Dieser 911er soll es werden ...
Moin,
ich habe es mir der Entscheidung zwischen einem 991.1 (Black Edition) und dem 991.2 wirklich nicht einfach gemacht. Natürlich reizt das alte Modell, dass aktuell sehr günstig in größerer Stückzahl am Markt ist. Nach den Probefahrten habe ich mich aber entschlossen, den neuen 991.2 zu nehmen.
Meine OHL ist zunächst nicht gerade begeistert, dass innerhalb von einem Jahr der zweite Porsche unser Haushaltskonto belasten wird 😁 Aus diesem Grund wird es auch "nur" ein Carrera 4 mit ein bisschen Lametta werden: Porsche Code .
Sollte mir ein offensichtlicher Lapsus bei der Zusammenstellung unterlaufen sein, so wäre ich für Hinweise dankbar.
Freundliche Grüße
Ex-Polofahrer
Beste Antwort im Thema
Also so langsam geht mir das hier auf den Sack 🙁
Da hat einer den ganzen lieben langen Tag Verbaldiarrhoe (Schreibdurchfall) bei MT und sondert seine Ergüsse zu wirklich jedem Thema in allen möglichen Foren ab und sobald der etwas Gegenwind bekommt, ruft er nach Mami in Person der Mods.
Und was tun diese?
Löschen wahllos Beiträge - man könnte glatt meinen, das es hier Sonderrechte für einige gibt und man ist versucht, das böse Wort Zensur in den Mund nehmen.
So, und jetzt los, lieber Mod.
110 Antworten
Moin,
was ist denn in "meinem" Faden los, wenn ich mal ein paar Tage nicht reingeschaut habe 😉 Sollten dort Beleidigungen persönlicher Art bezugnehmend auf mich enthalten gewesen sein, so brauchen die nicht gelöscht werden - bin da relativ entspannt. Insbesondere, wenn diese aus dem Volvo-Lager stammen, da dort extrem wenig Toleranz gelebt wird. Da möchte ich mich nicht einreihen. 😉 Ansonsten steht meine Konfiguration (den Alcantara-Himmel gibt es anscheinend nicht zu ordern?). Bleibe beim Harz4-Motor und bin auch zufrieden mit dem Carrera4. Der S kann sich in sämtlichen Fahrwerten nur unbedeutend absetzen und ist mir den ausstattungsbereinigten Mehrpreis von fast 12 TEUR nicht wert.
Grüße
Ex-Polofahrer
P.S.: @knolfi: S3 und S5 können selbst beim Basis-911er nicht von hinten drücken, da die Fahrwerte dafür nicht ausreichen. Außerdem ist bei den Audis bei 250 km/h Schluss 😁
Zitat:
@Ex-Polofahrer schrieb am 25. Januar 2016 um 21:06:18 Uhr:
P.S.: @knolfi: S3 und S5 können selbst beim Basis-911er nicht von hinten drücken, da die Fahrwerte dafür nicht ausreichen. Außerdem ist bei den Audis bei 250 km/h Schluss 😁
Stimmt, die sind zu lahm...wie auch der SQ5.
Aber S6 und S8 können dies schon...geschweige denn die RS-Modelle.
P. S.: Audi nimmt es mit der Abregelung nicht so genau. Mein S5 rennt GPS-gemessene 267 km/h. 😉
Zum Thema Alcantara-Dachhimmel: hab's jetzt nicht überprüft, aber beim 4S ist dieser definitiv zu ordern. Und du hast ja nicht die Black-Edition gewählt, oder?
Bei meinem war der Alcantara Dachhimmel noch Serie!?
Hat sich das beim FL etwa geändert?
Nein knolfi, mein RS5 Cabrio käme trotzdem nicht hinterher, auch wenn der V8 Sauger ein heiden Getöse machen würde 😁
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Zitat:
@quattroG schrieb am 26. Januar 2016 um 11:19:39 Uhr:
Nein knolfi, mein RS5 Cabrio käme trotzdem nicht hinterher, auch wenn der V8 Sauger ein heiden Getöse machen würde 😁
Sicher, dass der (frei laufende) RS5 einem "normalen" Carrera 4 nicht folgen könnte?
Mein alter RS6 musste jedenfalls vor 997'er Saugern damals keine Angst haben....eher umgekehrt. 😁
Zitat:
@knolfi schrieb am 26. Januar 2016 um 11:22:17 Uhr:
Sicher, dass der (frei laufende) RS5 einem "normalen" Carrera 4 nicht folgen könnte?Zitat:
@quattroG schrieb am 26. Januar 2016 um 11:19:39 Uhr:
Nein knolfi, mein RS5 Cabrio käme trotzdem nicht hinterher, auch wenn der V8 Sauger ein heiden Getöse machen würde 😁Mein alter RS6 musste jedenfalls vor 997'er Saugern damals keine Angst haben....eher umgekehrt. 😁
Keine Ahnung? Das schreit nach einem Test 😁
Toll - ich freue mich immer über jeden der schneller ist.
Überhaupt sind alle im Straßenverkehr so fix. Da gehts rechts und links an den Vorausfahrenden vorbei etc.
Ich frage mich immer nur, warum die Leute im wahren Leben überwiegend (symbolisch) auf dem Standstreifen stehen oder in der Sackgasse, aber im Verkehr so toll vorankommen. Oder ist das Kompensation?
Ich persönlich bin lieber im Leben auf der Überholspur und im Straßenverkehr zurückhaltend - als umgekehrt.
Zitat:
@AggroCologne schrieb am 26. Januar 2016 um 12:16:02 Uhr:
...Ich persönlich bin lieber im Leben auf der Überholspur und im Straßenverkehr zurückhaltend - als umgekehrt.
Moin,
was gehört denn zur Überholspur im Leben? 5 Frauen die Woche, ein dickes Gehalt oder doch eher der Dr.-Titel 😉 Jeder definiert das Leben halt anders. Schnelle Autos zähle ich für mich persönlich zum Wohlfühlfaktor 😛 Mit Kompensation hat das nichts zu tun - meistens ist es ja auch umgekehrt, dass gerade Menschen, die selbiges ins Feld führen, ein persönliches Problem haben. Zumindest mangelnde Toleranz 😉
Grüße
Ex-Polofahrer
Zitat:
@AggroCologne schrieb am 26. Januar 2016 um 12:16:02 Uhr:
Ich persönlich bin lieber im Leben auf der Überholspur und im Straßenverkehr zurückhaltend - als umgekehrt.
Tja, und ich bevorzuge beides. 😁
Zitat:
@knolfi schrieb am 26. Januar 2016 um 13:26:49 Uhr:
Tja, und ich bevorzuge beides. 😁Zitat:
@AggroCologne schrieb am 26. Januar 2016 um 12:16:02 Uhr:
Ich persönlich bin lieber im Leben auf der Überholspur und im Straßenverkehr zurückhaltend - als umgekehrt.
Wenn man alle Beiträge lesen konnte - so wirklich cool scheinst du eher nicht zu sein....
Luftpumpe ist da schon angebracht....😉
LOL 😁 😁 😁
LOL +1
😁😁😁
Zitat:
@LKP schrieb am 26. Januar 2016 um 14:52:55 Uhr:
Wenn man alle Beiträge lesen konnte - so wirklich cool scheinst du eher nicht zu sein....Zitat:
@knolfi schrieb am 26. Januar 2016 um 13:26:49 Uhr:
Tja, und ich bevorzuge beides. 😁
Luftpumpe ist da schon angebracht....😉
Och Leute... muss so was sein?
Benehmt euch!
Ich genieße es oft mit PS-starken Gefährten langsam und gemütlich zu fahren, ich finde mit der +400PS Klasse muss man nicht zwingend den peinlichen Corsa Molli geben, sondern kann einfach vor sich hingleiten 😁