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Der neue C5 X (2021)

Citroën C5
Themenstarteram 27. Dezember 2020 um 12:00

...zumindest wird es so hier,

http://worldscoop.forumpro.fr/t13262p325-2021-citroen-c5-iii-e43?...

...tituliert. Einen "großen Wagen" also auch für Citroen wieder.

Wo der gerade erst neue vorgestellte C4 auf der CMP steht, wie sonst nur die Kleinwagenklasse im PSA-Konzern (s. 208/2008, Corsa/Mokka, DS3 Crossback,..).

Da wird dieses größere Gebilde ja wohl auf der EMP-2 stehen !(?).

Entsprechend ähnlich dem Peugeot 508 ausgestattet werden, inkl. Hybrid,...

PS:

https://i.servimg.com/u/f68/20/28/52/05/007bzb10.jpg / https://servimg.com/view/19603975/165

Erlkönige zuvor...

https://www.motor.es/.../citroen-c5-2022-fotos-espia-202073599.html

https://www.motor.es/.../...n-c5-2022-fotos-espia-china-202072891.html

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186 Antworten
Themenstarteram 3. Oktober 2021 um 17:41

naja, das hat sich bei vielen stufenheck in der heutigen zeit so verstummelt. aerodynamik eben.

Ein Citroen CX ist nochmal was ganz anderes !(!!..)

https://www.google.de/search?...

Zitat:

@flex-didi schrieb am 3. Oktober 2021 um 19:41:02 Uhr:

naja, das hat sich bei vielen stufenheck in der heutigen zeit so verstummelt. aerodynamik eben.

Ein Citroen CX ist nochmal was ganz anderes !(!!..)

https://www.google.de/search?...

Ich muss Dir voll zustimmen. Der Citroen CX hat nicht im Entferntesten etwas mit dem Peugeot 508 ll gemeinsam. Und mit dem 508 l schon zweimal nicht.

Ich habe auch nicht geschrieben dass die sich ähnlich sehen. Nur dass sie ein ähnliches Konzept und wie man neudeutsch so schoen sagt "go to market" haben.

 

Zwischen CX und 508 (vom 1 hat eh keiner geredet) liegen ziemlich genau 40 Jahre....

Wo hat der Peugeot 508 und der Citroen CX ein ähnliches Konzept. Der Peugeot 508 ist eine klassische Stufenhecklimousine, hinter der hinteren Tür kommt die fensterlose C-Säule und dann der Kofferraum. Zwar etwas schräg aber das gab es ja beim Peugeot 504 schon einmal.

Nun der Citroen CX, da kommt zwischen der C-Säule (Ende der Fahrgastzelle) und der bogenförmigen D-Säule (bis Ende des Fahrzeugs) ein großes Dreiecksfenster, unter diesem Beriech ist der Kofferraum. Diese Konstruktion gibt es jetzt wieder beim Citroen C5 X und der ist auch 30 Jahre jünger, hat aber wie der Citroen CX eine schöne Fließheckkarosse und somit ein ähnliches Konzept.

Themenstarteram 4. Oktober 2021 um 8:58

jauh, es wird nur noch abstruser was hier zwischen CX und 508 aufgemacht wird.

Zitat:

@sPeterle schrieb am 2. Oktober 2021 um 19:03:43 Uhr:

....

Der 508 wäre für mich eigentlich ein Anwärter als Citroen durch zu gehen.

Zitat:

@sPeterle schrieb am 3. Oktober 2021 um 12:51:12 Uhr:

.... innen und aussen extravagant.... Passt schon. Und vor allem kein SUV verschmitt. Citroen waren fuer mich immer extravagante Schraeghecklimousinen...

Zitat:

@sPeterle schrieb am 3. Oktober 2021 um 19:32:31 Uhr:

...Der CX war ganz ähnlich wie der 508 jetzt...

Zitat:

@sPeterle schrieb am 4. Oktober 2021 um 07:02:12 Uhr:

Ich habe auch nicht geschrieben dass die sich ähnlich sehen. Nur dass sie ein ähnliches Konzept und wie man neudeutsch so schoen sagt "go to market" haben.

Wieder volle Zustimmung, @flex-didi !

Der 508 hat auch eine große Kofferraumklappe und nicht nur den "kleinen" Kofferraumdeckel. Manchmal ist das mit den "offiziellen" Bezeichnungen für Limousine und Co. nicht so einfach.

Hat man dazu früher z.B. beim Opel Vectra nicht von 4- und 5-türig gesprochen?

Ich vermute mal, dass sich der C5X nur moderat verkaufen wird. Leider wird man das in DE nur schwer nachhalten können, denn vermutlich wird das KBA nur Zahlen für "C5" bekanntgeben und nicht nach C5 Aircross und C5X unterscheiden.

Themenstarteram 4. Oktober 2021 um 16:09

Kommen wir denn tatsächlich besser, BTT, zum C5 X hier zurück !

Themenstarteram 10. Oktober 2021 um 15:44

Im Konfig das erste Bild von schräg-vorn, kommt mir spontan ein Kombi in den Sinne...

https://www.citroen.de/.../versionen.html

Jup. 508 mit anderer Front :) aber ist es ja leider nicht, sondern es ist ein ZG-Ü70-Heck :)

Aber ich möchte mir eigentlich gar kein Urteil bilden. Für mich ist die Prognose dieses Modells ähnlich DS5.

Letztendlich entscheidet das Marketing des Importeurs, welche Verkaufszahlen für Deutschland gelten ind als erfolgreich zählen.

Meiner Meinung nach hat die Marke C den letzen grossen Wurf mit dem C5 Aircross auf dem deutschen Markt gemacht. Den sehe ich auch erfahrungsgemäß oft rumfahren. Ist auch rundum ein tolles Auto meiner Meinung nach.

Themenstarteram 10. Dezember 2021 um 15:10

Auf einer Messe live, schrille Farben dabei !...

https://www.youtube.com/watch?v=HgoVetlna0o

Ein sehr schönes Video von einem tollen Auto, dass rein garnichts mit dem Peugeot 508 zu tun hat wie hier jemand meint.

Lesen bildet ;) ich habe genau das bemängelt. Der C5X hat genau nichts von der Extravaganz des 508...

 

Aber ist wie in jedem Unterforum auf Motor Talk. Kritik an der heiligen Kuh führt zum Aufstand der Fanboys.

 

 

 

Zitat:

@sPeterle schrieb am 12. Dezember 2021 um 22:43:46 Uhr:

Lesen bildet ;) ich habe genau das bemängelt. Der C5X hat genau nichts von der Extravaganz des 508...

Genau, der C5X nicht aber der C5 X schon. Schon daran erkennt man Deine negative Einstellung.

Also über die Optik lässt sich ja streiten, ich Find se interessant.

 

Aber raus ist das Auto wenn 1850 kg das Auto wiegt und 2180 das gesamte Gewicht ist. Wer so was entwickelt sollt sich mal auf realitätssinn prüfen lassen.

Manchmal fragt man sich ob einer überhaupt weiter denkt, aber solche Lacher gibt es auch anderswo zu hauf!

 

Und das der hybrid nicht wirkl besser ist, also mehr Reichweite hat und das es als Alternative auch kein Diesel gibt.

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