestartet führt die aber nicht durch

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Den Abgasdrucksensor habe ich getauscht gleiche fehler :/

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Das Bild zeigt einen Differenzdrucksensor,Abgasgegendurck-Sensor ist ein anderes Bauteil!

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Dort.

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Hmm komisch hab bei Trost ein Abgasdrucksensor bestellt und den bekommen??

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Der Differenzdrucksensor misst den Abgasgegendruck vor und nach dem Partikelfilter und ermittelt somit den Beladungszustand des Partikelfilters.
Lass den Fehler bei MB auslesen dann hast du eine genaue Aussage was da los ist.
Kabel hast Du gecheckt?? Marderbiss???
Gruß
Chris

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Alles gecheckt den macht ja eine Werkstatt, die haben Kurbelwelle die Injektoren getauscht und die Glühkerzen auch. Aber die wissen jetzt nicht mehr weiter deswegen habe ich es hier reingeschrieben

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So habe das Xentry-Sim nachgeschaut ein ist der Sensor so wie vom mir eingestellt.

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Habe jetzt den Differenzdrucksensor gewechselt. Jetzt ist der Fehler weg, aber jetzt kommt der Fehler von der Regeneration. Er fängt an zu regenerieren, aber bricht es dann ab und zeigt den Fehler (Bild im Anhang) an. Start regeneration 103,4% dann geht 127% und bricht ab. Wisst ihr da vielleicht jetzt weiter?

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:/ :/ :/

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Wischprobe am Endrohr durchführen. Wenn da russ am Taschentuch ist ist der dpf defekt.

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Ist dein "Tester" in der Lage die Istwerte DPF aus zu lesen?

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