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Der neue x1 heißt "Active Tourer"
Liebe x1- Fans!
Wer heute die neue AUTOBILD aufschlägt, wird staunen: BMW soll 2014 einen "Aktive Tourer" anbieten, der mir das Herz höher schlagen lässt. Ein VAN mit Frontantrieb, traumhaftes Design innen und außen und das für 26.000 €. Da werde ich schwach. Ich würde ihn heute schon bestellen. Das Auto (zumindest die Darstellung) ist ein Traum. Ich liebe meinen x1 seit 2 Jahren, aber dieser neu BMW lässt mich nicht mehr ruhig schlafen. Zwar ca. 10 cm kürzer, aber fast 10 cm höher. Für mich (60+) ein ideales Fahrzeug. Hoffenhtlich gehen die 2 Jahre schnell um!
Ein schönes Wochenende und Gruß > rarod <
Beste Antwort im Thema
Das das der Nachfolger vom X1 wird glaube ich zwar nicht,
aber ein wunderschönes Auto das ich mir als nachfolger für meinen X1 vorstellen kann.
hier noch mehr Fotos LInk Netcarshow Gruss
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18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
...nicht alle Nischen den Mitbewerbern überlassen will...
BMW ist doch inzwischen Meister darin, Nischen zu erfinden. Allerdings proben sie diese Kunst vor allem am Mini.
Amen
Das stimmt allerdings!
Aber das Pendant zum CLS Schießbremse kommt ja auch bald...
Naja, dann ist vielleicht die Überschrift etwas unglücklich gewählt. Mein neuer X1 heißt ... wäre weniger missverständlich als Der neue X1 heißt ... ;)
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Irgendwie verstehe ich die Diskussion hier nicht!?
Der Themenersteller hat doch nur laut für sich gedacht, dass der Wagen für ihn als X1-Ersatz infrage kommt...
... interessant wird sein, welche Bodenfreiheit der dann haben wird bzw. ob man ihn mit einem Schlechtwegepaket höher legen kann und was der Allrad taugt, da ich für den Alm-Einsatz Bodenfreiheit und Allrad brauche - der X1 ist momentan genau richtig für mich was das betrifft - wenn der BMW Van da mitspielen kann, werde ich mir den schon anschauen bevor ich 2014 wieder den X1 oder den x3 nehme - auf den Entwürfen schaut er sehr "bodennhahe" aus, daher eher untauglich für mich - was auch interessant sein wird ist die Anhängelast - die wird immer geringer je sparsamer die Autos werden - wenn der dann nur mehr 1080kg wie der 5008 von Peugeot anhängen darf fällt er raus für mich.