Der grosse Astra J Sports Tourer Thread
Hi
Ich bin von Sascha48477 mit der Bitte angesprochen worden, einen grossen Gesamtthread über den Astra J Sports Tourer zu eröffnen.
Da es ja glücklicherweise noch nicht soviele Threads zum Astra J Sports Tourer gibt soll alles in diesem Thread gebündelt werden. Alles an neuen Infos und Neuigkeiten zum Astra J Sport Tourer dann bitte hier rein. Von technischen Daten wie Abmessungen, Gewichten, Motorisierungen usw. über Austattungen, Innovationen, Preise bis zu Erscheinungsterminen und Bestellbarkeiten/Konfigurator.
Gruß Hoffi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von signum_freud
Da ist was dran!Zitat:
Original geschrieben von netvoyager
Weisheit der Dakota Indianer:Wenn du merkst, dass du ein totes Pferd reitest, steig ab.
Ich sitz abba noch fest oben drauf,
....Hüa, Hüa! Loooos Galopp! 🙄😮😁
Schade, das der Thread so im Abgrund versinkt. Nachdem das Insignia Forum schon halbwegs zerstört war, gehts hier munter weiter. Ich hoffe auf die Mods, HOFFI weiß was ich meine (und ich meine keine "Marken-Säuberung" oder wie manche das nennen).
Vectoura:
Frei nach dem Motto "Wer keine Arbeit hat, der macht sich welche" gibst Du Dir extrem viel Mühe, und das weiß ich zu schätzen. Aber was soll ich dann mit diesen Zahlen ? Nochmal:
Wer ein Auto kauft, der geht hin und schaut es sich an. Wenn es Ihm gefällt, dann kauft er es womöglich. Wenn es Ihm aber so garnicht zusagt, dann lässt er es bleiben. Es muss nicht jeder den Astra J ST toll und super und schick und juuhuu und weiß ich was noch alles finden. Das will garkeiner. Die meisten hier sind einfach nur von einer einzigen Sache genervt:
Euer verdammten "Aufklärung".
Als würden wir mit dem Astra J den größten Fehler unseres Lebens begehen, wird hier versucht mit Zahlen, Volumenangaben, Zulassungen, angeblichen Tests beim Händler und Berichte über das was sonst noch alles negativ ist, uns vor diesem Auto von dieser Marke zu retten. Ich bin gerührt von der Fürsorge die Ihr für uns empfindet, aber ich habe eine Bitte:
J'accuse: Kein Mensch muss müssen. Jedem das seine. Alles Gute ist nie beisammen. Es gibt immer eine Kehrseite der Medaille.
Auf Deutsch: Wer nicht will, der hat schon. Ich denke die Themen sind hier wie gesagt fast 70 Seiten durch und durch diskutiert worden. Wir haben festgestellt, das der Astra J ST ein im Bezug auf die Außenlänge vergleichweise kleines Ladeabteil hat.
Was aber nicht heißt, das man damit nicht locker durch den Alltag kommt. Der Kofferraum wird selbst für einen Familienurlaub noch reichen, da bin ich sehr zuversichtlich. Immerhin hat das beim Insignia ja auch schon geklappt, und der hat ja nach Meinung einiger hier nahezu keinen Laderaum.
Ich versichere Euch: Keiner hier wird die Katze im Sack kaufen. Auf Deutsch: Sie werden sich vor dem Kauf anschauen, was sie da gerade kaufen. Deshalb wäre ich sehr dankbar, wenn wir mal ein paar Worte über effektive und praktische Dinge des ST verlieren könnten.
Ich denke, das hat er sich doch verdient. Wir drehen den Spieß jetzt um!
In diesem Sinne,
lassen wir die Kirche im Dorf 😉...
1740 Antworten
Wenn ich das so mit dem Licht lese,bin ich froh mich dagegen entschieden zu haben.Dachte zuerst auch das Afl+ zu nehmen ,aber sah darinn keinen sinn.Ich errinere mich dann immer an die anfänge von Audi die ja wohl auch Riesiege Probleme damit hatten?!
Also das Licht ist sehr, sehr gut, da kann man nichts sagen! Die Automatik arbeitet allerdings wirklich teilweise unverständlich. 😉
Also wenn ich ehrlich bin hab ich auch sehr lange überlegen müßen,nur der punkt war dann wieder der,das ich lieber eine lampe als den ganzen scheinwerfer wechseln möchte.da ich mich in dieser richtung überhaupt nicht auskenne lasse ich es lieber andere machen und schaue gespannt zu............😰
Zitat:
Original geschrieben von Maxjonimus
Weil der 88kW-Motor nicht die Fahrleistungen des 90kW-Motors des Golf erreicht. Der 103kW schafft die so gerade, was Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung angeht.Zitat:
Original geschrieben von omidriver
Warum hast du nicht den Asta mit 88 KW genommen ?Daher ist der 1.4T mit 140PS die richtige Vergleichsbasis.
Beim 1.6T mit 180PS erreicht der 1.4TSI mit 160PS die vergleichbaren Fahrleistungen.
Diese Aussage kannst du total vergessen! Ich spreche da aus eigenen Erfahrungen.
Diese total bescheuerten Normangaben der Hersteller von Beschleunigungs und Verbrauchsangaben sind totaler Quatsch.
Ähnliche Themen
nehmt es mir nicht übel,aber diese ganze diskusionen über start-stop und automatik hier automatik da- dann assistenten und weiß ich was nicht noch so alles.wird mann eigentlich noch mal entmündigt?? ich verstehe nicht warum mann z.b den wagen stat eines schlüßels unbedingt über die start-stop funktion haben muß? oder auch ein dsg getriebe?? hallo ich bin noch voll im saft und kann selber schalten und genauso gut kupeln!! junge ich glaube wir enden nochmal ganz weit unten vor lauter automatik!
Zitat:
Original geschrieben von Mercodis
Habe mir auch die mühe gemacht ihn mit dem Golf zu vergleichen,nur woher kommen die Tester immer auf diese vermeintlichen besseren "TSI" Motoren?? habe den so tollen 1,2TSI gefahren.Merklich war da nix mit besseren beschleunigungen oder "elastizitäten" wo bitteschön ist es den "Das Auto" ???
[...]
Auch verstehe ich die Preispolitik seitens VW nicht so ganz.Irgendwie haben wir diesen Golf nie auf diesen Wert der Preisklasse bekommen wie schon so oft hier geschrieben ? ständig fehlte es an was,das teuer dazu bestellt wird?
Nenn mir Deine Ausstattung, und ich rechne Dir den Vergleichspreis aus. Die Preisgestaltung und Wahlfreiheit bei Sonderausstattungen ist bei VW deutlich flexibler als bei Opel. Bei den Händlerrabatten kann VW dann leider nicht mithalten.
Einen 1.2TSI mit 85PS mit dem 140PS zu vergleichen ist ja auch Mumpitz. Der adäquate Konkurrent zum 1.4T 140PS ist der 1,4TSI mit 122PS.
@Maxjonimus..........sorry meinte natürlich den 1.4tsi und da ich mir heute schon den st bestellt habe auch nicht wirklich von belangen.trotzdem schon mal dankeschön das du hier vw die stange hälst.es giebt hier oben in nordeutschland die fa.schmidt&koch...dort habe ich allerdings irgendwie das gefühl gehabt überflüssig gewesen zu sein.nungut jeder hat mal einen schlechten start,aber seltsam finde ich dabei ,obwohl es vw doch so gut geht,das sie auch ford und opel anbieten?? naja letzlich eine einsame entscheidung bei der vielfalt.
Zitat:
Original geschrieben von Mercodis
@Maxjonimus..........sorry meinte natürlich den 1.4tsi und da ich mir heute schon den st bestellt habe auch nicht wirklich von belangen.trotzdem schon mal dankeschön das du hier vw die stange hälst.es giebt hier oben in nordeutschland die fa.schmidt&koch...dort habe ich allerdings irgendwie das gefühl gehabt überflüssig gewesen zu sein.nungut jeder hat mal einen schlechten start,aber seltsam finde ich dabei ,obwohl es vw doch so gut geht,das sie auch ford und opel anbieten?? naja letzlich eine einsame entscheidung bei der vielfalt.
Regionale Unterschiede gibt es immer. Und wenn ein Händler meint, mehrere Marken anzubieten ist das seine Sache. Das hat nichts über die wirtschaftlichkeit der gesamten marke zu sagen. Zumindest nur bedingt.
Zitat:
Original geschrieben von Mercodis
es giebt hier oben in nordeutschland die fa.schmidt&koch...dort habe ich allerdings irgendwie das gefühl gehabt überflüssig gewesen zu sein.nungut jeder hat mal einen schlechten start,aber seltsam finde ich dabei ,obwohl es vw doch so gut geht,das sie auch ford und opel anbieten?? naja letzlich eine einsame entscheidung bei der vielfalt.
Ah, dann warst Du wohl in Wilhelmshaven. Den Laden kenne ich, auch den zwischen WHV und Bremen. Da gibt es VW, Opel, Skoda und Audi in einem Haus. Es gibt auch Opel-Händler, die VW mit in's Programm aufgenommen haben. Oder Mercedes-Händler, die Peugeot und Volvo verkaufen. Warum sich auf eine Marke beschränken? Das Geschäft mit der "Konkurrenz" kann man doch auch selber machen.
Naja, S&K ist wohl eher eine Apotheke. Die Servicepreise sind ein Witz. Mein Touran wurde über S&K ausgeliefert, gehe aber inzwischen zu einem anderen großen Händler, der wesentlich bessere Service-Zeiten hat, Werkstatt Samstags bis 16 Uhr und Werktags bis 19 Uhr geöffnet hat. Und mit meinem Passat war ich immer bei Tannenkamp. Freundlich, günstig, sehr empfehlenswert.
Na egal. Viel Spaß mit dem ST, ist schon ein chicker Wagen. Nur einen Preisvorteil bei den Listenpreisen kann ich gegenüber dem Golf nicht erkennen. Aber das ist ja nicht alles.
Zitat:
Original geschrieben von Mercodis
Also wenn ich ehrlich bin hab ich auch sehr lange überlegen müßen,nur der punkt war dann wieder der,das ich lieber eine lampe als den ganzen scheinwerfer wechseln möchte.da ich mich in dieser richtung überhaupt nicht auskenne lasse ich es lieber andere machen und schaue gespannt zu............😰
Ich verstehe leider nicht so ganz was du meinst?!
@maxjonimus,genau den in whv meinte ich.und den st hab ich auch bei schmidt in whv bestellt,nicht der schmidt&koch................freu mich schon diebisch auf den st schön in schwarz mit sport austattung
@günter ,ich meinte nur das ich dem frieden der neuen lampen nicht so recht traue.im bekanntenkreis gab es mal einen der bei seinem audi probleme bei so einer leuchte hatte.muß heute noch an seine wasserunterlaufenden augen denken als er die rechnung zeigte..........
...habe heute auch einen Sports Tourer bestellt werde somit jetzt auch hier wieder öfter unterwegs sein. 😁
So, der "Neue" ist ein 1.6 Turbo Sport mit 132kw und folgenden Extra´s:
- Saphirschwarz
- Stoff Lace, schwarz
- 8J x 18" im 5-Doppelspeichen-Design
- Fensterheber, elektrisch, vorn und hinten
- Design-Paket Style (AFL+ Licht)
- Radio CD 500 Deutschland Navi
- Design-Paket Sportive (OPC Line mit Sportfahrwerk)
- Außenspiegel, elektrisch betätigt und heizbar, elektrisch anklappbar
- Ergonomiesitz mit Gütesiegel AGR, Fahrer und Beifahrer
- Sitzheizung, vorn
- Nebelscheinwerfer
- Parkpilot, Einparkhilfe vorn und hinten
- Glasschiebe-/Ausstelldach
und dazu die Serienausstattung für insgesamt 25.312 Euro inkl. Überführung, Bereitstellung und Steuer.
Liefertermin soll Ende Februar sein, mal schauen....
Zitat:
Original geschrieben von vanos323
...habe heute auch einen Sports Tourer bestellt werde somit jetzt auch hier wieder öfter unterwegs sein. 😁So, der "Neue" ist ein 1.6 Turbo Sport mit 132kw und folgenden Extra´s:
- Saphirschwarz
- Stoff Lace, schwarz
- 8J x 18" im 5-Doppelspeichen-Design
- Fensterheber, elektrisch, vorn und hinten
- Design-Paket Style (AFL+ Licht)
- Radio CD 500 Deutschland Navi
- Design-Paket Sportive (OPC Line mit Sportfahrwerk)
- Außenspiegel, elektrisch betätigt und heizbar, elektrisch anklappbar
- Ergonomiesitz mit Gütesiegel AGR, Fahrer und Beifahrer
- Sitzheizung, vorn
- Nebelscheinwerfer
- Parkpilot, Einparkhilfe vorn und hinten
- Glasschiebe-/Ausstelldachund dazu die Serienausstttung für insgesamt 25.312 Euro inkl. Überführung, Bereitstellung und Steuer.
Liefertermin soll Ende Februar sein, mal schauen....
hui hab ich auch mal so konfiguriert,aber dreißig und etwas war mir dann doch eindeutich zu viel dafür.trotzdem glückwunsch zum (fast) neuem.hab meinen auch als sport und mit dem 1.4er turbo........schönes wägelchen
...ja, der Listenpreis ist 31.640 Euro aber den bezahlt man ja nicht freiwillig und so passt er wieder - finanziell
EDIT sagt noch: den 1.4 durfte ich ja beim FOH Probe fahren, aber ich wohne im Mittelgebirge und da kann man nicht genug Power haben...