Der neue TTRS fast ungetarnt!!!
seht selbst!
TTRS fast ungetarnt
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von S592
und noch dabei sau sportlich aussieht !!
Mit besonderer Betonung auf
aussieht...
😁
2319 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bagel12
schoene bilder!Zitat:
Original geschrieben von der_horst
zu genüge, aber kennst du die hier schon? 😉http://images46.fotki.com/.../TTRS090008_large-vi.jpg
http://images24.fotki.com/.../TTRS090004_large-vi.jpg
http://images46.fotki.com/.../TTRS090013_large-vi.jpgich glaub, dass der tt-rs nochmals ein stück mehr auffallen wird als der tts... und mein auto glotzen schon viele an.
folgende ueberlegung finde ich allerdings richtig geil: mit chip wird der ttrs locker auf 390-400ps zu bringen sein, ohne dass es den motor juckt...
und dann ist das aber mal ne richtige kampfansage! da kommt weder ein r8 noch ein 911 carrera s mit. und das fast für den halben preis!bagel
Jep, sind ja auch schon Gerüchte laut geworden, dass der TTRS ursprünglich mehr Leistung haben sollte, aber damit dann den R8 deklassiert hätte.. Die tuningbereiten TTRS-Käufer wirds freuen =).
Bei Qarsi gibt es bereits auch die neuen Farbaufnahmen, sie decken sich allerdings zu großen Teilen mit den weiter oben geposteten. Wahrscheinlich geht Audi jetzt in die Offensive und präsentiert die Pressebilder bevor noch mehr "inoffizielles" Material durchsickert.
http://www.qarsi.de/.../572-exklusive-aufnahmen-vom-audi-tt-rs.html
(Kleine, bescheidene Meinungsäußerung am Rande: Der Spoiler geht GAR NICHT!!!)
das blau beim roadster gefällt mir sehr gut - der spoiler geht leider überhaupt nicht! finde ich beim coupe harmonischer aber auch nicht wirklich stimmig .... muss ich live sehen
Zitat:
Original geschrieben von Basti GT
(Kleine, bescheidene Meinungsäußerung am Rande: Der Spoiler geht GAR NICHT!!!)
Schön anzuschauen ist er nicht gerade, wobei die Ansicht beim Coupé aber trotz des bei mir "noch nicht eingetretenen Gewöhnungseffekts" deutlich akzeptabler als beim Roadster erscheint.
Da würde ich schon differenzieren.
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Zitat:
Original geschrieben von bagel12
... da kommt weder ein r8 noch ein 911 carrera s mit. und das fast für den halben preis!
Der Nächste 😁
Warum reduziert ihr ein Auto ausschließlich auf den Motor!? Wenn ich einen 911er (4)S kaufe, kaufe ich nicht nur 385PS, sondern einen ganzen Porsche drumherum.
Selbst bei einem R8 ist das Gesamtfahrzeug ein komplett anderes Konzept mit anderer Gewichtsverteilung etc als der TTRS - obwohl vielleicht auch "nur" ein Audi.
Das taugt doch alles nur fürs Auto-Quartett, was ihr hier treibt 😉
Natürlich ist es klasse, solch eine Leistung in dieser Fahrzeugklasse inzwischen angeboten zu bekommen. Aber ganz ehrlich: Es ist letzlich kein (kaum ein) anderes Fahrzeug als ein 2.0er TT. Eben nur mit dickem Motor (und ohne DSG 😁 ).
Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
....
Es ist letzlich kein (kaum ein) anderes Fahrzeug als ein 2.0er TT. Eben nur mit dickem Motor (und ohne DSG 😁 ).
Dafür mit Porno-Spoiler !!! 😰
Ich kann mir nicht helfen: Mir gefällt er irgendwie 😉
Gruß Olli
Stimmt, den hatte ich jetzt wirklich unterschlagen *schäm*
Auf dem Coupé ist er in der Tat noch irgendwo ganz nett "eingefügt". Der Roadster sieht damit schon fast wie ein AWACS-Flieger aus
Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Das taugt doch alles nur fürs Auto-Quartett, was ihr hier treibt 😉Zitat:
Original geschrieben von bagel12
... da kommt weder ein r8 noch ein 911 carrera s mit. und das fast für den halben preis!
420 PS sticht.
Ich finde den Spoiler am Coupe eigentlich recht gut, beim Roadster gefällt er mir eher weniger, weil er einfach die Kontur erhöht wenn man offen fährt. Aber das sind auch wieder so nachbearbeitete Fotos, man muss da Originalfotos von Genf abwarten.
Wieso hat der Roadster an der Front unten einen farbigen Streifen (Alu, Chrom?) und das Coupe nicht?
Wie gesagt:
Abwarten, bis man es live gesehen hat.
Dann kommen die ersten "Nachrüster" für die 1,8-er 😁
Gruß Olli
Optik hin oder her. Ich bin vielmehr auf die Performance des Fahrzeugs gespannt. Wenn man sich anschaut, was Raeder Motorsport mit dem TTS angestellt hat, dann ist die Basis wohl nicht allzu schlecht. Und wenn ich mir das Nordschleifenvideo anschaue, dann ist der Sound mehr als nur ein Volltreffer. Der Heckflügel? -notfalls wird er halt runter gerissen; als wenn der Flügel jetzt den Ausschlag gibt?!
Zitat:
Original geschrieben von mr. technik
Optik hin oder her. Ich bin vielmehr auf die Performance des Fahrzeugs gespannt. Wenn man sich anschaut, was Raeder Motorsport mit dem TTS angestellt hat, dann ist die Basis wohl nicht allzu schlecht. Und wenn ich mir das Nordschleifenvideo anschaue, dann ist der Sound mehr als nur ein Volltreffer. Der Heckflügel? -notfalls wird er halt runter gerissen; als wenn der Flügel jetzt den Ausschlag gibt?!
also so ohne weiteres bzw ersatz würde ich ihn nicht entfernen....das könnte gefährlich werden ! wenn man da so an den 8n denkt...
Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Der Nächste 😁Zitat:
Original geschrieben von bagel12
... da kommt weder ein r8 noch ein 911 carrera s mit. und das fast für den halben preis!Warum reduziert ihr ein Auto ausschließlich auf den Motor!? Wenn ich einen 911er (4)S kaufe, kaufe ich nicht nur 385PS, sondern einen ganzen Porsche drumherum.
Selbst bei einem R8 ist das Gesamtfahrzeug ein komplett anderes Konzept mit anderer Gewichtsverteilung etc als der TTRS - obwohl vielleicht auch "nur" ein Audi.Das taugt doch alles nur fürs Auto-Quartett, was ihr hier treibt 😉
Natürlich ist es klasse, solch eine Leistung in dieser Fahrzeugklasse inzwischen angeboten zu bekommen. Aber ganz ehrlich: Es ist letzlich kein (kaum ein) anderes Fahrzeug als ein 2.0er TT. Eben nur mit dickem Motor (und ohne DSG 😁 ).
...genau ich kaufe noch einen porsche drum herum, der im innenraum qualitativ und optisch nicht mit dem tt mithalten kann....
klar, der r8 ist eine andere liga. vom konzept her und auch optisch. ausserdem ist der r8 qualitativ top mit liebe zum detail... sowas kennt porsche leider nicht.
fuer mich kaeme eh nur der r8 in frage, wenn es um die hypothetische frage gehen wuerde "r8 oder 911carrera s".
aber wenn es um die direkte konkurrenz cayman geht, dann sag mir doch bitte ein argument, warum ich mich gegen einen tt-rs entscheiden sollte und fuer einen cayman s? da bleibt doch nur der name "porsche" oder?
bagel
Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Der Nächste 😁Zitat:
Original geschrieben von bagel12
... da kommt weder ein r8 noch ein 911 carrera s mit. und das fast für den halben preis!Warum reduziert ihr ein Auto ausschließlich auf den Motor!? Wenn ich einen 911er (4)S kaufe, kaufe ich nicht nur 385PS, sondern einen ganzen Porsche drumherum.
Selbst bei einem R8 ist das Gesamtfahrzeug ein komplett anderes Konzept mit anderer Gewichtsverteilung etc als der TTRS - obwohl vielleicht auch "nur" ein Audi.Das taugt doch alles nur fürs Auto-Quartett, was ihr hier treibt 😉
Natürlich ist es klasse, solch eine Leistung in dieser Fahrzeugklasse inzwischen angeboten zu bekommen. Aber ganz ehrlich: Es ist letzlich kein (kaum ein) anderes Fahrzeug als ein 2.0er TT. Eben nur mit dickem Motor (und ohne DSG 😁 ).
Tja was soll ich sagen, alles wie schon mehrmal gepostet, absolute Ansichts und Geschmackssache. Wir wissen doch alle das ein 11er ne feine Sache ist und emotional in ner anderen Liga spielt !!! Ich erinnere mich nur an die Zeiten nach bestehen meines Führerscheins als meine Eltern damals 92 war's glaube, einen B4 2,3 Fünfzylinder quattro hatten. Was soll ich sagen ich erinnere mich immer wieder gerne an diese Zeit und freue mich das Audi endlich wieder einen 5ender bringt !!!
Ich denke es geht vielen hier nicht im geringsten darum an der nächsten Ampel zu stehen und auf den nächsten 11er zu warten :-) !!!
Zitat:
Original geschrieben von lulloz
also so ohne weiteres bzw ersatz würde ich ihn nicht entfernen....das könnte gefährlich werden ! wenn man da so an den 8n denkt...Zitat:
Original geschrieben von mr. technik
Optik hin oder her. Ich bin vielmehr auf die Performance des Fahrzeugs gespannt. Wenn man sich anschaut, was Raeder Motorsport mit dem TTS angestellt hat, dann ist die Basis wohl nicht allzu schlecht. Und wenn ich mir das Nordschleifenvideo anschaue, dann ist der Sound mehr als nur ein Volltreffer. Der Heckflügel? -notfalls wird er halt runter gerissen; als wenn der Flügel jetzt den Ausschlag gibt?!
😉 Ja, das mein ich ja auch nur symbolisch...
Das Ding ist ein Performance-Auto. Und wenn man sich am Ende ohne weiteres mit einem vergleichbaren Fahrzeug aus Zuffenhausen oder einem M oder AMG messen kann, dann wurde alles richtig gemacht. Optik hin oder her.
Und das mit dem Porsche sehe ich auch ein wenig anders. Vorweg: Porsche ist Porsche, daran gibt´s nichts zu rütteln. Jetzt das Aber: für den Preis des Porsche mache ich mir einen TTS oder TT RS den es auf der Welt ein mal gibt und nicht wie der 911er 20x an jeder Kreuzung einer Schicki-Micki-Großstadt. Und wenn ich dann noch 3,50 € übrig hab, geh´ich notfalls noch an die Brems- und Abgasanlage.