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Die Leute bei autoscout und mobile regen mich nur noch auf ( Gebrauchtwagen )

Hey,

ich muss mir mal echt was von der Seele schreiben. Für alle die gebrauchte Autos kaufen bzw. suchen.
Ich merke immer mehr dass die Verkäufer von Autos einen an der Waffel haben.

Ich habe ja viele Autos schon verkauft, es gab nie Probleme. Preis normal angesetzt, verkauft innerhalb 1 bis 2 Wochen. Kein Thema.

Ich suche gerade nach einem passenden Auto: Es ist aber ein Markenübergreifendes Problem:

Die Preisvorstellungen bei Privaten und bei manchen Händlern ist sowas von dumm.

Viele inserieren Mondpreise: Kurzer Anruf und dann kommen Aussagen wie

" Das Auto ist soviel Wert , ich habe es bewerten lassen 😕 "
" Ich muss nicht verkaufen "
" da bleibt er halt stehen "

Ich frage mich immer WTF ????? Wieso stellen diese Leute überhaupt Ihre Wägen ins Netz.

Preis ist Angebot und Nachfrage.

Manche Anzeigen bzw. Fahrzeuge sind mehrere Monate ( ab 4 Monate ) aufwärts drin.

Ich sage immer " Sie sehen doch dass Ihn für diesen Preis keiner kauft "
Die sind sich sicher dass Auto zu verkaufen.

Nach 2 Monaten ruft man wieder an " Auto ist immer noch da "

Oder Private wollen mehr als MB Händler mit Garantie:
Gleiches Fahrzeug, identische Ausstattung , Händler will weniger als Privater.

Ich versteh es nicht, wenn jemand es verkaufen möchte dann verkauft man Ihn doch zum Marktpreis und fertig.

Wenn ich ein Auto mehrere Monate im Netz habe ( + 4 Monate ) dann ist doch klar dass der Preis zu teuer ist. Natürlich ist es kein Notverkauf, aber dann inserier das Auto nicht.

Sorry ... bemerke ich immer mehr ...

Auch MB Händler sind nicht die Besten:

MB Händler inseriert für 20000 €
Ich sage für 19500 € nehme ich es,
MB Händler " wir haben festpreise bla bla blupp blupp "
Ich sage " sie werden es sehen , es kauft keiner dieses Auto für den Preis "
MB Händler " Das werden wir sehen, wir haben teure schwere Rechner die uns den Preis berechnen "

Fazit:

Nach 2 Monaten steht das Fahrzeug immer noch da. Dann geht es schlag auf schlag.

MB Händler reduziert von 20000 auf 19000 , verkauft Ihn schließlich für 18500 !

Wieso wollte man mir nicht zuhören ? Wieso nicht für 19500 € =!==!=!

Bedenkt bitte:

Ich mache keine Preisverhandlungen am Telefon, sondern ich fahr zu den Fahrzeugen hin und danach sage ich meinen Preis.

Beste Antwort im Thema

Wo ist denn das Problem? Jeder Verkäufer kann selbst bestimmen zu welchem Preis er sein Auto verkauft. Manche müssen das Auto nicht unbedingt verkaufen und stellen es deswegen eben mal zum Wunschpreis ins Netz. Kauft ihn einer ist alles gut, kauft ihn keiner zu dem Preis ist es auch nicht tragisch, da das Auto nicht unbedingt weg muss.

Hab ich auch schon gemacht. Und den Wagen dann auch zum Wunschpreis verkauft.

Du bist doch auch selbst schuld! Suchst dir Autos raus die dir von Anfang an zu teuer sind und wunderst dich dann. Such dir einfach nicht die teuren Kisten raus, wenn du nicht bereit bist so viel Geld dafür auszugeben und gut ists.

Zum Wagen vom Händler: Das ist natürlich für den Händler dumm gelaufen. Da wusste er wohl nicht, dass er die von dir gebotenen 19500€ ein sehr guter Preis waren.

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Zitat:

@NordseeVW schrieb am 17. April 2017 um 09:42:24 Uhr:


Die "wir kaufen alle Autos" wollen halt nur sehr wenig bezahlen obwohl zunächst ein ganz guter Preis geboten wird 😉

Der Online gebotene Preis ist grob der normale Händler EK der mittels spärlicher Angaben der potentiellen Kunden ermittelt wird. Ist vielleicht ein bisschen Kundenfang mit Methode.
Bei der Besichtigung dürfte sich dann oft rausstellen das die Kiste doch einige Macken mehr hat als der Kunde angab und seine Einschätzung der realistischen Preise nicht passt = Abzüge.
Dann muss der Laden als Aufkäufer auch noch was verdienen = Abzüge
Dann Rückstellungen für Kisten die Sie ankaufen müssen ohne zu wissen ob und für wie viel die Möhre verkauft werden kann = Abzüge.
Wesentlich ist dann aber der Händler der die Kiste will, Der muss vom erzielbaren Verkaufspreis seine Marge, die Kosten von WKDA, Aufbereitung und eventuelle erst nach Ankauf zu sehende Schäden abziehen und das was er dann bietet ist für WKDA der Basispreis worauf Sie ihre Provision draufhauen und das ergibt dann den Ankaufspreis. Sind eben Zwischenhändler und je mehr Zwischenhändler im Spiel sind desto mehr wollen und müssen daran verdienen.

Die teure TV-Werbung muss auch noch finanziert werden 😛

Zitat:

@NordseeVW http://www.motor-talk.de/.../...h-auf-gebrauchtwagen-t4856721.html?...:


teure TV-Werbung

Das war doch mit diesem Typen da (wahrscheinlich teurer Stunt-Man), der von Auto zu Auto auf die Dächer springt... 😁...und dort seine "Markierungen" hinterlässt.

Grüße
HGcorsa

.bzgl. WKDA, hier gibts einen Thread dazu 😉
http://www.motor-talk.de/.../...www-wirkaufendeinauto-de-t4428067.html

@ Sir Donald : in Deiner Auflistung sind einige Fehler verteckt...

WKDA stellt nix für Reparaturen beiseite, da sie nur an HÄndler weiterverkauft und
somit ohne Gewährleistung
Desweiteren bereiten sie die Fahrzeuge auch nicht auf..die gehen, so "ungewaschen"
in den wiederverkauf.. 🙂

Ansich ist die "Idee" von WKDA schon interessant.
Fahrzeuge von Privat ankaufen und dann wiederverkaufen...
Dumm nur, dass sie nur an Händler verkaufen, sodann auch diese
Geld verdienen wollen und somit der EK-Preis von WKDA weiter sinkt..
Selbst der ADAC hat in einer seiner letzten Zeitschriften den WKDA getestet
und in allen "Tests" war die Abweichung des angebotenen Preises und der Interangabe
um min 30%..
Da bieten einige Fänchen-/Kiesplatzhändler mehr 🙂

Grüße

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Also für alle die es interessiert, war heute Nachmittag bei wkdA und muss zuallererst sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Kundenumgang und auch das Gespräch war sehr angenehm. Wie zu erwarten war die gebotene Summe unter der online ermittelten. Allerdings deutlich über dem was ich erwartet/befürchtet hab und konnte noch ein bisschen nach oben handeln. Unterm Strich hätte ich bei privat Verkauf mehr kriegen können (vermute mal so bis zu 700.- max.), aber nachdem was da so für Leute angerufen haben teilweise war ich froh über das Angebot und muss mich um nichts mehr kümmern. Zumindest die Filiale in Augsburg kann ich empfehlen. Fazit: Privatverkauf bringt mehr, wkdA hat aber ein für Händler faires Angebot gemacht und ich muss außer das Auto hinbringen mich um nichts kümmern. Selbst abmelden übernehmen sie auf ihre Kosten. Stressfreier geht es fast gar nicht.

Zitat:

@opelkult schrieb am 19. April 2017 um 20:29:39 Uhr:


Unterm Strich hätte ich bei privat Verkauf mehr kriegen können (vermute mal so bis zu 700.- max.),

Richtig und umso weniger das Auto wert ist, desto geringer wird die Differenz.
Darum ist WKDA für ältere Fahrzeuge durchaus eine Option, bei Neueren eher nicht. Verteufeln sollte man sie aber nicht.

Zitat:

@Jupp78 schrieb am 19. April 2017 um 20:40:28 Uhr:



Zitat:

@opelkult schrieb am 19. April 2017 um 20:29:39 Uhr:


Unterm Strich hätte ich bei privat Verkauf mehr kriegen können (vermute mal so bis zu 700.- max.),

Richtig und umso weniger das Auto wert ist, desto geringer wird die Differenz.
Darum ist WKDA für ältere Fahrzeuge durchaus eine Option, bei Neueren eher nicht. Verteufeln sollte man sie aber nicht.

..aber auch nur, für Fahrzeuge die "gefragT" sind (VW, Audi, etc.)...
Exoten od. unbeliebte Fahrzeuge, dafür bekommt mann bei WKDA noch nen
höheren Abzug..
Denn, die "Bewertung" der Fahrzeuge hängt von der Nachfrage und Angeboten
der "angeschlossenen" Händler ab...

Grüße

Zitat:

@Guzzi97 schrieb am 20. April 2017 um 13:38:18 Uhr:


Denn, die "Bewertung" der Fahrzeuge hängt von der Nachfrage und Angeboten
der "angeschlossenen" Händler ab...

Die älteren Fahrzeugen gehen am Ende in den Export, da ist egal, ob WKDA als Vermittler auftritt oder der Kärtchenhändler. Darum sind die Preise da auch in Ordnung, egal ob Exot oder nicht.

Bei neueren Fahrzeugen, die auch in D wieder verkauft werden, ist WKDA einfach ein Zwischenhändler mehr und das kostet Geld, welches man beim Verkauf spürt.

So alles abgeschlossen, Freitag Nachmittag habe ich das Auto bei wkdA auf den Hof gestellt, alles abgegeben und heute war der komplette Betrag auf meinem Konto. Ich persönlich würde es trotz niedrigerem Verkaufspreis jederzeit wieder machen (sollte ich mir jemals wieder ein Auto kaufen....) . Ich glaube stressfreier geht es nicht mehr. Nicht mal zur Zulassungsstelle musste ich gehen :-)

Beim Händler ist es genau so stressfrei wenn man ein neues kauft und seins in Zahlung gibt😁

Ja das wäre noch eine Alternative. Da ich aber jetzt gar kein Auto mehr besitze und auch keins mehr brauche ist die Möglichkeit für mich weg gefallen 🙂

Dank mobile sind die Autopreise transparent und eine große Hilfe für Leien. Auf der Gegenseite, nachteilig für Professionelle, die früher alleinwissend waren und das zu ihren Gunsten nutzen konnten.
Die entsprechenden Attribute eingeben und schon sieht man die Preisspanne die bis auf 500 - 1000 € genau ist.

Wobei derzeit nur Glückritter Autos kaufen, weil noch niemand weiß mit welchem Auto man nächstes Jahr noch nach München reinfahren darf.
Solange es keine Rechtssicherheit gibt und jedes Auto vom Fahrverbot bedroht ist, ist jedes Auto für mich 0€ wert.

dank Mobile sind Autopreise transparent ? Da inserieren mindestens 80% mit Mondpreisen, die privaten Verkäufer orientieren sich an Händler-Angeboten, vergessen aber dass Händler gewährleistungspflichtig sind und mal eben noch die Umsatzsteuer abführen müssen.
Den Händlern bleibt eigentlich keine Wahl, die müssen Geld verdienen, sonst können die gleich zumachen.
Nach meinem Geschmack wird allerdings mit der Kilometerlaufleistung reichlich viel getrickst, soviele 15 Jahre alte „Fast-Neuwagen“ kann es gar nicht geben.

Mich stören diese ganzen "Würde mich eventuell von meinem Fahrzeug trennen" Angebote. Oder mit anderen Worten "Suche einen dummen der den Preis bezahlt".

... ist doch genauso legitim.

Vielleicht ist es auch eine Notwehr-Maßnahme der Verkäufer, nach dem Motto "wenn ihr sowieso etliche Tausend Euro unter dem Angebotspreis bietet, dann setz ich den eben höher an" 😉

Ich hatte letzte Woche mal meinen SL in mobile.de drin. Für 53.900 € damit war er mit Alter und km-Stand ganz vorne. Zudem TÜV/AU und KD neu. Denn es bringt ja nichts ein überteuertes Angebot reinzusetzen.

Da kam dann ein Angebot mit 45.000 € ... das dann auf 47.500 € aufgebessert wurde, nachdem ich meine Schmerzgrenze bei 52.000 angesiedelt hatte. Wieso sollte ich ihn vor der Cabrio-Saison verscheixxern?

Ich fahr ihn jetzt einfach weiter und werde ihn dann irgendwann auf den Nachfolger in Zahlung geben.

XF-Coupe

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