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Der DUSTER ist da ... erste Fahreindrücke

Dacia
Themenstarteram 12. November 2010 um 17:52

Endlich durfte ich ihn abholen ... MEINEN DUSTER (Prestige) in Mineral-Blau-Metallic ...

Über die genauen Umstände und warum ich insgesamt mit dem Autohaus unzufrieden bin, später mehr.

Jetzt will ich nur einen kurzen ersten Bericht posten.

Die erste Fahrt war zur Tankstelle, weil der Boardcomputer anzeigte, dass ich nur noch ca. 1,4 km fahren könnte ... Egal! Jedenfalls habe ich ca. 37 Liter nachgefüllt, für's erste.

Der erste Eindruck: Schwergängige Lenkung, im Vergleich mit anderen PKW, aber der DUSTER ist ja kein PKW! Bremse muss man etwas kräftiger treten ... reine Gewohnheit und nach ein paar Kilometern klappt es schon viel besser. Auch an die Lenkung hat man sich schnell gewohnt.

Beschleunigung, für meine Begriffe und im Vergleich mit anderen PKW, ziemlich flott. Für mich ist sie ausreichend, will und brauche ich doch keinen Rennwagen.

Die Scheibenwischer erscheinen mir ein wenig klein, zumindest auf der Fahrerseite. Die dürften ruhig 5cm länger sein, mal schauen, ob das geht.

Die Sitze sind für mich (183 cm) ein wenig kurz, aber geht ... Fahren an sich ist total problemlos und laut ...? Nööö, könnte ich nun nicht sagen. Ein NEUER Peugeot 207 mit 90 PS, mit dem ich den DUSTER vergleichen kann, ist da lauter, eigenartiger weise ...

Verarbeitung, soweit ich das in der Kürze der Zeit beurteilen kann ... Einwandfrei. Keine Lackmängel, keine Verarbeitungsmängel, alles sauber verlegt.

Ok, wenn man sich die Türen genauer anschaut, merkt man schon woher der Preis kommt, die sind ziemlich dünn ... Ansonsten bin ich zufrieden und für den Preis ... Himmel, was will man mehr?!

Bereifung ist von Continental irgendetwas mit Cross und M+S ...

Wie geschrieben, ist das mein erster Eindruck in der Kürze der Zeit. In den nächsten Tagen werde ich den DUSTER noch mehr "erfahren" und kennen lernen ...

Die Radioanlage ist einfach aber funktionell und für mich ausreichend, weil ich meist nur Lokalradio höre. Eingebaut sind 4 Lautsprecher in den Türen.

Ab 26. Dezember gibt es den Härtetest bei 2 Wochen Dänenlandurlaub. Dazu werden allerdings vorher noch SEMPERIT Winterreifen auf Stahlfelge montiert. Ausschlaggebend für DIESEN Reifen war der Preis bei ReifenBerg.de in Lennestadt. Der Preis war noch günstiger als der im I-Net ausgewiesene. Vielleicht, weil ich vor Ort für den Peugeot auch Winterräder gekauft habe?

So, in den nächsten Tagen berichte ich weiter, wenn ich neues entdeckt habe ...

Bisher bin ich jedenfalls voll zufrieden!

Beste Antwort im Thema

Dein Wagen ist sowieso der beste.

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Du wirst ihn so getreten haben daß er geschwitzt hat ;)

am 10. Januar 2011 um 9:28

Morgen Bootsmann!!

Hey und, wie war der Urlaub?? Kalt oder wie???? Hoffe Du bist erholt und kannst wieder fließig mitphilosophieren hier.

:p

Bei den greislichen Temperaturen gibt es nur einen Wagen, der nicht von innen beschlägt: Der Einkaufswagen im Supermarkt...

am 10. Januar 2011 um 17:46

Zitat:

Original geschrieben von Draculix

Bei den greislichen Temperaturen gibt es nur einen Wagen, der nicht von innen beschlägt: Der Einkaufswagen im Supermarkt...

Draculix, Du hast doch nen Basis-Sandero??? Wie ist denn das mit der antenne?? Kabel fürs Radio sind vorverlegt, soviel hab ich schon mitgekriegt. Aber wie sieht das mit dem Antennbau aus?? Muß ich da noch nen Loch bohren *übel wird*. wie hast Du das gelöst??

Hallo Abbeylein,

wenn mich mein seniles Augenlicht nicht trübt, dann ist der schwarze 70 cm Spargel auf dem Dach die Antenne... :D

(Das Teil ist das einzige, was 100pro bei allen Versionen vollverdrahtet und verkabelt bereitgestellt ist. Endet mit ISO-Stecker ordnungsgemäß im Radioschacht. Die LS-Kabel bei der Basis enden unterm Armaturenbrett oben rechts und links im Fussraum.)

am 10. Januar 2011 um 21:29

Zitat:

Original geschrieben von Draculix

Hallo Abbeylein,

wenn mich mein seniles Augenlicht nicht trübt, dann ist der schwarze 70 cm Spargel auf dem Dach die Antenne... :D

(Das Teil ist das einzige, was 100pro bei allen Versionen vollverdrahtet und verkabelt bereitgestellt ist. Endet mit ISO-Stecker ordnungsgemäß im Radioschacht. Die LS-Kabel bei der Basis enden unterm Armaturenbrett oben rechts und links im Fussraum.)

Thx Lieber, dann bin ich in der Richtung erstmal beruhigt. Also "nur" noch Kabel LS bis in die Türen. Dürften ja recht einfach zu besorgen sein, keine Ahnung, was das genau sein muß, aber die diversen Anbieter werden's wissen... ich krieg ja ein Frau-Antje-Modell *g* wird wohl alles auf derselben Straße gefertigt.

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