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Dieselverbrauch CX5
Hallo Leute, bin ja kein ,, Sparfuchs" oder schiebe mein Auto um die Ecke um Sprit zu sparen, aber ich wollte unbedingt mal rauskriegen wie man auf einen Durchschnittsverbrauch laut Werksangabe kommt. Ihr werdet es nicht glauben aber mein 175 PS Biturbo-Handschaltung CX5 hat sich tatsächlich bei 5,3 - 5,4 Liter Diesel eingepegelt. Ich fahre täglich ca. 100 km von und zur Arbeit, habe auch einige Blitzer passiert. Habe einen allgemeinen Arbeitsweg ( Stadtfahrt, Schnellstraße, Dorfstraßen ).Beim letzten Volltanken zeigte er mir eine Reichweite von 1050 km an. Mein Vorgängerfahrzeug ( BMW X3 ) mit 64 l- Tank hat solche Reichweiten nicht geschafft. Nun passen in den CX5 aber nur 58 Liter rein. Das sollte schon auf Dauer eine Ersparnis sein. Auch das Zuschalten der Klimatronic ändert nichts am Verbrauch. Werde den Fall weiterhin gleichmäßig beobachten. Wer kann ähnliches berichten???
Bis bald driverfriedhelm
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@risiberg schrieb am 30. Juli 2014 um 15:10:06 Uhr:
Hallo zusammen,
nun möchte auch ich meinem Frust und Ärger hier einmal Luft machen. Fahre einen CX5 2.2 D, 175 PS, Automatik. Habe jetzt ca. 7.700 km runter und einen gemessenen Durchschn.-Verbr. von 7,82 l bei sehr verhaltener Fahrweise (bin 65 J.)
Was hat Lebensalter mit der Fahrweise zu tun? Bin 63, fahre jedoch eher flott.
Zum anderen ist dein Verbrauch dem Auto durchaus angemessen, immerhin fährst du mit so einem SUV eine fahrende Schrankwand spazieren, das wirkt sich spätestens ab 80 km/h schon aus und verursacht mit zunehmendem Tempo einen immer weiter ansteigenden Verbrauch, dann fährst du jede Menge Blech und Metall durch die Gegend, immerhin so grob geschätzt mindestens 1,7 Tonnen, beladen mit einem Beifahrer und etwas Gepäck sinds dann schon über 1,8 Tonnen. Diese Masse muss jedes Mal nach dem Bremsen erneut beschleunigt werden, was Kraftstoff kostet, umso mehr, je größer die Masse ist. Einfache Physik.
Dann hast du auch noch die leistungs- und kraftstoffzehrende Wandler-Automatik an Bord, auch hier wird locker 1 Liter Sprit verbraucht, im Unterschied zum Handschalter.
Mit anderen Worten: Ohne Automatik wäre dein Verbrauch nun 6,82 Liter oder gar nur 6,5 Liter, was für so eine Schrankwand ein sehr guter Wert wäre.
Mit noch anderen Worten: Du hast gar keinen Grund, dich zu beklagen, du hast lediglich den Fehler gemacht, auf diese bescheuerten Prospekt-Verbrauchsangaben hereinzufallen.
Ach ja: Verbauchsmessfahrt, die du selbst bezahlen musst, lass das ruhig mal machen und zahle einige Tausend Euro dafür! Denn diese Euro NCAP-Verbrauchsmessfahrt kann man nur auf einem dafür ausgelegten Prüfstand machen, die sind gar nicht so zahlreich, wie man meint, da muss man erst einen Termin bekommen. Dann wird dein Auto dafür vorbereitet, schließlich muss man ja die Prospektangaben nachstellen, also:
Andere Reifen montieren (sehr viel schmalere Reifen mit weniger Luftwiderstand und dazu mit knackigem Druck steinhart aufgepumpt),
Klimakompressor wird ausgebaut, weil die Messung ohne diesen erfolgt,
alle Spalten und Schlitze werden abgeklebt, die Kühlluftzuführung bis auf einen kleinen Schlitz zugeklebt,
es werden Sitze und alles sonstige Zubehör so lange ausgebaut, bis man auf das angegebene Leergewicht kommt,
die Fahrzeuglüftung wird ausgeschaltet, die Luftzuführungen zugeklebt,
schließlich wird -bei Erreichen der vorher definierten Lufttemperatur und des Luftdrucks sowie der Luftfeuchtigkeit- der Prüfzyklus gefahren, den das intelligente Steuergerät natürlich sofort erkennt .... und auf eine besonders sparsame Kraftstoffeinspritzung umschaltet, damit man auf jeden Fall die Werte erreichen kann, der Motor hat dann nur noch 90 PS und schüttelt und stottert, aber was solls, den Fahrzyklus übersteht der mit Bravour und auf Höchstleistung kommts dabei ja nicht an.
Am Ende wird das Ergebnis die Werksangaben noch untertreffen, du wirst jedoch diese immensen Kosten zahlen müssen.
Also: Mach ruhig mal und berichte hier.
Übrigens: So präparieren ALLE Hersteller ihre Autos für diese Verbrauchsmessungen.
Wer diesen Angaben vertraut, der glaubt auch, dass ein Zitronenfalter Zitronen faltet.
Manchmal zweifle ich daran, WIE einfältig manche Leute doch sind.
Grüße
Udo
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102 Antworten
Neben dem Verbrauch ist ja auch die Abgasreinigung ein Kriterium - für uns war das mit kaufentscheidend.
Die Abgaswerte des CX-5 liegen nicht nur unter Euro6 (gilt erst ab September 2014), sondern halten auch mit den extrem strengen japanischen Abgasnormen mit - ein Hauptgrund für den Erfolg des CX-5 in Japan, wo er zu 80% als Diesel (!!!) geordert wird.
Ich denke, auf unter 6 Liter wird der CX-5 schon zu bringen sein - und als Gesamtpaket ist das einfach ein sehr, sehr gelungenes Auto.
Gruß
saabista63
Mit dem 175 PS CX-5 Diesel konnte ich Verbrauchwerte von 5.1 l/100km erreichen. Allerdings muss man einen sehr leichtem "Gasfuß" haben oder oft mit Tempomat fahren. Ich habe bemerkt, dass das Auto sehr sparsam auf Landstraßen fährt, wobei auf Autobahn ein wenig mehr verbraucht. Bin aber soweit (2800 km) sehr zufrieden mit dem Auto. Als ich gefahren bin ohne die Verbrauchswerte zu beachten und als ich auf steilem Straßen die Leistung der CX-5 genossen habe, stieg den Verbrauch auf 6.1 l/100 km. Die Verbrauchswerte sind bemaßt auf größere Distanzen (über 300 km).
Gruß,
Co
Zitat:
Original geschrieben von zausel70
Hallo Leute,
da gratuliere ich euch!
Ich war heute mit dem CX5 (grosser Diesel,Automatik,Allrad) unterwegs.
Der Wagen hat jetzt 2450km runter.
Beim durchklicken des BC stand dort 9,6l!
Sie fährt fast nur Kurzstrecke,aber 9,6???
Ich habe dann auf der AB den BC resettet und bin dann immer mit Tempomat zwischen 110 bis max. 130km/h über eine Strecke von 150km gefahren.
Verbrauch 8,2l !!!
Ich bin fast vom Glauben abgefallen.
Habe sofort den Händler angerufen und gebeten sich da schlau zu machen.
Das kann nicht sein.
Ändert die Software da was nach einer gewissen Kilometerlaufleistung?
Spinnt der BC total?
Hat da jemand Erfahrung mit?
Ich bin jedenfalls entsetzt.
Gruss zausel
Bin mit meinem cx-5 150 Ps Allrad Automatik und Wohnwagen unterwegs.Verbrauch bei sehr verhaltener Fahrweise satte12,8Lliter!!!
Ich bin geschockt
Zitat:
Bin mit meinem cx-5 150 Ps Allrad Automatik und Wohnwagen unterwegs.Verbrauch bei sehr verhaltener Fahrweise satte12,8Lliter!!!
Ich bin geschockt
Das ist nicht ernst gemeint?:rolleyes:
Allrad, Automatik,Wohnwagen, CW-Wert im Eiger Nordwand Bereich
hab ich noch was vergesen?:rolleyes:
Ich bin auch geschockt was mancher hier erwartet.:D
Mal als Referenz, mein Vater braucht mit den 2.0l 4x4 Schalter
bei viel Kurzstrecke und sachter Fahrweise ca. 7,3l.:D
Zitat:
Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434
Zitat:
Bin mit meinem cx-5 150 Ps Allrad Automatik und Wohnwagen unterwegs.Verbrauch bei sehr verhaltener Fahrweise satte12,8Lliter!!!
Ich bin geschockt
Das ist nicht ernst gemeint?:rolleyes:
Allrad, Automatik,Wohnwagen, CW-Wert im Eiger Nordwand Bereich
hab ich noch was vergesen?:rolleyes:
Ich bin auch geschockt was mancher hier erwartet.:D
Mal als Referenz, mein Vater braucht mit den 2.0l 4x4 Schalter
bei viel Kurzstrecke und sachter Fahrweise ca. 7,3l.:D
hallo Knecht Ruprecht,es ist leider die traurigeWahrheit.Ich bin jetzt in Portugal mit meinen Gespann--ca20200 Km gefahren.Alle Tankbelege wiederholt nachgerecnet. Der Verbrauch Stimmt.
Na klar stimmt er weil es einfach normal ist.:D
Das meint ich auch und bezweifel deine Wert
überhaupt nicht.;)
Zitat:
Original geschrieben von raboe42
... leider die traurigeWahrheit.
...Tankbelege wiederholt nachgerecnet. Der Verbrauch stimmt. (???????????)
Und auch die korrekte Formel verwendet? (Die erste Betankung (Liter) weggelassen! Tank voll.)
(Liter x 100) / km
Oder falsch berechnet, verkehrt herum (km/Liter)?
Durchschnittsgeschwindigkeit?
Gewicht des Wohnwagens?
Falsche Fahrweise?
Würde im manuellen Schaltmodus fahren!!!
F. W.
Moin, moin
Deine Frage ist berechtigt denn ich kenne diese Fehler und vemeide sie .
Meine Sturm u.Drangperiode ist mit 72 vorbei. meineFahrweise ist als ehem. Berufskraftfahrer recht defensiv Mit Handschaltung hab ich versucht- ist nur Bedingt möglich.
Zitat:
Original geschrieben von raboe42
Deine Frage ist berechtigt denn ich kenne diese Fehler und vemeide sie .
Meine Sturm u. Drangperiode ist mit "72" vorbei.
Meine Fahrweise ist als ehem. Berufskraftfahrer recht defensiv.
Mit Handschaltung hab ich versucht - ist nur bedingt möglich.
Offene Fragen:
Durchschnittsgeschwindigkeit laut Bordcomputer?
Gewicht des Wohnwagens?
Stirnfläche des Wohnwagens?
Ist die Bremsanlage des Wohnwagens in Ordnung?
Falsche Fahrweise?
Würde im manuellen Schaltmodus fahren!!!
Warum soll das Fahren mit manuellem Schaltmodus "nur bedingt" möglich sein???
Was meinste mit „recht defensiv“?
Ist dein CX-5 dein erstes Fahrzeug mit Automatik-Getriebe???
Welche FIN hat dein CX-5?
Wurde die Serviceaktion "Tausch Abgasdrucksensor" schon durchgeführt?
Wurde das Motorsteuergerät schon auf den aktuellsten SW-Stand upgedatet?
Ggf. solltest Du dies (vor der Rückreise) noch in deinem fernen Urlaubsland prüfen/durchführen lassen!
Moin, moin
Zitat:
Original geschrieben von hjg48
Zitat:
Original geschrieben von raboe42
Deine Frage ist berechtigt denn ich kenne diese Fehler und vemeide sie .
Meine Sturm u. Drangperiode ist mit "72" vorbei.
Meine Fahrweise ist als ehem. Berufskraftfahrer recht defensiv.
Mit Handschaltung hab ich versucht - ist nur bedingt möglich.
Offene Fragen:
Durchschnittsgeschwindigkeit laut Bordcomputer?
Gewicht des Wohnwagens?
Stirnfläche des Wohnwagens?
Ist die Bremsanlage des Wohnwagens in Ordnung?
Falsche Fahrweise?
Würde im manuellen Schaltmodus fahren!!!
Warum soll das Fahren mit manuellem Schaltmodus "nur bedingt" möglich sein???
Was meinste mit „recht defensiv“?
Ist dein CX-5 dein erstes Fahrzeug mit Automatik-Getriebe???
Welche FIN hat dein CX-5?
Wurde die Serviceaktion "Tausch Abgasdrucksensor" schon durchgeführt?
Wurde das Motorsteuergerät schon auf den aktuellsten SW-Stand upgedatet?
Ggf. solltest Du dies (vor der Rückreise) noch in deinem fernen Urlaubsland prüfen/durchführen lassen!
Moin, moin
Zu Deinen Fragen:
FIN JMZKEN19800112825
Durchschnittsgeschwindigkeit 41 kmh
Gew. Wwg. Beladen ca. 1,65 t
Typ Fendt 510 TG Stirnfläche 2.3 x 2,0 m
Bremsanlage ist o.k.
Abgasdrucksensor getauscht
Motorstreuergerät noch kein neues Update – werde ich nachholen
Fahrweise: Ortschaft ca. 40 kmh
Landstraße 60-70 kmh
Autobahn max. 80 kmh
Beschleunigung langsam bis zügig, je nach Verkehrssituation, aber nicht mit Bleifuß
Ist mein 1. Fahrzeug mit Automatikgetriebe, habe mich aber vorher in der Werkstatt informiert, wie man damit am Besten im Hängerbetrieb fährt – war jedoch nicht sehr informativ.
Automatik im Handschaltungsbetrieb läßt sich runterschalten, z. B. vor Steigungen, auf Gefällestrecken läßt es sich aber erst bei Erreichen einer Drehzahl von ca. 2000 wieder hochschalten.
Ich mußte aber feststellen, daß auch im Handschaltungsbetrieb hoch oder runtergeschalten wird, was mich doch sehr wundert – muß ich in der Werkstatt abklären.
Ich habe bereits von der Werkstatt eine Verbrauchstestfahrt durchführen lassen, Tank voll – 90 km fahren – Verkehrsarme Tageszeit – PTF durfte während der Fahrt nicht verbrennen – Geschwindigkeiten von Mazda vorgegeben – Ortschaft 50 – Landstr. 60-70 – Autobahn 100 und max. 110 kmh. Anschließend wieder volltanken. Das sind für mein Empfinden völlig unrealistische Geschwindigkeiten, zumal der Tacho 3-5 kmh vorgeht. Der auf diese Art ermittelte Verbrauch von 6,7 l im Drittelmix liegt 27 % über Werksangabe ( zulässig sind lt. Mazda bis 30% o.k. ), ist aber im normalen Fahrbetrieb nicht zu erreichen, außer man ist ein Verkehrshinternis auf den Straßen.
Falls Du noch weitere Fragen hast, die eventuell zur Verbesserung meines Problemes hast, werde ich gern ausführlich antworten.
Gruß Raboe
Zitat:
Original geschrieben von raboe42
Abgasdrucksensor getauscht - Frage: wann und bei welchem km-Stand???
Motorstreuergerät noch kein neues Update – warum hat dein MH dies nicht schon längst durchgeführt?
Mein Tipp: In Spanien gibt es auch wirkliche gute/bessere Mazda-Spezialisten, suche bitte einen auf und ersuche ihn freundlichst (aber bitte nicht piefgen rambohaft), das Motorsteuegerät auf den aktuellsten Stand abzudaten, gleichzeitig aber auch den Abgassensor nochmals zu überprüfen.
Zitat:
Ist mein 1. Fahrzeug mit Automatikgetriebe, habe mich aber vorher in der Werkstatt informiert, wie man damit am Besten im Hängerbetrieb fährt – war jedoch nicht sehr informativ.
= ist auch nicht die ganz optimale Paarung!
Zitat:
Automatik im Handschaltungsbetrieb läßt sich runterschalten, z. B. vor Steigungen, auf Gefällestrecken läßt es sich aber erst bei Erreichen einer Drehzahl von ca. 2000 wieder hochschalten.
Ich mußte aber feststellen, daß auch im Handschaltungsbetrieb hoch oder runtergeschalten wird, was mich doch sehr wundert ...
= da brauchst Du dich nicht wundern, die Steuerungssoftware des AT-Gertriebes bügelt eben eine nicht optimalen Fahrstil des Senior-Lenkers aus.
Zitat:
Ich habe bereits von der Werkstatt eine Verbrauchstestfahrt durchführen lassen, Tank voll – 90 km fahren – Verkehrsarme Tageszeit – PTF durfte während der Fahrt nicht verbrennen – Geschwindigkeiten von Mazda vorgegeben – Ortschaft 50 – Landstr. 60-70 – Autobahn 100 und max. 110 kmh. Anschließend wieder volltanken. Das sind für mein Empfinden völlig unrealistische Geschwindigkeiten, zumal der Tacho 3-5 kmh vorgeht. Der auf diese Art ermittelte Verbrauch von 6,7 l im Drittelmix liegt 27 % über Werksangabe ( zulässig sind lt. Mazda bis 30% o.k. ), ist aber im normalen Fahrbetrieb nicht zu erreichen, außer man ist ein Verkehrshinternis auf den Straßen.
Wenn ich deinen letzten Absatz lese, graut es mir vor ... und bekomme ich den Eindruck, Du bist in Bezug auf Informationen über das Zustandekommen der Normverbrauchangaben nicht am Wissenstand der Neuzeit! Aber eben wieder typisch für dt. Ignorantentum.
Du solltest deine letzte Zeit auch mit googeln nach Informationen zum EU-Normverbrauch und dessen Meßmethoden nutzen und dich dahingehend weiterbilden.
Denn Alter schützt vor Wissen nicht!
Moin, moin