die leidigen sems schrauben
nun allenthalben liest man in verbindung mit den antriebswellen von diesen
irgendwo stand dann mal, das sem stünde für "self extracting material"
irgendwie kam mir das komisch vor und ich habe recherchiert.
in der medizin heißt das wirklich self extracting, (z.b. stents). im techniker englisch heißt das aber, dass die schraube so eine ist, wo die beilagscheibe fest mit dem kopf verbunden ist.
jetzt frage ich mich, was jetzt stimmt.
20 Antworten
Hallo,
geht das Knacken also nur mit jener Schraube weg, die einen Gummitopf hat? Hilft das wirklich?
Gruß
der Schwede
Bei meinem 99er C70 haben die nichts gebracht weil sie zu lang waren und somit nicht richtig fest, musste dann was abschneiden...
Klacken ging dann weg als wir die Verzahnung der Wellen gereinigt und dann dick mit Fett eingeschmiert haben...
Danke für Deine Rückmeldung, ich werde es dann auch erstmal mit Schmierstoff versuchen.
Viele Grüße
der Schwede
Zitat:
Original geschrieben von Der_Schwede
Hallo,geht das Knacken also nur mit jener Schraube weg, die einen Gummitopf hat? Hilft das wirklich?
Gruß
der Schwede
Bei meinem 2005er hat das Gummi (siehe oben) zu einer merklichen Geräuschreduktion geführt.
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ja, die kenn ich. die hab ich im xc drinnen.
Hab ich eben im V70 AWD einbauen lassen. Jetzt ist Ruhe.
Grüsse
Andy