Der Thread der (Vor)-Freude
Hallo,
nach dem ich zunächst lange im CLA-Forum aktiv war, und dort einen (Vor)-Freude-Thread entdeckt hatte, wäre es traurig, wenn wir diesen Spaß nicht auch im C-Klasse-Forum hätten.
Habe mich jetzt glücklicherweise doch für eine C-Klasse entschieden und darf den Wagen am 19.08. in Sifi abholen. Ist mein erstes Auto, nachdem ich 5 Jahre lang Smart gefahren bin!! 🙂
Wer es auch kaum erwarten kann, bald den neuen 205er abzuholen, kann sich hier gerne anschließen! 🙂
Beste Antwort im Thema
Am Freitag war es bei mir endlich soweit!
Nach über einem halben Jahr Wartezeit (habe das T-Modell schon Ende Juni bestellt,
mein GLK lief aber noch bis jetzt), machte ich mich am Freitagmorgen auf nach Bremen.
Den GLK hatte ich bereits am Donnerstag ohne Beanstandung des Gutachters
beim Händler abgegeben.
Um 12.30 Uhr beim Kundencenter angekommen, lief der Check-In ohne Probleme.
Da um 13.15 Uhr noch die große Werksführung angeboten wurde, wollte ich mir
diese nicht entgehen lassen. Obwohl ich schon bei der letzten Abholung eine
Werksführung mitgemacht hatte, nahm ich die Gelegenheit wahr. So oft kommt
man schließlich nicht in den Genuß.
Wir konnten den Karosseriebau E-Coupe/Cabrio sowie C-Coupe und die anschließende
Montage besichtigen. Immer wieder ein Erlebnis, zu sehen, wie Hunderte Roboter
die Karosserien bearbeiten. Sehr spektakulär auch die Hochzeit zwischen Karosserie
und Antriebsstrang.
Gegen 15.00 Uhr waren wir dann wieder im Kundencenter und die Spannung stieg.
Dann wurde er reingefahren und kurze Zeit später mein Name aufgerufen.
Der erste Kontakt mit dem "Neuen" ist schon was ganz Besonderes. Obwohl man
das Auto natürlich bereits ein wenig von den Probefahrten kennt, ist es doch etwas
anderes, wenn man dann irgendwann realisiert, dass das jetzt kein Probefahrzeug
ist, sondern das eigene Auto, welches man in zig Stunden am Konfigurator und mit
Hilfe der Preisliste selber zusammengestellt hat.
Schon das Äußere des Fahrzeugs hat mich von Anfang an sehr beeindruckt. Diese
flache, langgestreckte Form. Der Innenraum ist für mich derzeit die Benchmark in
dieser Klasse. Das Holz der Mittelkonsole, das mit Artico überzogene Armaturenbrett,
die Verarbeitung. Vor allem auch die Innenraumbeleuchtung im Dunkeln mit
Ambientelicht ist wirklich der Hammer. Für ein Massenprodukt, und nichts anderes
ist ja unsere C-Klasse, finde ich das wirklich sehr toll. Und ich für meinen Teil bin
froh, dass ich die klassischen Rundinstrumente drin habe! Ich pfeife auf das Mäusekino
aus Passat, TT und Co. Aber auch hier gehen natürlich die Meinungen auseinander.
Sicher werden auch einige Insider hier sagen, unter dem Blech, da wo der Kunde
nicht hinschaut, wird gespart. So what, das was ich sehe, spricht mich an und
gefällt mir. Andere sparen da, wo ich es sehe und das gefällt mir nicht!
Der freundliche Mitarbeiter hat dann einiges erklärt, wobei man die vielen Funktionen
und Befehle, vor allem beim Comand, erst erarbeiten muss. Eine Bedienungsanleitung
mit 400 Seiten sagt ja schon alles.
Um kurz nach 16.00 Uhr war es dann soweit! Das Tor ging auf und mein Auto durfte
das erste Mal das Werksgelände verlassen.
Da es für die Rückfahrt nach München schon zu spät war, war die erste Fahrt allerdings
sehr kurz. Sie ging nämlich nur bis ins Hotel.
Am nächsten Morgen war dann die erste große Fahrt angesagt. Für die ersten Kilometer
wählte ich die Landstraße, um den Motor ein wenig mit wechselnden Drehzahlen
bewegen zu können. Die Fahrt ging über die Dörfer bis Nienburg und dann weiter nach
Hannover. Da waren dann die ersten gut 100 Kilometer schon drauf.
In der Zeit konnte ich schon mal ein wenig das ILS testen, da es bei der Abfahrt noch
recht dunkel war. Schon klasse, wie hier einzelne Verkehrsteilnehmer ausgeblendet
werden. Beim GLK ging ja nur das Fernlicht an oder aus.
Natürlich wurden auch Head-Up und Burmester unter die Lupe genommen. Da ich vorher
nur die Standardanlage im GLK hatte, auch ein Unterschied wie Tag und Nacht. An das
Head-Up Display hab ich mich so schnell gewöhnt, dass ich es nicht mehr hergeben
möchte.
Dann ging es rauf auf die Autobahn.
Obwohl ich im GLK ebenfalls den 250er drin hatte, wirkt der Motor in der C-Klasse
komplett anders. Dies liegt vor allem an der Laufruhe und der neuen Abstimmung
der 7G-Tronic Plus. Natürlich hört man den Diesel raus, aber lange nicht mehr so
aufdringlich wie im GLK. Das Getriebe schaltet dazu in aller Regel butterweich.
Nur manchmal "verschluckt" es sich ein wenig. Das liegt evtl. daran, dass das
Getriebe aufgrund des Fahrstils raufschalten möchte, man aber just in dem
Moment Leistung fordert und es dann einen klitzekleinen Augenblick braucht,
um runterzuschalten.
Ich habe auch die Programme ECO, Comfort und Sport ein wenig getestet.
Die Unterschiede sind sehr gut wahrnehmbar. In Sport schaltet es wirklich
sehr schnell und dreht den Motor ein wenig höher. Aufgrund der Einfahrzeit
bin ich natürlich nur bis max. 3.000 Umdrehungen gegangen.
Der Motor bleibt dabei akustisch immer dezent im Hintergrund. Hier ist der
Fortschritt für mich sehr deutlich spürbar. Ich würde sagen, diese Kombination
hat nun die Reife des Alters erreicht. Leistungsmangel hat man jedenfalls nicht,
obwohl natürlich immer mehr geht.
Auch der Geräuschkomfort insgesamt ist sehr, sehr gut. Auf der Autobahn
bin ich max. 160 km/h gefahren. Kaum Windgeräusche, vom Motor wenig
zu hören.
Gegenüber dem GLK haben auch die Assistenten nochmals zugelegt. Die Distronic
reagiert nun viel feinfühliger, nicht mehr so ruppig. Den Lenkassi wollte ich jetzt
auf der Autobahn nicht wirklich testen.
Als absolutes Highlight für mich empfinde ich die Airmatic. Obwohl schon der GLK
nicht unkomfortabel war, ist dieses Fahrwerk einfach der Hammer. Wie hier die
Unebenheiten geschluckt werden, ist schon famos. Manch einer mag sagen, dass
ihm die Sache zu schaukelig sei, aber ich finde, das ist Mercedes-Komfort, wie man
ihn sich wünscht. So stelle ICH mir einen Mercedes vor!
In den Kasseler Bergen habe ich dann mal den Sport-Modus getestet. Der Unterschied
ist deutlich zu spüren. Wie schon geschrieben, bin ich max. 160 km/h gefahren, aber
du merkst das Tempo in den Kurven gar nicht. Der Wagen liegt einfach wie ein Brett.
Lenkkorrekturen waren nicht nötig, die C-Klasse fährt völlig unspektakulär, aber
narrensicher durch die Kurven. Und das mit 17 Zoll Winterrädern!
Ich hatte das Glück, hier die Dunlop 4D zu bekommen, obwohl ich eigentlich "nur"
die Bridgestone bezahlt hatte. Habe ich natürlich gern mitgenommen.
Jetzt weiß ich auch, was mir die ganzen 2 1/2 Jahr mit dem GLK gefehlt hat!
Nach gut 750 Kilometern war der Tank dann noch 1/4 voll, der Bordcomputer
zeigte 6,3 Liter an und der Fahrer war so begeistert, dass er am liebsten gar
nicht in die Garage fahren wollte.
1186 Antworten
Heute meinen definitiven Abholtermin bei der NL HD/MA bekommen: 21.10. Vorfreude steigt!
Top. Ich schließe mich an, 21.10 NL MUC.
2.10. 08:00 Uhr in Sindelfingen - also noch 10 Stunden (riesengroße) Vorfreude :-)
Jetzt kam der Anruf. Am Samstag ist es soweit :-)
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Seit heute 14.00 Uhr ist meine Vorfreude der Freude gewichen.
Für alle die noch warten müssen, hier der erste Teil unseres Abholberichtes meines neuen Wagens.
--> http://youtu.be/e877bOE52wA
Ein zweiter Teil kommt in den nächsten Wochen!
Mehr zu meinem Wagen auch im speziellen Thread zum "blackbird" = http://www.motor-talk.de/.../...c250-amg-stellt-sich-vor-t5064060.html
Hallo zusammen.
Soeben kam der Anruf der Mercedes Vertretung, ich kann meinen W205 am Mittwoch abholen, hier noch einige Daten zum Wagen
C200 Swiss Star mit 184 Ps
weiss
AMG innen und aussen
Night Paket
Panoramadach
Garmin Map Pilot
und noch einige kleinere Dinge wie Ablagepaket usw. ,
freue mich schon mega,
Gruss
Nikola
Glückwunsch Nikola.
Ich war heute erstmal beim Freundlichen und habe mir den S205 live angeschaut. Hab ja meinen aus Not blind bestellt.
Sieht recht gut aus. Von hinten vielleicht etwas viel Mondeo, aber sonst recht chic.
Über die Fake Andeutung der Auspuffrohre ist wohl alles gesagt.
Also Vorfreude leicht gestiegen ;-)
Mal sehen wann ich einen Liefertermin bekomme.
Die fast Stern-Pille
Zitat:
@torcida69 schrieb am 9. Oktober 2014 um 16:41:35 Uhr:
Hallo zusammen.
Soeben kam der Anruf der Mercedes Vertretung, ich kann meinen W205 am Mittwoch abholen, hier noch einige Daten zum WagenC200 Swiss Star mit 184 Ps
weiss
AMG innen und aussen
Night Paket
Panoramadach
Garmin Map Pilot
und noch einige kleinere Dinge wie Ablagepaket usw. ,freue mich schon mega,
Gruss
Nikola
Ich holle meinen am Donnerstag ab bei der Kennys in Wettingen 😉
Ich hole meinen in Schlieren, was hast Du bestellt
Gruss
Nikola
Zitat:
@torcida69 schrieb am 9. Oktober 2014 um 20:00:36 Uhr:
Ich hole meinen in Schlieren, was hast Du bestellt
Gruss
Nikola
Bestellt habe ich anfangs April! Zuerst hiess es er kommt im August dann wurde es September und jetzt doch Oktober. Nach mehreren Anpassungen "sollte" er so kommen.
C 200 Swiss Star Edition
- Diamantsilber
- 7G
- AMG-line innen und aussen
- 19" Felgen (die schwarzen)
- getönte Scheiben
- Airmatic
- Ambientbeleuchtung
- Airbalance Paket
- Holz Esche Schwarz
- Ablage-Paket
- Sitzheizung
- Fahrassistenz-Paket
- Command Online
- Spiegel-Paket
- ILS
- 66L Tankinhalt
- Park-Paket
- Keyless GO Startfunktion
Im nachhinein hätte ich noch das Komfortpaket nehmen sollen -.-.
Ich freue mich riesig auf nächsten Donnerstag!
Sooooo, die lange Zeit der Vorfreude hat nun auch bei mir einen Endzeitpunkt gesetzt bekommen, in der 1. Dekade Dezember soll der Wagen über die Bänder laufen, hoffentlich mit Code 501. 🙂
Hallo Zusammen
Weiss jemand, wie viele Tage vor Produktionsbeginn man noch Änderungen an der Bestellung machen kann. Meiner sollte in der ersten Dekade November gebaut werden.
Gruss Jörg
Kommt immer drauf an, wann das Werk den Wagen beim Händler "zieht". Rein vom Bauchgefühl her sollte es jetzt noch klappen.
Zitat:
@A5-Fan schrieb am 11. Oktober 2014 um 13:41:25 Uhr:
Sooooo, die lange Zeit der Vorfreude hat nun auch bei mir einen Endzeitpunkt gesetzt bekommen, in der 1. Dekade Dezember soll der Wagen über die Bänder laufen, hoffentlich mit Code 501. 🙂
Sehr gut! Das freut mich für dich.
Drücke dir auch die Daumen dass Du nun endlich zu deiner 360° Kamera kommen wirst... kann das durchaus verstehen. Habe ja auch extra auf P55 und connect me gewartet.
Holst Du den Wagen dann in Bremen ab? Dann würdest Du ja zwangsläufig an Köln vorbeikommen.. 😉
Zitat:
@Knuffeli schrieb am 11. Oktober 2014 um 14:37:10 Uhr:
Weiss jemand, wie viele Tage vor Produktionsbeginn man noch Änderungen an der Bestellung machen kann. Meiner sollte in der ersten Dekade November gebaut werden.
Das geht nur so lange keine Produktionsnummer im System vergeben wurde - danach ist es nur noch in Verbindung mit horrenden Kosten machbar (die man selbstverständlich selbst tragen muss)!
Also ca. 3 Wochen vor Baudatum - für den Bau des Wagen braucht das Werk ca. 7-10 Tage... je nach Kalender und Wochentagssituation.