Der Neuzulassungs-Schätzthread

[spoce]

In einer Woche werden wir wissen, wo der Insignia steht. Die Händler haben mittlerweile alle ihre Vorführwagen und die Neuzulassungen laufen, und auch die ersten Kundenfahrzeuge sind schon dabei.

Was glaubt Ihr, wieviele Insignia-Zulassungen wird das KBA für November ausweisen?

Der, der am nächsten dran ist, hat gewonnen!

Mein Tipp: 2560

[Caravan16V]

Hab sauber gemacht.

[Schattenparker2317]

....danke!!!!

[Federspanner132608]

Zitat:

Original geschrieben von Editon2003

....danke!!!!

Dem schließe ich mich an!

[Duftbaumdeuter28381]

Zitat:

Original geschrieben von schnoeselhannes

Zitat:

Original geschrieben von DonaldD

Kann jemand die Zulassungszahlen der Türkei besorgen?

War beruflich eine Woche in Istanbul und konnte mehr Insignias beobachten als auf deutschen Straßen!!!

Wäre echt interessant!

Auf die Schnelle nur die Herstellerzahlen vom Juli 09, Türkei:

Renault 4.263
Hyundai 2.722
Ford 1.710
VW 1.551
Honda 1.458
TOFAS 1.143
Opel 1.142
Toyota 1.049
Peugeot 342
Nissan 338
Dacia 242
Citroën 239
Audi 238
Mercedes 221
Chevrolet 214
Fiat 201
BMW 177
Kia 148
Chery 136
SEAT 130
Volvo 128
Mazda 114
Skoda 102
Proton 82
Geely 78
Land Rover 52
SsangYong 47
Subaru 44
Mitsubishi 36
Suzuki 32
Daihatsu 32
Jeep 26
Alfa Romeo 23
Dodge 20
Porsche 20
Lada 12
Saab 7
Ferrari 7
MINI 5
Maserati 5
TATA 4
Lancia 4
Jaguar 2
Bentley 1
Smart, IKCO 0

Vielen Dank; ist meines Erachtens ein recht interessanter Markt bzw. ein Markt, welcher sehr interessant werden könnte.

[Spiralschlauch31454]

Hab grad mal die Zulassungen des Insignias Jan-Jul in Europa gefunden. Wenn das auch zu OT, einfach was sagen, dann nehm ichs wieder raus.

Es waren im ersten Halbjahr 86.350!

http://www.autohaus.de/gm-europe-steht-auf-der-bremse-855874.html

[es.ef]

Danke Pica, ist m.E. nicht offtopic. Ich nehme den interessanten Artikel so hin, ohne Kommentar.😉 

[Duftbaumdeuter12710]

Monat

Opel-Gesamt

Insignia

Anteil Insignia

Januar

13.523

1.660

12,28%

Februar

22.112

2.286

10,34%

März

33.758

3.909

11,58%

April

38.012

4.433

11,66%

Mai

39.250

4.045

10,31%

Juni

40.459

4.223

10,44%

Juli

32.813

3.184

9,70%

August

21.528

1.918

8,91%

September

27.993

2.982 nach Schätzung mit Durchschnitt

10,65 im Durchschnitt

[Druckluftschrauber30964]

and the closet are?

2.945 janvetter
3.000 TTR350
😛

[nanimarc]

Zitat:

Original geschrieben von McFly1

and the closet are?

2.945 janvetter
3.000 TTR350
😛

Janvetter hat geschätzt, die Zahlen sind noch nicht real.

Das closet hat nix damit zu tun 😉😁

[Schattenparker100]

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

September 27.993

Da hat Opel den 2. Platz im September aber nur mit Ach und Krach verteidigt, MB kommt auf 27.240 Zulassungen (ohne Smart) und Ford auf 25.395.

[Schattenparker2317]

Zitat:

Original geschrieben von schnoeselhannes

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

September 27.993

Da hat Opel den 2. Platz im September aber nur mit Ach und Krach verteidigt, MB kommt auf 27.240 Zulassungen (ohne Smart) und Ford auf 25.395.

...und woran lag es....MB hat in der 2 Septemberhälfte täglich...ich betone täglich, durchschnittlich 1.500 Fzg zugelassen (üblich sind durchschnittlich max. 1.100 )...und was waren das hauptsächlich für Fahrzeuge....C Klasse die auf die Niederlassungen zugelassen worden sind - Anweisung aus der Zentrale...weil das Auto sich ja so gut verkauft....also Tageszulassungen oder wie man es bei Opel nennt Testwagen.
Tja, so kann ich auch meinen Marktanteil für das 3 Quartal schönrechnen. Also definitiv kein Markterfolg.
Das Ziel von MB ist klar und die Kriegskasse noch gut gefüllt.
Opel hat sich aus diesen Spiellereien in den letzten Monaten herausgehalten....ihr könnt raten warum...
Nur das zum Thema mit Ach und Krach...

[Duftbaumdeuter12710]

Zitat:

Original geschrieben von schnoeselhannes

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

September 27.993

Da hat Opel den 2. Platz im September aber nur mit Ach und Krach verteidigt, MB kommt auf 27.240 Zulassungen (ohne Smart) und Ford auf 25.395.

naja man kann es aber auch so sehen: knapp wieder erobert! schauen wir uns mal den vergleich mit dem Vorjahresmonat an:

September 08:

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Auch hier... knapp auf Platz 4... fast Platz 5...

September 09:

3e457a2c-d6b4-4122-9b44-7c8987674ba5

Knapp Platz 2 wieder erobert...

Ich denke mal bei VW hat der Polo voll eingeschlagen... würde mich nicht wundern wenn der wieder die Spitze in der Corsa-Klasse übernimmt...

Was mir übrigends hier aufgefallen ist...
Es gibt bei den Marken die Insolvenz angemeldet haben, das fetteste Minus...
Wenn Opel in die Insolvenz geht... dann weiß ich jetzt schon wird da das dickste Minus stehen...

Platz

Hersteller

Einheiten

1.

Vokswagen

50.600

2.

Mercedes (ohne Smart)

29.725

3.

BMW

21.906

4.

Audi

21.132

5.

Opel

20.695

6.

Ford

20.226

7.

Skoda

11.977

8.

Renault, Dacia

10.369

9.

Toyota, Lexus

8.034

10.

Peugeot

7.337

Platz

Hersteller

Einheiten

1.

Vokswagen

73.788

2.

Opel

27.993

3.

Mercedes (ohne Smart)

27.240

4.

Ford

25.395

5.

Skoda

19.095

6.

BMW, Mini

18.402

7.

Renault, Dacia

16.516

8.

Audi

15.253

9.

Fiat

11.999

10.

Toyota, Lexus

11.782

[nanimarc]

Zitat:

Original geschrieben von Editon2003

...und woran lag es....MB hat in der 2 Septemberhälfte täglich...ich betone täglich, durchschnittlich 1.500 Fzg zugelassen (üblich sind durchschnittlich max. 1.100 )...und was waren das hauptsächlich für Fahrzeuge....C Klasse die auf die Niederlassungen zugelassen worden sind - Anweisung aus der Zentrale...weil das Auto sich ja so gut verkauft....also Tageszulassungen oder wie man es bei Opel nennt Testwagen.

Und was ist daran so schlimm ? Vielleicht gibt es dadurch dann die Möglichkeit einen Benz zu kaufen, der dann mal zu vernünftigen Preisen dasteht. So fördert vielleicht MB seine Verkäufe ohne mit großen Rabatten oder Umweltsonderprämien zu agieren. Ist doch wurscht ob es eine Tageszulassung ist, oder hättest du damit ein Problem ?

Jeder wie es ihm beliebt.

[Antriebswelle33397]

Wenn man das über längere Zeit betreibt führt dies zu einem großen Wertverlust 😉

JO