Der Thread der (Vor)-Freude
Hallo,
nach dem ich zunächst lange im CLA-Forum aktiv war, und dort einen (Vor)-Freude-Thread entdeckt hatte, wäre es traurig, wenn wir diesen Spaß nicht auch im C-Klasse-Forum hätten.
Habe mich jetzt glücklicherweise doch für eine C-Klasse entschieden und darf den Wagen am 19.08. in Sifi abholen. Ist mein erstes Auto, nachdem ich 5 Jahre lang Smart gefahren bin!! 🙂
Wer es auch kaum erwarten kann, bald den neuen 205er abzuholen, kann sich hier gerne anschließen! 🙂
Beste Antwort im Thema
Am Freitag war es bei mir endlich soweit!
Nach über einem halben Jahr Wartezeit (habe das T-Modell schon Ende Juni bestellt,
mein GLK lief aber noch bis jetzt), machte ich mich am Freitagmorgen auf nach Bremen.
Den GLK hatte ich bereits am Donnerstag ohne Beanstandung des Gutachters
beim Händler abgegeben.
Um 12.30 Uhr beim Kundencenter angekommen, lief der Check-In ohne Probleme.
Da um 13.15 Uhr noch die große Werksführung angeboten wurde, wollte ich mir
diese nicht entgehen lassen. Obwohl ich schon bei der letzten Abholung eine
Werksführung mitgemacht hatte, nahm ich die Gelegenheit wahr. So oft kommt
man schließlich nicht in den Genuß.
Wir konnten den Karosseriebau E-Coupe/Cabrio sowie C-Coupe und die anschließende
Montage besichtigen. Immer wieder ein Erlebnis, zu sehen, wie Hunderte Roboter
die Karosserien bearbeiten. Sehr spektakulär auch die Hochzeit zwischen Karosserie
und Antriebsstrang.
Gegen 15.00 Uhr waren wir dann wieder im Kundencenter und die Spannung stieg.
Dann wurde er reingefahren und kurze Zeit später mein Name aufgerufen.
Der erste Kontakt mit dem "Neuen" ist schon was ganz Besonderes. Obwohl man
das Auto natürlich bereits ein wenig von den Probefahrten kennt, ist es doch etwas
anderes, wenn man dann irgendwann realisiert, dass das jetzt kein Probefahrzeug
ist, sondern das eigene Auto, welches man in zig Stunden am Konfigurator und mit
Hilfe der Preisliste selber zusammengestellt hat.
Schon das Äußere des Fahrzeugs hat mich von Anfang an sehr beeindruckt. Diese
flache, langgestreckte Form. Der Innenraum ist für mich derzeit die Benchmark in
dieser Klasse. Das Holz der Mittelkonsole, das mit Artico überzogene Armaturenbrett,
die Verarbeitung. Vor allem auch die Innenraumbeleuchtung im Dunkeln mit
Ambientelicht ist wirklich der Hammer. Für ein Massenprodukt, und nichts anderes
ist ja unsere C-Klasse, finde ich das wirklich sehr toll. Und ich für meinen Teil bin
froh, dass ich die klassischen Rundinstrumente drin habe! Ich pfeife auf das Mäusekino
aus Passat, TT und Co. Aber auch hier gehen natürlich die Meinungen auseinander.
Sicher werden auch einige Insider hier sagen, unter dem Blech, da wo der Kunde
nicht hinschaut, wird gespart. So what, das was ich sehe, spricht mich an und
gefällt mir. Andere sparen da, wo ich es sehe und das gefällt mir nicht!
Der freundliche Mitarbeiter hat dann einiges erklärt, wobei man die vielen Funktionen
und Befehle, vor allem beim Comand, erst erarbeiten muss. Eine Bedienungsanleitung
mit 400 Seiten sagt ja schon alles.
Um kurz nach 16.00 Uhr war es dann soweit! Das Tor ging auf und mein Auto durfte
das erste Mal das Werksgelände verlassen.
Da es für die Rückfahrt nach München schon zu spät war, war die erste Fahrt allerdings
sehr kurz. Sie ging nämlich nur bis ins Hotel.
Am nächsten Morgen war dann die erste große Fahrt angesagt. Für die ersten Kilometer
wählte ich die Landstraße, um den Motor ein wenig mit wechselnden Drehzahlen
bewegen zu können. Die Fahrt ging über die Dörfer bis Nienburg und dann weiter nach
Hannover. Da waren dann die ersten gut 100 Kilometer schon drauf.
In der Zeit konnte ich schon mal ein wenig das ILS testen, da es bei der Abfahrt noch
recht dunkel war. Schon klasse, wie hier einzelne Verkehrsteilnehmer ausgeblendet
werden. Beim GLK ging ja nur das Fernlicht an oder aus.
Natürlich wurden auch Head-Up und Burmester unter die Lupe genommen. Da ich vorher
nur die Standardanlage im GLK hatte, auch ein Unterschied wie Tag und Nacht. An das
Head-Up Display hab ich mich so schnell gewöhnt, dass ich es nicht mehr hergeben
möchte.
Dann ging es rauf auf die Autobahn.
Obwohl ich im GLK ebenfalls den 250er drin hatte, wirkt der Motor in der C-Klasse
komplett anders. Dies liegt vor allem an der Laufruhe und der neuen Abstimmung
der 7G-Tronic Plus. Natürlich hört man den Diesel raus, aber lange nicht mehr so
aufdringlich wie im GLK. Das Getriebe schaltet dazu in aller Regel butterweich.
Nur manchmal "verschluckt" es sich ein wenig. Das liegt evtl. daran, dass das
Getriebe aufgrund des Fahrstils raufschalten möchte, man aber just in dem
Moment Leistung fordert und es dann einen klitzekleinen Augenblick braucht,
um runterzuschalten.
Ich habe auch die Programme ECO, Comfort und Sport ein wenig getestet.
Die Unterschiede sind sehr gut wahrnehmbar. In Sport schaltet es wirklich
sehr schnell und dreht den Motor ein wenig höher. Aufgrund der Einfahrzeit
bin ich natürlich nur bis max. 3.000 Umdrehungen gegangen.
Der Motor bleibt dabei akustisch immer dezent im Hintergrund. Hier ist der
Fortschritt für mich sehr deutlich spürbar. Ich würde sagen, diese Kombination
hat nun die Reife des Alters erreicht. Leistungsmangel hat man jedenfalls nicht,
obwohl natürlich immer mehr geht.
Auch der Geräuschkomfort insgesamt ist sehr, sehr gut. Auf der Autobahn
bin ich max. 160 km/h gefahren. Kaum Windgeräusche, vom Motor wenig
zu hören.
Gegenüber dem GLK haben auch die Assistenten nochmals zugelegt. Die Distronic
reagiert nun viel feinfühliger, nicht mehr so ruppig. Den Lenkassi wollte ich jetzt
auf der Autobahn nicht wirklich testen.
Als absolutes Highlight für mich empfinde ich die Airmatic. Obwohl schon der GLK
nicht unkomfortabel war, ist dieses Fahrwerk einfach der Hammer. Wie hier die
Unebenheiten geschluckt werden, ist schon famos. Manch einer mag sagen, dass
ihm die Sache zu schaukelig sei, aber ich finde, das ist Mercedes-Komfort, wie man
ihn sich wünscht. So stelle ICH mir einen Mercedes vor!
In den Kasseler Bergen habe ich dann mal den Sport-Modus getestet. Der Unterschied
ist deutlich zu spüren. Wie schon geschrieben, bin ich max. 160 km/h gefahren, aber
du merkst das Tempo in den Kurven gar nicht. Der Wagen liegt einfach wie ein Brett.
Lenkkorrekturen waren nicht nötig, die C-Klasse fährt völlig unspektakulär, aber
narrensicher durch die Kurven. Und das mit 17 Zoll Winterrädern!
Ich hatte das Glück, hier die Dunlop 4D zu bekommen, obwohl ich eigentlich "nur"
die Bridgestone bezahlt hatte. Habe ich natürlich gern mitgenommen.
Jetzt weiß ich auch, was mir die ganzen 2 1/2 Jahr mit dem GLK gefehlt hat!
Nach gut 750 Kilometern war der Tank dann noch 1/4 voll, der Bordcomputer
zeigte 6,3 Liter an und der Fahrer war so begeistert, dass er am liebsten gar
nicht in die Garage fahren wollte.
1186 Antworten
Eine wirklich lange Vorlaufzeit.
Ich habe heute den ersten freien Tag seit Monaten, und endlich Ferien/Urlaub. Frei bis Anfang April, dürfte Zeit genug sein um die Kleine besser kennen zu lernen und einmal mit der Spiegelreflexkamera schöne Bilder zu machen.
Für Dienstag wird es langsam konkreter. Wetterbericht wird stündlich kontrolliert, passt soweit.
Bahntickets sind gebucht, ein Leihwagen wäre ungleich teuerer gewesen und die Anreise zeitlich sogar etwas länger.
Montag geht es zu meinem Händler, Schilder und Pass etc abholen.
Freue mich sehr :-)
Du holst doch in Bremen ab, freu Dich auf einen schönen Tag, unbedingt die Weksbesichtigung ( wenn möglich die 2 stündige)machen, danach etwas aufgeregt Dein Auto entgegennehmen und erst über Landstraßen heimwärts rollen zum kennenlernen.
Wünsche Dir einen schönen Tag, ich freu mich schon auf meine nächste Abholung in 1 1/2 Jahren, wäre dann meine 5. und es ist immer wieder ein Erlebnis.
Kann ich nur bestätigen!
Ich hoffe, Dein Freundlicher hat ihm auch einen Gutschein für das Restaurant gegeben.
Michael: Ich komme dann mit!
Was mich etwas wundert, dass er auf eigene Kosten anreisen muss. Bei mir hat das alles der Händler übernommen, bzw. ich wurde dort hin gefahren (300 km).
Ja wundert mich auch! Ich habe einen Leihwagen kostenlos bekommen, komischerweise einen Mokka, aber einem geschenkten
Gaul...
Gerne Rainer!
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Zitat:
@msdo21 schrieb am 27. Februar 2016 um 12:35:58 Uhr:
Ja wundert mich auch! Ich habe einen Leihwagen kostenlos bekommen, komischerweise einen Mokka, aber einem geschenkten
Gaul...Gerne Rainer!
Ich hatte bei der Besichtigung erfahren, dass der Verschnitt wieder eingeschmolzen wird. Musstest Du den Mokka vielleicht dort abstellen? 😁😁
Edit: Ein Freund von mir fährt einen. Könnte sein, dass er hier im Forum unterwegs ist.
Schönes Auto!
Nachdem ich erfahren habe das einige hier den Leihwagen bekommen haben, hat es mich auch etwas geärgert.
Allerdings war mein freundlicher Händler sonst sehr flexibel.
Bei gutem Nachlass, Winterfussmatten, Anmeldung mit Wunschkennzeichen und ein C Coupé für einen Tag will ich mal nicht meckern. Letzterer war auch kein Vorführwagen, sondern einer aus der angebundenen Vermietung.
Was ich Montag alles im Krabbelbeutel finde weiß ich ja auch noch gar nicht ;-)
Mein Inhalt des Krabbelbeutels (u.a.) 🙂
Sieht gut aus. Bist du denn auch Golfer?
Ja, das passt. 🙂
Aber ich glaube, dass war nicht in dem Beutel, den ich in Bremen bekommen habe. Das habe ich wohl von meinem Händler bekommen, als wir in Bremen angekommen sind.
Ich sprach von dem meines Händlers...
Zitat:
@gammoncrack schrieb am 27. Februar 2016 um 13:59:58 Uhr:
Ja, das passt. 🙂Aber ich glaube, dass war nicht in dem Beutel, den ich in Bremen bekommen habe. Das habe ich wohl von meinem Händler bekommen, als wir in Bremen angekommen sind.
Richtig Rainer, in Bremen bekommt man auch keinen Beutel sondern 2 Schlüsselanhänger mit Mercedes Einkaufswagen-Chips plus 2 Fl. Wasser für die Rückfahrt.
Woher sollten die auch wissen, dass Du Golfer bist.
Internet! 😁😁
Moin,
mein S205 180 in Palladium Silber mit AMG und Night Paket:
Volle Hütte außer:
Aschenbecher___bin Nichtraucher
Anhängerkupplung___hab weder Pferd noch Wohnwagen
Elektrische Sitze___fahr zu 90%das Ding alleine
Sitzbelüftung___noch nie nen heißen Popo gehabt
Comand___Garmin reicht mir
Air Balance___liebe den Neuwagengeruch und fahr eh nur 1 Jahr
Burmester___mir reicht das Standardsystem
Leder___die Nachbildung ist super und pflegeleicht
Bestellt Ende Januar. Liefertermin Juni. (wurde gerade 1 Monat vorgezogen)
Gruß
Zitat:
@enamelix schrieb am 31. Oktober 2015 um 13:42:18 Uhr:
Übrige Konfiguration: aussen schwarz, innen Artico seidenbeige/espressobraun, Esche braun offenporig.
Extras: Parkassistent mit Rückfahrkamera, Spiegelpaket, LED scheinwerfer, wärmedämmendes getöntes Glas hinten für die Juniorin, Navi + Media Interface.gruss
enamelix
Salü zusammen
Ich konnte den T MOdell C220d 4 matic wie geplant Mitte Februar bei unserem MB Händler abholen.
Das Interior in dieser Ausstattung überzeugt voll, erst jetzt ist die tolle Verarbeitung erkennbar. Bei der Probefahrt war das Interior in schwarz, man hat die Details gar nicht erkennen können.
Für die ganzen Bedienungknöpfen und Media brauche ich noch etwas Zeit zum besseren Kennenlernen. Habe heute Knopf für Feststellbremse entdeckt, auf dem Dysplay stand "Parkbremse lösen". Bedienungsbuch hervorgekrammt, dort wurde auf Feststellbremse verwiesen.. Wieso kann man die Sachen nicht immer gleich nennen?
Schade, dass navi kein touchscreen ist, zumindest im Stand könnte man viel schneller Eingaben machen und nicht mit dem Rädchen mühsam Buchstaben suchen.
Insgesamt aber sehr zufrieden mit dem Autöli 🙂
Lieber Gruss
E.
Warum nutzt Du nicht Deine Stimme (Linguatronic ), geht noch schneller und Du hast keine Fettflecken auf dem Display!