Der SWR fragt: Alles auf Luxus – Wohin steuert Mercedes Benz?
Hallo allesamt
https://www.youtube.com/watch?v=A6HZNo2cFVQ
In dem Video wird gesagt, dass Mercedes noch mehr in Richtung Luxus gehen möchte. Z.B. auf dem Chinesischen Markt. Die Rendite wäre dort größer. Dafür wir z.B. das Taxigeschäft praktisch eingestellt. Wenn das so tatsächlich kommt, werden Taxis bald nicht mehr von Mercedes sein.
Für mich bedeutet das, dass mein C350e unter Umständen mein letzter Mercedes sein wird. Die C-Klasse soll es zwar weiter geben, aber trotzdem stellt sich für mich die Frage, ob ich mich dann noch wiederfinde. Ich möchte eigentlich ein solides Auto, das für meine Verhältnisse praktisch ist. Und genau das ist mein Kombi, auch wenn er gerade das erste Mal wegen eines Defekts in der Werkstatt ist (Kulanzantrag wurde stattgegeben).
Aber wenn es in Zukunft keine Kombis mehr gibt und Mercedes kein Taxi mehr sein möchte und stattdessen auf China setzt, dann habe ich Zweifel. Chinesen werden bestimmt irgendwann eigene Marken bevorzugen. Kleinigkeiten können den Ruf in China ruinieren. Nicht auszudenken, wenn Themen wie Taiwan oder Uiguren zu einem kulturellen Zerwürfnis führen. Schon alleine die Erpressbarkeit. Ich finde es sehr gewagt, nur wegen der größeren Rendite solide Geschäftsfelder aufzugeben.
Naja - es spielt natürlich nur eine theoretische Rolle. Derzeit habe ich mein Auto und wenn es aus der Werkstatt kommt, dann wird es hoffentlich noch eine ganze Weile hervorragend weiterfahren.
Was meint ihr dazu? Wisst ihr dazu eventuell schon genaueres?
Viele Grüße von eurem Computerfreak, der sein Geld vor allem durch Open-Source-Software verdient.
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23 Antworten
Dann hast Du ein anderes Interview gesehen.
Die waren handzahm und haben ihm die Füße geküsst.
K hat auf sehr viele Fragen wie ein Politiker agiert und gar keine Antworten gegeben.
Da hätte man aber richtig reingrätschen können.
Zitat:
@kablkanal schrieb am 27. Dezember 2022 um 13:39:01 Uhr:
Dann hast Du ein anderes Interview gesehen.
Die waren handzahm und haben ihm die Füße geküsst.
K hat auf sehr viele Fragen wie ein Politiker agiert und gar keine Antworten gegeben.
Da hätte man aber richtig reingrätschen können.
Im Bereich der E-Mobilität und Klimakleber waren sie sehr aggressiv. Die persönlichen Fragen hinsichtlich seiner Kinder fand ich unverschämt.
Getreu dem Motto wann dampft Mercedes Benz endlich die Verbrenner ein.
Insbesondere Sie war mir persönlich deutlich zu aggressiv, bei ihm ging es noch.
Ich finde OK hat sehr geschickt geantwortet, hat mich damit sehr angenehm überrascht.
Die Interviews in der deutschen Autopresse sind erheblich milder und wohlwollender.
Dass die Verbrenner in Europa keine Zukunft haben ist politisch bestimmt und fix.
Das global der Verbrennungsmotor noch länger existiert ist auch klar, ein globaler Konzern muss da zweigleisig bleiben.
Ob die Verbrenner noch nennenswert weiterentwickelt werden oder sogar Rückschritte machen werden wir sehen.
Hinsichtlich elektromobilität ist die Konzentration auf die Oberklasse von Mercedes schlecht. EQS schön und gut, den können oder wollen sich viele Mercedes Fahrer einfach nicht leisten und die Technik kann nicht in andere Klassen "durch gereicht" werden. Auch Wasserstoff stirbt damit weiter. Für eine handvoll großer suv wird die Infrastruktur nicht aufgebaut.
Das Problem bei den E-Autos ist. Warum ein EQE oder EQS kaufen. Wenn zum Beispiel ein Kia EV 6 genau so weit kommt, wie der fast doppelt so Teurer Mercedes?
Zitat:
@Voegpid2 schrieb am 27. Dezember 2022 um 15:21:48 Uhr:
Das Problem bei den E-Autos ist. Warum ein EQE oder EQS kaufen. Wenn zum Beispiel ein Kia EV 6 genau so weit kommt, wie der fast doppelt so Teurer Mercedes?
Komfort, Qualität des Innenraumes.
Kia setzt beim EV6 auf Vegane Innenräume, edel sind nur die Genesis.
Wobei mir das Neotex im EQS nicht gefällt.
Bezüglich Elektroautos in Europa werden die Politiker auch merken, dass sich Physik und Chemie nicht an Politische Beschlüsse halten. In der Praxis haben Elektroautos massive Nachteile ( ich spreche aus Erfahrung) da beisst die Maus keinen Faden ab.
Das wird unsere Politiker nicht stören. Das wurde beschlossen, dann wird das wahrscheinlich auch bis zum Ende durchgezogen. Koste es was es wolle.
Wenn China Taiwan überfällt hat unsere Deutsche Autoindustrie Milliarden Euro in den Sand gesetzt . Durch Russland nichts gelernt . Dann können wir Steuerzahler die Autoindustrie retten .
Größter Fehler war sich vom LKW Geschäft zu trennen.
Dieser Teil schütze die PKW Sparte vor einer Übernahme durch Chinesische Investoren die nur an den Markennamen kommen wollten, denn die hätten erstmal die LKW Sparte mitnehmen müssen.
So wird es nun einfacher an den Markennamen zu kommen da LKW nun nicht mehr dazugehört.
Daimler Truck ist daher der Gewinner der ganzen Aktion vom alten Schweden
Zitat:
@Voegpid2 schrieb am 27. Dezember 2022 um 15:21:48 Uhr:
Das Problem bei den E-Autos ist. Warum ein EQE oder EQS kaufen. Wenn zum Beispiel ein Kia EV 6 genau so weit kommt, wie der fast doppelt so Teurer Mercedes?
Ich stimme dir auch zu, dasselbe bei Tesla.
Tesla hat zwar sehr schlichte Innenräume, aber einfach die fortschrittlichere Technik und hält nicht so an der Verbrenner-Front und Karosserie fest, wie Mercedes.
Wenn man sich mal das model X und den EQS anschaut ist das model X vorne einfach dünner gebaut. Und dann bietet Mercedes bei dem Preis nicht mal einen Frunk an.
Man kann sich (meiner Meinung nach) auch kein Modell mehr was nach 2015 neu Rausgebracht oder Gefaceliftet wurde kaufen, weil die Qualität nachgelassen hat, so ist z.B. die W222 S-Klasse für mich die beste und auch letzt gute S-Klasse die Mercedes je gebaut hat. Die neue S-Klasse ist doch nichts weiter als eine vergrößerte C-Klasse, hat nicht mal mehr richtig schöne große Holzamaturen und Analoguhr, die Türtafeln gibt es scheinbar nur noch in billigem Klavierlack.
Zum Thema E-Autos nochmal, der Preis spielt ja auch eine Rolle und bei Mercedes sind die Autos einfach viel zu teuer.
Bevor ich mir für über 50.000€ einen EQA kaufe hole ich mir doch lieber ein Model 3.
Ich selber habe mir für 3 Jahre (10.000 km pro Jahr) einen MG ZS EV geholt und zahle nur 250€ im Monat, unschlagbar und die Qualität für den Preis ist echt Top, mit 360* Kamera, paar Verkehrsassistenten und Panoramaschiebedach ;)