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Diagnose in Fachwerstatt HV Batterie defekt?
By 2006 150000km
Motor des Prius läuft im Stand permanent trotz vollem HV Akku mit, Klima, Heizung und Licht aus.
Lüfter HV Batterie gereinigt, war kaum verschmutzt.
Alle 28 Batterien gemessen hatten normal Werte.
Drosselklappe abgewischt richtig breiter Fettrand, verstopfte den Luftspalt, die Elektronik regelte die Verschmutzung heraus.
Mit Stofflappen und Spiritus den spürbaren Fettrand entfernt.
Danach bei nächster Kreuzung Fehler Drosselklappe hängt offen, nur elektrisch 5km zurückgefahren Federanschlag etwas nachgestellt Spalt ca, 0,6mm bei Stellmotor aus, neu ein gelernt.
Jetzt geht der Motor viel zu oft aus?
Beste Antwort im Thema
Pic or it didn't happen.
Wie viele Threads mit angeblichen Problemen deines angeblichen Prius noch eröffnen? Es läuft immer gleich:
- erfundenes Problem
- Nörgeln weil Fachwerkstatt und "Ingenieure" alles falsch machen
- erfundenes Problem selbst gelöst.
Glaubst du echt, das kauft dir noch jemand ab?!
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16 Antworten
Wie hast du den Prius in den EV- Modus gebracht? Per Taste? Hat er das zugelassen?
Wenn der Benziner nicht startet, fährt der Prius automatisch elektrisch weiter und geht dabei auch unter die üblichen ca. 40% SOC. Die Anzeige kann dabei durchaus statt 2 Balken komplett leer werden, wie ein paar "Testfahrer" beim auslitern des Tankvolumens festgestellt haben.