dieser neue A5 soll heute Bestellt werden :)
Hallo,
So möchte ich ihn heute Bestellen, was haltet Ihr davon?? Brauche ich noch was unbedingt oder kann was wegbleiben??
So wie er da steht kostet er 45455 und bekomme 14% ist das gut oder geht es noch besser?
Bin schon am Überlegen doch auf den 2.0 Quattro zu warten, und das heute an meinem Kauftag 🙁((
Audi A5 1.8
Sonderausstattungen
Ausstattungspakete:
S line Sportpaket plus (quattro GmbH)
S line Exterieurpaket (quattro GmbH)
Außen:
Xenon plus
Entfall der Hubraumangabe
Tagfahrlicht
Audi parking system
Räder/Reifen:
Aluminium-Gussräder 9 J x 19 im 20-Speichen-Design, zweiteilig (quattro GmbH)
mit Reifen 255/35 R 19
Innen:
Dekoreinlagen Klavierlackoptik schwarz (quattro GmbH)
Licht- und Regensensor
Lichtpaket
Lenkräder:
S line Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design (quattro GmbH)
in Leder schwarz mit S line Emblem
Sitze:
Sitzheizung für die Vordersitze
Mittelarmlehne vorn
Infotainment:
Navigationssystem mit DVD inklusive MMI
Audi Soundsystem
Sonderausstattungen:
Leder Valcona mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen (quattro GmbH)
39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von grizzler
Für MICH ist ein A3 mit einem 1.8l Motörche einfach nicht standesgemäß motorisiert. Ich würde lieber optischen Klimbim weglassen und dafür einen 2.0 TFI oder 3.2 bestellen.
Wie jetzt... beim A3 ist er auch zu klein? 😉
P.S.: Der 1.8 ist ein tolles Aggregat, meine Wahl, wenn der 2.0 zum Bestellzeitpunkt noch nicht verfügbar sein sollte. Optisch (außen) auf S trimmen würde ich mir aber verkneifen.
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
Wie jetzt... beim A3 ist er auch zu klein? 😉
Mir ja, sonst würde ich nicht einen 3.2er im A3 fahren 😉.
Aber das ist nicht unbedingt repräsentativ.
Zitat:
Original geschrieben von grizzler
Was ist eigentlich der Sinn eines solchen Threads?Zitat:
Original geschrieben von athen83
Als armes Würstchen, das sich ebenfalls nur den 1.8er leisten kann/will, schlage ich vor , daß alle Fahrzeuge am Heck eine Digitalanzeige bekommen, die anzeigt, zu wieviel Prozent das Fahrzeug dem Fahrer wirklich gehört. Das sieht dann bestimmt lustig aus, wenn 3/4 aller "standesgemäß" motorisierten Autos (nicht nur A5) mit einem Putzlappen am Kofferraum rumfahren, um das Display zu verdecken...
Soll jetzt jeder schreiben: ich habe deine Konfig gerade angeschaut und brauche dringend frische Unterwäsche? Wohl eher nicht.
Ich habe meine Meinung zu der Konfig gut getan ohne auch nur irgendwie im Ansatz anzudeuten, dass es wohl für mehr nicht langt oder dergleichen.
Für MICH ist ein A3 mit einem 1.8l Motörche einfach nicht standesgemäß motorisiert. Ich würde lieber optischen Klimbim weglassen und dafür einen 2.0 TFI oder 3.2 bestellen.
Was das jetzt mit Eigentum zu tun hat erschliesst sich mir nicht ganz.Und zu manchen Posts hier: Kauft man ein Auto wie den A5 eigentlich nur unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten? Da würde man doch mit anderen Modellen, soagr aus dem gleichen hause, deutlich wirtschaftlicher fahren.
Versteht mich bitte nicht falsch, habe wohl ein wenig zynisch reagiert, aber ich finde es teilweise erschreckend, wie hier in diesem Forum Leute, die den 1.8er bestellt haben entmutigt/belächelt werden. Sind denn nur die S5-Fahrer die Guten? Jeder muß für sich selbst entscheiden, wieviel Geld er für sein Auto ausgibt.
Ich kann es z.B. überhaupt nicht nachvollziehen, wie man 3000.- EUR extra für ein Navi ausgeben kann, nur um rund um den Schalthebel mehr Knöpfe zu haben oder den späteren Wiederverkaufswert zu erhöhen. Es ist dann natürlich leicht sich z.B. als Geschäfts-Leaser, der dafür 30.- Eur mtl. mehr bezahlt, hinzustellen und anderen zum Kauf zu raten.
Und da haben wir auch schon den Punkt "Wirtschaftlichkeit": Sicher kaufe ich einen A5 auch aus wirtschaftlichen Gründen. Würden diese beim Kaufentscheid sekundär sein, wäre meine Wahl wohl eher auf ein Auto aus Norditalien oder Zuffenhausen gefallen.
Also lasst uns hier nicht streiten, sondern freuen wir uns gemeinsam darauf, daß jedem irgendwann einmal "sein" A5 ausgeliefert wird.
Zitat:
Original geschrieben von athen83
Versteht mich bitte nicht falsch, habe wohl ein wenig zynisch reagiert, aber ich finde es teilweise erschreckend, wie hier in diesem Forum Leute, die den 1.8er bestellt haben entmutigt/belächelt werden. Sind denn nur die S5-Fahrer die Guten? Jeder muß für sich selbst entscheiden, wieviel Geld er für sein Auto ausgibt.
Ich kann es z.B. überhaupt nicht nachvollziehen, wie man 3000.- EUR extra für ein Navi ausgeben kann, nur um rund um den Schalthebel mehr Knöpfe zu haben oder den späteren Wiederverkaufswert zu erhöhen. Es ist dann natürlich leicht sich z.B. als Geschäfts-Leaser, der dafür 30.- Eur mtl. mehr bezahlt, hinzustellen und anderen zum Kauf zu raten.
Und da haben wir auch schon den Punkt "Wirtschaftlichkeit": Sicher kaufe ich einen A5 auch aus wirtschaftlichen Gründen. Würden diese beim Kaufentscheid sekundär sein, wäre meine Wahl wohl eher auf ein Auto aus Norditalien oder Zuffenhausen gefallen.
Also lasst uns hier nicht streiten, sondern freuen wir uns gemeinsam darauf, daß jedem irgendwann einmal "sein" A5 ausgeliefert wird.
Also von mir wurde niemand belächelt. Wird jemand mit einem 1.8er A5 mit 19 Zöllern glücklich wünsche ich ihm viel Spaß dabei. ich treffe auch Entscheidungen "gegen den Mainstream" (kann zB Vollleder überhaupt nicht leiden, halte Sitzheizungen für kompletten Schwachsinn...).
Der Punkt ist doch der: Stelle ich meine Konfiguration in ein Forum, dann will ich wohl Meinungen dazu. Mir persönlich ist eine gegenläufige, aber sachlich vorgetragene Meinung lieber als das 36. "Geile Konfig, viel Spaß damit".
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Also ich finde es schon ein wenig peinlich, mit 19" an dem Auto durch die Gegend zu fahren und dann möglicherweise von jedem GTI verblasen zu werden. Und ja, mein Auto gehörte vom ersten Tag an mir, bevor wieder irgendwelche Belehrungen kommen... Das Gleiche empfinde ich übrigens auch beim A6 Avant mit 2l TDI. Passt irgendwie nicht zum Auto.
Aber beim A5 optisch auf "Gleich geht die Welt unter wenn ich auf'n Pin latsche" zu tun, und dann mit dem 1.8 bei dem schweren Auto "davonrasseln", das geht garnicht. Ein QP suggeriert eben schon OHNE Schnickschnack ein "sportliches" Auto. Erst recht mit mit dem ganzen quattro GmbH Kram...just my two cents.
Gruß
170 ps liegen schon deutlich über dem durchschnitt und spaß macht das auch schon. alels andere ist nur wenn du zuviel geld übrig hast 😉 vernünftige und gute entscheidung!
und weiterhin sind solche sachen wie "peinlich von nem auto verblasen zu werden" kein kaufkriterium in dieser klasse.... finde ich. wer sowas braucht ist einfach noch nicht reif für so ein auto oder sollte zum s5 greifen...
Zitat:
Original geschrieben von derguteneue
Also ich finde es schon ein wenig peinlich, mit 19" an dem Auto durch die Gegend zu fahren und dann möglicherweise von jedem GTI verblasen zu werden. Und ja, mein Auto gehörte vom ersten Tag an mir, bevor wieder irgendwelche Belehrungen kommen... Das Gleiche empfinde ich übrigens auch beim A6 Avant mit 2l TDI. Passt irgendwie nicht zum Auto.
Aber beim A5 optisch auf "Gleich geht die Welt unter wenn ich auf'n Pin latsche" zu tun, und dann mit dem 1.8 bei dem schweren Auto "davonrasseln", das geht garnicht. Ein QP suggeriert eben schon OHNE Schnickschnack ein "sportliches" Auto. Erst recht mit mit dem ganzen quattro GmbH Kram...just my two cents.Gruß
sehe ich das richtig- du findest 19Zoll und den Rest Anbauteile lächerlich? Aha-und warum hast du dann Geld für S-line Gedöhns ausgegeben?Kannst du noch so viel von dranbauen-wird kein S3 draus 😛
Alex.
Zitat:
Original geschrieben von derguteneue
Aber beim A5 optisch auf "Gleich geht die Welt unter wenn ich auf'n Pin latsche" zu tun, und dann mit dem 1.8 bei dem schweren Auto "davonrasseln", das geht garnicht. Ein QP suggeriert eben schon OHNE Schnickschnack ein "sportliches" Auto. Erst recht mit mit dem ganzen quattro GmbH Kram...just my two cents.
A5 1.8 TFSI 8,2kg/PS
A3 SB 2.0 TFSI Quattro 7,3kg/PS
Dein Fahrzeug passt irgendwie nicht ganz zu deiner Einstellung. 😉
P.S.: Der 2.7er TDI MT hat quasi denselben Wert, oder zählen kleine 6-Zylinder auch nicht?
Weil ich die Sitze mochte, außerdem fahre ich auf 17", im Moment sogar auf 16" durch die Landschaft. 16 bzw. 17 Zoll an einem A3 ist aber was anderes, als 19!!! Zoll an einem schweren 170PS QP oder etwa nicht?
Mein Auto sieht aus wie jeder 2 oder 3 Audi auf deutschen Strassen. Das kann man langweilig finden. Ich ziehe es aber der "Holla jetzt komm ich" Optik vor.
Gruß
Die Erkenntnis lautet wohl, gut das sich jeder sein Auto selbst zusammenstellen kann!
Die Wahl der Sonderausstattungen hängt stark vom persönlichen Einsatzzweck ab. Ich werde z.B. wie schon in meinem jetzigen A3, die Sitzheizung 4 Fach mitbestellen.
Hat mit Mainstream wenig zu tun, sondern eher mit der Tatsache das ich im Winter Zeit für Urlaub habe, und 2-3 mal im Jahr zum Skilaufen in die Alpen fahre. Meine Bekannten in den Alpen fahren schonmal bei mir mit und nehmen die Sitzheizung hinten sehr positiv auf. Normal braucht das kein Mensch, aber ich finds halt gut, auch im Fond des A5.
Ich möchte damit sagen, daß es die Ausstattung oder das klassische Must have eigentlich nicht wirklich gibt. Jeder so wie er mag.......
Gruß@all