Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9380 Antworten
Mit dieser Ausstattung V9GJ2LZM, Händlerbestellung auf mein Anspruch hin abgeändert. KW 12/13
Zitat:
@jambo73 schrieb am 3. Februar 2018 um 18:41:58 Uhr:
Mit dieser Ausstattung V9GJ2LZM, Händlerbestellung auf mein Anspruch hin abgeändert. KW 12/13
Was hast du hier denn abgeändert? Das ist ja volle Hütte bis auf ArtVelours 😕 Wäre sehr früh wenn du erst kürzlich bestellt hast
Händlerbestellung = sicherlich Vororder geht immer schneller.
Produktionsauftrag eingegangen
nächster schritt: Produktion ist gestartet
DANN
Produktion ist gestartet
nächster schritt: Fahrzeug ist auf dem Transportweg
Ähnliche Themen
Zitat:
@Waladoo schrieb am 3. Februar 2018 um 18:53:48 Uhr:
Zitat:
@jambo73 schrieb am 3. Februar 2018 um 18:41:58 Uhr:
Mit dieser Ausstattung V9GJ2LZM, Händlerbestellung auf mein Anspruch hin abgeändert. KW 12/13Was hast du hier denn abgeändert? Das ist ja volle Hütte bis auf ArtVelours 😕 Wäre sehr früh wenn du erst kürzlich bestellt hast
Der Händler hatte Standard bestellt... Art Velour konnte nicht bestellen, weil die Außenfarbe mein Wunsch ist.. Leider, so leidet auch der Armaturenträger unter zu viel Rot!
Zitat:
@x1cs schrieb am 3. Februar 2018 um 19:02:05 Uhr:
Händlerbestellung = sicherlich Vororder geht immer schneller.
Richtig
Achso, du hast ein vorbestellten GTI vom Händler "übernommen", jetzt weiss ich was du meinst 😉 Wenn es mit Vollausstattung immer noch für KW12/13 reicht ist schon mal ein gutes Zeichen
Bin selbst gespannt ob das so klappt, aber wäre Gut
Ich hoffe ja immer noch, dass VW "Juni" angibt und dann vielleicht doch mit "Mai" positiv überrascht......
Mein Verkäufer sagte, dass bei Ihnen die VWs aktuell immer bissl vor dem Termin kommen... hoffen wir mal, dass das beim GTI dann auch so ist. :-)
Habe am 18.01. bestellt und immer noch keine Kommisionsnummer...
Mal eine andere Frage zur Fahrprofilauswahl im Zusammenhang mit DSG:
Wenn ich das Fahrprofil auf "Sport" gestellt habe, kann ich dann das DSG trotzdem noch am Schalthebel auf "D" umstellen oder ist dann nur "S" möglich?
Weil man möchte ja auch mal cruisen und trotzdem z.B. den Sound haben.
Alternativ wäre dann noch, sich das Profil "individuell" entsprechend zu konfigurieren.
@Buttilein ja, das geht 🙂
Du kannst dann auch in „D“ schalten.
Zitat:
@garfield126 schrieb am 2. Februar 2018 um 19:43:27 Uhr:
man kann es codieren...laaaaaange drücken erst anklappen...oder kurz drücken gleich anklappen
Garfield126, wie soll man das denn codieren, kann man das selber machen? Ich fahre immer so nahe wie möglich entlang den Garage Pfosten, also möchte auf Knopfdruck meine Spiegel einklappen wenn Ich das will.
So möchte Ich auch gerne das Start/Stopp permanent ausschalten, bestimmt auf Dauer nicht gut für den Turbolader, Starter und Batterie. Vollgas von Ampel nach Ampel mit S/S, oder ruhig rollen lassen ohne S/S, was wäre denn Umweltfreundlicher?
Auch frage Ich mich ob VW das Keyless Entry sicherer gemacht hat, jetzt ist das Auto in wenige Sekunden geklaut...