Der RS 5 Vorstellungs Thread
Da der RS5 Thread schon dermaßen unübersichtlich ist,
und man die User mit ihren neuen RS 5ern nicht findet,
habe ich mir erlaubt einen Vorstellungsthread zu machen für die Zukünftigen RS 5 fahrer.
Warum nur RS 5 ? --> Weil der RS 5 ein ,,eigenes Stückerl ist"
und somit einen eigenen Vorstellungsthread haben sollte.
Bitte hier kein Off Topic oder sonstige Diskusionen die im RS 5 Thread eh schon millionen mal durchgekaut wurden, sondern einfach nur Vorstellen und sagen ob gefällt oder nicht.
Vile Spaß damit. 🙂
PS: Ihr könnt schon loslegen 😁
Beste Antwort im Thema
Hammer! 😁
ER ist da. Schon beim ersten Anblick in den heiligen Audi Hallen in Neckarsulm dachte ich – geniale Farbe und die richtige Wahl mit dem schwarzen Optikpaket. Alle bisherigen Fotos sind dem eigentlich dunklen Daytonagrau in keinster Weise nahe gekommen. Ich war nämlich echt enttäuscht von den Fotos, die im Forum grassieren. Daher hoffe ich, dass bei den angehängten Fotos die echte Farbe zu erkennen ist. Seht selber und bildet Euch eine Meinung! @Wastl: Obergoil – Gratulation, richtige Wahl !!!!
Meine erste Frage war: „Darf ich mal anlassen.“ Der Sound – Leute, der Wahnsinn. Der RS5 stand bei der Auslieferung um die Ecke, so dass ich das gute Stück erst selber nicht gesehen habe, man musste sich schon direkt über die Absperrung beugen. Dann habe ich mal auf Dynamik gedrückt und der Sport-AGA hat so dumpf gebollert, dass beim Aussteigen 10 Leute um die Ecke gestiert haben. Das gute Stück scheint gehört zu werden. Glückwünsche gab es danach von den „Schaulustigen“. War fast peinlich, aber was ein echter „Audianer“ ist… 😎
Zum Fahren: Ich hatte meinen S5 vorher in der Audi Garage abgestellt und das Feeling war sicherlich noch in den Fingern und im Hintern. Aber alleine schon das Anfassen des Lenkrads, viel voluminöser und griffiger. Man muss auch viel beherzter das Gaspedal treten – es ich einfach alles auf Rennsport ausgelegt und daher definitiv ein anderes Auto als der S5 und auch ein anderes Fahrgefühl. Halt ein echter Audi RS. Die Dynamiklenkung empfinde ich übrigens gar nicht als problematisch – ganz im Gegenteil.
Mir wurde im Gegensatz zu den anderen, die bereits einen RS5 haben, gesagt ich könnte bis 4.000 drehen und dann nach 1.000km gleichmäßig erhöhen. Ich bin dann die 400km immer zwischen 3.000 und 4.000 gefahren (Stellung Auto), was in der Realität ca. 140 – 180 km/h und einem Verbrauch von 12,1 Litern im Schnitt entspricht. Und wenn die Klappen bei 3.500 aufgehen, dann gibt’s Gänsehaut. Die Kiste zieht wie am Band gezogen und ich freue mich schon wenn ich bis 8.500 drehen kann. Die Dynamikstellung ist in der Einfahrphase auf der Autobahn tabu. Die Nadel springt sofort über 4.000. Auf dem Land dagegen geht es mit manueller Schaltung gut und macht richtig Laune. Und dann das Zwischengas, wenn er runter schaltet – ein tiefer Glucks, der Freude macht. Meine Frau meinte trocken, der pupst ja und die Kids haben sich totgelacht. Alle die einen RS5 haben, wissen was ich meine – Rattenscharf!
So jetzt erst mal genug: Ich hoffe die Fotos haben eine ausreichende Qualität, um die Kiste mal richtig zu beurteilen.
P.S.: An alle die bestellt haben -> Die schlaflosen Nächte sind nicht umsonst 😉
1511 Antworten
Sehr schöner Wagen. Farbkombination ist wirklich genial !
Ist wirklich eine deutliche Mehrleistung gegenüber dem S5 festzustellen ? Ich meine so richtig mehr POWER !?
Jau gute frage
mich würd vorallem der vergleich zum rs4 interressieren
Zitat:
Original geschrieben von S5 Tiptronic
Sehr schöner Wagen. Farbkombination ist wirklich genial !Ist wirklich eine deutliche Mehrleistung gegenüber dem S5 festzustellen ? Ich meine so richtig mehr POWER !?
Ist noch schwer zu sagen, da ich erst bis 4.000 drehe, aber in diesem Bereich hat er definitiv mehr Wumms.
So, jetzt habe ich die schlechte Nachricht offiziell gekriegt, mit der ich eh schon gerechnet habe. Diese Woche wird es nichts mehr mit meinem 🙁 Da ich jetzt drei Wochen im Urlaub bin, wird es dann also KW34... naja, dafür kann ich ihn nun doch in Ingolstadt abholen 😎
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So seit dem 21.07. bin ich auch RS5 Besitzer und ich kann nur sagen ich bin absolut begeistert! Da ich vorher einen S5 gefahren habe, habe ich den Unterschied zum RS5 nicht so hoch erwartet. ABER: Der Unterschied zum S5 ist erheblich!!! Alleine in der Fahrdynamik, das Fahrwerk ist genau richtig- nicht zu hart und nicht zu weich, das Temperament des Motors ist traumhaft und nicht mit dem RS4 geschweigedenn dem S5 zu vergleichen, Schaltung: Doppelkupplung ist im Automatikmodus sowie im Schaltmodus genial!
Der Wagen fühlt sich einfach super an und tut mir Leid das sagen zu müssen, der S5 ist zum RS5 keine Alternative! Das ganze Packet ist absolut stimmig!!! Der Wagen fährt sich traumhaft!
Zitat:
Original geschrieben von S5 Tiptronic
Sehr schöner Wagen. Farbkombination ist wirklich genial !Ist wirklich eine deutliche Mehrleistung gegenüber dem S5 festzustellen ? Ich meine so richtig mehr POWER !?
Ja.
Zitat:
Original geschrieben von stephan6
So seit dem 21.07. bin ich auch RS5 Besitzer und ich kann nur sagen ich bin absolut begeistert! Da ich vorher einen S5 gefahren habe, habe ich den Unterschied zum RS5 nicht so hoch erwartet. ABER: Der Unterschied zum S5 ist erheblich!!! Alleine in der Fahrdynamik, das Fahrwerk ist genau richtig- nicht zu hart und nicht zu weich, das Temperament des Motors ist traumhaft und nicht mit dem RS4 geschweigedenn dem S5 zu vergleichen, Schaltung: Doppelkupplung ist im Automatikmodus sowie im Schaltmodus genial!Der Wagen fühlt sich einfach super an und tut mir Leid das sagen zu müssen, der S5 ist zum RS5 keine Alternative! Das ganze Packet ist absolut stimmig!!! Der Wagen fährt sich traumhaft!
Das ist ja schön. Da ich mich mit dem Gedanken trage meinen S5 gegen RS5 zu tauschen würde ich gern wissen wie bremst er denn? Bei meinem S5 ist das Abenteuerlich. Vor ein paar Wochen bin ich C63 gefahren und das war der Hammer.
v.G.
007Schneider
So liebe Leute,
Liefertermin KW41, omg was mache ich so lange 🙁 ich werde mir mal ab und an den S4 von meiner Frau borgen wegen dem V8 Sound, schonmal etwas dran gewöhnen😁
Zitat:
Original geschrieben von 007Schneider
Das ist ja schön. Da ich mich mit dem Gedanken trage meinen S5 gegen RS5 zu tauschen würde ich gern wissen wie bremst er denn? Bei meinem S5 ist das Abenteuerlich. Vor ein paar Wochen bin ich C63 gefahren und das war der Hammer.Zitat:
Original geschrieben von stephan6
So seit dem 21.07. bin ich auch RS5 Besitzer und ich kann nur sagen ich bin absolut begeistert! Da ich vorher einen S5 gefahren habe, habe ich den Unterschied zum RS5 nicht so hoch erwartet. ABER: Der Unterschied zum S5 ist erheblich!!! Alleine in der Fahrdynamik, das Fahrwerk ist genau richtig- nicht zu hart und nicht zu weich, das Temperament des Motors ist traumhaft und nicht mit dem RS4 geschweigedenn dem S5 zu vergleichen, Schaltung: Doppelkupplung ist im Automatikmodus sowie im Schaltmodus genial!Der Wagen fühlt sich einfach super an und tut mir Leid das sagen zu müssen, der S5 ist zum RS5 keine Alternative! Das ganze Packet ist absolut stimmig!!! Der Wagen fährt sich traumhaft!
v.G.
007Schneider
Hallo, da ich erst 2200 km runter habe und noch in der Einfahrphase bin, habe ich die Bremsen noch nicht richtig in Anspruch genommen. Nur als kleinen Tipp: bei meinem S5 hatte ich das gleiche Problem und ich habe dann die Spur einstellen lassen und die Räder der Vorderachse auf leicht negativ gestellt (noch in der Tollenranz) und das Problem war behoben!
Hast du noch mehr Bilder von deinem suzukagrauen RS5?
Wäre nett wenn du noch welche posten könntest.
Danke und viel Spass mit deinem neuen
Gruß Christian
@ HaiOlli
Der sieht mal richtig schick aus! So sah der erste aus den ich bei mir auf der Arbeit gesehn habe..passt super die Farbe.
Wusste gar nicht, dass es hier wirklich soviele Leute gibt die einen RS5 fahren, nicht schlecht, was ich schade finde, ist dass es kein cabrio geben wird..traurig traurig..
Zitat:
Original geschrieben von s4cabrioman
Hast du noch mehr Bilder von deinem suzukagrauen RS5?
Wäre nett wenn du noch welche posten könntest.
Danke und viel Spass mit deinem neuen
Gruß Christian
Schau mal in mein Profil, da sind noch zwei
An alle RS5-Fahrer:
Ich bin jetzt in der Einfahrphase bei 6.000 Umdrehungen angekommen. Bekommt Ihr auch eine Gänsehaut, wenn das gute Stück so herrlich aufbrüllt 😁. Und wie geht es denen, die schon bis 8.500 drehen können?
Oder liegt das nur an dem goilen Sport-AGA
Zitat:
Original geschrieben von HaiOlli
An alle RS5-Fahrer:
Ich bin jetzt in der Einfahrphase bei 6.000 Umdrehungen angekommen. Bekommt Ihr auch eine Gämsehaut, wenn das gute Stück so herrlich aufbrüllt 😁. Und wie geht es denen, die schon bis 8.500 drehen können?
Oder liegt das nur an dem goilen Sport-AGA
Kann ich nur zustimmen, der Klang ist heftig...heftig schön. Vorbei die Tage wo Audi = Understament bedeutete. 😉 Ich habe nun auch 1.000 runter und kann endlich etwas höher drehen lassen. Aber 8.500? Keine Ahnung ab wann das erlaubt ist.
Zitat:
Original geschrieben von axelfr74
Kann ich nur zustimmen, der Klang ist heftig...heftig schön. Vorbei die Tage wo Audi = Understament bedeutete. 😉 Ich habe nun auch 1.000 runter und kann endlich etwas höher drehen lassen. Aber 8.500? Keine Ahnung ab wann das erlaubt ist.Zitat:
Original geschrieben von HaiOlli
An alle RS5-Fahrer:
Ich bin jetzt in der Einfahrphase bei 6.000 Umdrehungen angekommen. Bekommt Ihr auch eine Gämsehaut, wenn das gute Stück so herrlich aufbrüllt 😁. Und wie geht es denen, die schon bis 8.500 drehen können?
Oder liegt das nur an dem goilen Sport-AGA
😎 Ich werde von 1.000 bis 2.000 Kilometer bis 6.000 drehen, wobei es nicht zu vermeiden ist auch mal an die 7.000er Grenze zu kommen und ab 2.000km dann voll