Der RS 5 Vorstellungs Thread
Da der RS5 Thread schon dermaßen unübersichtlich ist,
und man die User mit ihren neuen RS 5ern nicht findet,
habe ich mir erlaubt einen Vorstellungsthread zu machen für die Zukünftigen RS 5 fahrer.
Warum nur RS 5 ? --> Weil der RS 5 ein ,,eigenes Stückerl ist"
und somit einen eigenen Vorstellungsthread haben sollte.
Bitte hier kein Off Topic oder sonstige Diskusionen die im RS 5 Thread eh schon millionen mal durchgekaut wurden, sondern einfach nur Vorstellen und sagen ob gefällt oder nicht.
Vile Spaß damit. 🙂
PS: Ihr könnt schon loslegen 😁
Beste Antwort im Thema
Hammer! 😁
ER ist da. Schon beim ersten Anblick in den heiligen Audi Hallen in Neckarsulm dachte ich – geniale Farbe und die richtige Wahl mit dem schwarzen Optikpaket. Alle bisherigen Fotos sind dem eigentlich dunklen Daytonagrau in keinster Weise nahe gekommen. Ich war nämlich echt enttäuscht von den Fotos, die im Forum grassieren. Daher hoffe ich, dass bei den angehängten Fotos die echte Farbe zu erkennen ist. Seht selber und bildet Euch eine Meinung! @Wastl: Obergoil – Gratulation, richtige Wahl !!!!
Meine erste Frage war: „Darf ich mal anlassen.“ Der Sound – Leute, der Wahnsinn. Der RS5 stand bei der Auslieferung um die Ecke, so dass ich das gute Stück erst selber nicht gesehen habe, man musste sich schon direkt über die Absperrung beugen. Dann habe ich mal auf Dynamik gedrückt und der Sport-AGA hat so dumpf gebollert, dass beim Aussteigen 10 Leute um die Ecke gestiert haben. Das gute Stück scheint gehört zu werden. Glückwünsche gab es danach von den „Schaulustigen“. War fast peinlich, aber was ein echter „Audianer“ ist… 😎
Zum Fahren: Ich hatte meinen S5 vorher in der Audi Garage abgestellt und das Feeling war sicherlich noch in den Fingern und im Hintern. Aber alleine schon das Anfassen des Lenkrads, viel voluminöser und griffiger. Man muss auch viel beherzter das Gaspedal treten – es ich einfach alles auf Rennsport ausgelegt und daher definitiv ein anderes Auto als der S5 und auch ein anderes Fahrgefühl. Halt ein echter Audi RS. Die Dynamiklenkung empfinde ich übrigens gar nicht als problematisch – ganz im Gegenteil.
Mir wurde im Gegensatz zu den anderen, die bereits einen RS5 haben, gesagt ich könnte bis 4.000 drehen und dann nach 1.000km gleichmäßig erhöhen. Ich bin dann die 400km immer zwischen 3.000 und 4.000 gefahren (Stellung Auto), was in der Realität ca. 140 – 180 km/h und einem Verbrauch von 12,1 Litern im Schnitt entspricht. Und wenn die Klappen bei 3.500 aufgehen, dann gibt’s Gänsehaut. Die Kiste zieht wie am Band gezogen und ich freue mich schon wenn ich bis 8.500 drehen kann. Die Dynamikstellung ist in der Einfahrphase auf der Autobahn tabu. Die Nadel springt sofort über 4.000. Auf dem Land dagegen geht es mit manueller Schaltung gut und macht richtig Laune. Und dann das Zwischengas, wenn er runter schaltet – ein tiefer Glucks, der Freude macht. Meine Frau meinte trocken, der pupst ja und die Kids haben sich totgelacht. Alle die einen RS5 haben, wissen was ich meine – Rattenscharf!
So jetzt erst mal genug: Ich hoffe die Fotos haben eine ausreichende Qualität, um die Kiste mal richtig zu beurteilen.
P.S.: An alle die bestellt haben -> Die schlaflosen Nächte sind nicht umsonst 😉
1511 Antworten
Hört sich sehr gut an!
Das ist mal ein Weihnachtsgeschenk nach meinem Geschmack 😁.
Jetzt muss man nur noch etwas durchhalten, bei mir ist es auch im April soweit, Sport AGA habe ich nicht bestellt, empfand den Sound der Standard AGA als überzeugender, bzw. mehr nach meinem Geschmack.
Ansonsten hast du ihn dir sehr schön auskonfiguriert.
Ich frage mich noch immer, warum ich die Motorenabdeckung in Carbon bestellt habe, naja aber ein RS ist sowieso nicht vernünftig 😁.
Insofern, frohes Warten 🙂. Vielleicht sieht man sich ja im April in NSU
Zitat:
[
Ich frage mich noch immer, warum ich die Motorenabdeckung in Carbon bestellt habe, naja aber ein RS ist sowieso nicht vernünftig 😁.
gute Frage....ich habe es nachträglich verschönert...😁
Ja wie gesagt mit den getönten Scheiben und dem Sonnenschutzrollo überlege ich noch...
Habt ihr zufällig mal irgendwo Bilder gesehen von Daytonagrau mit Zimtbraunem Leder? Irgendwie war ich der Meinung davon müsste es genügend im Netzt geben, aber ich find nichts vernünftiges :-(
Ich würde übrigens auch sagen lieber Valcona als Alcantara.
Eigentlich ist aber im RS5 dieses Feinnappa oder Seidennappa drin oder? Das ist jedenfalls sehr anfällig für Falten, das Valcona geht so, hatte ich vor dem RS5 im A5 drin und das war nicht ganz so anfällig für Falten.
Musst du dir überlegen ob dich die Falten stören, wenn ja musst du wohl bei Alcantara bleiben, ich jedenfalls finde das weder hübsch noch angenehm.
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Valcona bekommt er automatisch, sobald er auf die Audi Exklusive Schiene geht....
Zitat:
Original geschrieben von User58692
Mit breitem Grinsen kann ich heute auch sagen, dass ich mir einen RS5 bestellt habe :-)
Keine Garantieverlängerung und vmax-Anhebung auf 280 km/h?
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
gute Frage....ich habe es nachträglich verschönert...😁Zitat:
[
Ich frage mich noch immer, warum ich die Motorenabdeckung in Carbon bestellt habe, naja aber ein RS ist sowieso nicht vernünftig 😁.
Was kostet das Set zum Nachrüsten?
Sieht sehr gut aus...🙂
Mir fehlt:
B&O Soundsystem
Audi Music Interface
V-max 280
PS. nimm die Privacy Verglasung, schaut sehr gut aus. Was für ein Optikpaket hast du?
Zitat:
Original geschrieben von Meister_Kajo
Was kostet das Set zum Nachrüsten?Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
gute Frage....ich habe es nachträglich verschönert...😁
Sieht sehr gut aus...🙂
habe originalTeile per Wassertransferdruck bearbeiten lassen....
Habe Tönung UND Sonnenschutzrollo. 😁
Aber mein Rollo klappert nicht. 😉
Zitat:
Original geschrieben von MX-3-Fahrer
Habe Tönung UND Sonnenschutzrollo. 😁
Aber mein Rollo klappert nicht. 😉
Bei meinem S5 das selbe 🙂
B&O Soundsystem und das Glanzpaket schwarz sind mit drin, steht auch in meiner geposteten Konfiguration, da fehlt nur der Zeilenumbruch davor ;-)
Vmax 280 hab ich nicht genommen, ich fand die über 1000 Euro dafür unverschämt… Und da ich auch jetzt schon nie schneller als 220-240 unterwegs bin habe ich einfach drauf verzichtet… Music Interface habe ich auch mit Absicht nicht genommen, da ich etzt schon immer meine Music über Bluetooth und iPhone höre :-)
Oder hat das Music Interface noch einen andere Nutzen als z.B. ein iPod anzuschließen?
Wenn du das große Navi nimmst, kannst du das AMI locker weglassen 😉
Beim vFL hat das AMI mehr Sinn gemacht, da hat man ja noch kein BT-Streaming. 🙁
Zitat:
Original geschrieben von MX-3-Fahrer
Beim vFL hat das AMI mehr Sinn gemacht, da hat man ja noch kein BT-Streaming. 🙁
Das stimmt allerdings 🙂 - Leider