Der neue M3 CRT
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Leicht schizophren das Auto wenn ihr mich fragt. Für was baue ich Carbon ein? Zur Gewichtsersparnis. Für was baue ich dann aber gleichzeitig das "schwere" DKG, ein Navi und das größte Soundsystem ein?
Naja, interessanter Carbon-Techno-Showcase. Nicht mehr, nicht weniger.
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56 Antworten
Durchatmen Olli... Bist doch sonst so ausgeglichen... 😉
Ehrlichgesagt fand ich den Beitrag daneben.
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Durchatmen Olli... Bist doch sonst so ausgeglichen... 😉
Ehrlichgesagt fand ich den Beitrag daneben.
zufrieden????
🙂 🙂
Wesentlich besser 😁 🙂
ist manchmal anstrengend sowas..
die leute meinen immer, es wäre nur der haustuner a la alpina.
sind ja wirklich sehr gute autos, aber eben nicht vergleichbar...
deshalb auch einiges billiger..
wer in einen alpina einsteigt, ist von der agilität des motors begeistert...
und auch die individualität, die die marke alpina bietet und liefert..
aber wenn du eben von M kommst, dann einsteigst, denkst du dir, was ist das??
der wagen ist zu weich, nicht genau genaug, etc.
da kann man eben ne halbe ewigkeit darüber schreiben, warum M so teuer ist.
und deshalb reagiert man ab und an nicht immer gleich auf solche themen.
du weißt ja selber, es gibt viele schnelle autos, aber man muß sie auch lange fahren können, und sich nicht nach der ersten schnellen kurve in die hose machen..
gruß
Ich wollte hier eigentlich niemandem zu nahe treten der sich für einen M entschieden hat oder der den M3 CRT gut findet.
Das ist mit Sicherheit ein tolles Auto! obwohl ich nach wie vor der Meinung bin daß man bei 1600kg über die Bezeichnung "Sportwagen" streiten kann. Ist allerdings reine Ansichtssache denn im Endeffekt kommt es ja auf das Leistungsgewicht und das Fahrwerk an, was bei dem Auto stimmig ist.
Worauf ich hinaus wollte ist die Überlegung ob man sich für DEN PREIS
EIN Auto kaufen sollte das dann alle Bedürfnisse abdecken soll.
Das ist eben nur schwer möglich.
Und was den Beitrag von "echo191177" betrifft:
JA, Du hast völlig Recht.
Wenn Du ein Forstwirt bist und Geländewagen brauchst, dann kauf Dir einen.
Hast Du eine große Familie, dann kauf Dir nen Kombi oder nen VAN,
wenn Du ein Hobbyracer bist, dann kauf dir nen Sportler.
Und wenn alle 3 Dinge auf Dich zutreffen, dann brauchst Du eben 3 Autos, die alle zusammen wahrscheinlich auch nicht mehr kosten als der M3 CRT. :-)
Ich hab das zumindest so gemacht, nachdem ich jahrelang auch die "Eierlegende Wollmilchsau" gesucht habe, die es eben nicht geben kann und bin sehr zufrieden.
Das Problem mit den Garagen stimmt allerdings. :-(
den hab ich schon live vor mir gehabt 😁 sieht sehr sehr gut aus 🙂 Vorallem das silber matt 😉
Ich habe Zugriff auf zwei neue M3 CRT, brauche aber nur einen ;-).
Sollte jemand seriöses Interesse haben, oder jemanden kennen der Interesse hat, bitte eine kurze PN an mich.
Der Wagen ist ohne Aufpreis abzugeben.
wer alpina kauft, kauft alpina, wer M eben M
da ist kein schlechtes auto dabei, nur eben anders. oft ist dennoch eine entscheidungshilfe, dass ein M in der regel 15-20% mehr kostet und gerade aus nicht wirklich schneller ist. um auto der autobahn schnell zu sein, brauchts nicht mehr als ein 335i/d. alles darüber ist nur noch mehr spas/luxus oder auch unsinn 😉
mpower, schade, dass wir noch keine unserer immos verkauft haben, würde ihn dir sofort abnehmen, finde den CRT echt supergeil!
viel spass mit deinem!