Den Corsa schonen - Wie?
Hi Leute,
ich möchte mir mal ein Input von Euch holen, was Ihr von diversen Spar- und Schonmaßnamen haltet, die sich wie mir natürlich bewusst ist manchmal diatmetral entgegenstehen. Konkret meine ich z.B.
- Kupplung schonen mit Zwischengas
- Bremsen schonen durch Einsatz der Motorbremse
- Sprit sparen durch frühes Hochschalten
Was tut ihr um den Verschleiß zu minimieren?
43 Antworten
Also diverse moderne Sportwagen machen das im Automatikmodus auch selbsttätig mit dem Zwischengas. Obs nen sinnvollen Effekt hat oder ob es einfach nur lecker klingen soll, keine Ahnung.
Wenn son Gallardo aber mal stärker abbremst (Ampel) und dabei 2x runterschaltet klingt das mehr als Porno
also...gleich werd ich hier gesteinigt...aber bei so nem b-corsa ausm zivildienst hab ich mal..naja...*drucks*....bei 80 den gang rausgemacht und den ersten eingelegt - also will heissen es ging garnich , aber ich hab dann im rollen so lange und extrem gedrückt bis er irgendwann bei X km/h reinging....
dann die kupplung schnalzen lassen - ich hatte den eindruck dass vorne ganz ganz kurz die räder kein bodenkontakt mehr hatten.....wenn du natürlich auf der ab aus versehen vom 5. in den 3. schaltest (der wird sogar noch reingehen) dann jagste dir deinen motor hoch.....
jep, die zivildienstcorsas haben ganz schön zu leiden, das kennich
Ich glaub alle Zivildienstautos müssen furchtbar leiden: jungsche Kerle, nicht das eigene Auto, Spirt muss auch net selbst gezahlt - also, was kost die Welt, drauf da 🙂
Wir hatten 106er Peugeots mit 45PS, die tankten immer 40l Super und 1l Öl 😁
Liefen aber sonst problemlos. Von Schonung konnte da nie die Rede sein, trotzdem standen die Karren weniger in der Werkstatt als die Privatwagen der Zivis.
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wir hatten clios, aber bei allen war der luftfilter mit panzerband festgekettet 😁 warum nur?? 🙄
Moin,
Das macht bei diesen Getrieben auch Sinn 😉 Denn die sind anders aufgebaut als ein herkömmliches Getriebe. Im Regelfall sind die ganzen sequentiellen Getriebe näher dran am Rennsport und haben deshalb z.B. andere Zahnradformen, z.T. werden dort sogar Klauenschaltungen verwendet. Daher sind diese Getriebe teilweise sogar drauf angewiesen das zu machen, um das Getriebe nicht zu zerbröseln. Aber ein standardisiertes vollsynchronisiertes Getriebe mag es nicht mit Zwischengas gefahren zu werden. Wie gesagt, dabei verschleißt die Synchronisation stärker, da sie eben darauf ausgelegt ist, das der Kraftschluss mit möglichst niedriger Drehzahl erfolgt und eben nicht bei 2500 /min. oder so.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Also diverse moderne Sportwagen machen das im Automatikmodus auch selbsttätig mit dem Zwischengas. Obs nen sinnvollen Effekt hat oder ob es einfach nur lecker klingen soll, keine Ahnung.
Wenn son Gallardo aber mal stärker abbremst (Ampel) und dabei 2x runterschaltet klingt das mehr als Porno
Woher weißt du das alles Kester?
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Wenn son Gallardo aber mal stärker abbremst (Ampel) und dabei 2x runterschaltet klingt das mehr als Porno
n Gallardo klingt sowieso pervers geil 😁
@ Rotherbach
heißt das, wenn ich bei 70 km/h vom 4. in den 3. Gang schalten will, muss ich erst bremsen, bevor ich einkuppeln darf? oder einfach die kupplung gaaaaanz langsam kommen lassen?
Du hast 2 Möglichkeiten Teile zu verschleissen: laaaaangsam einkuppel - killt auf Dauer die Kupplung, oder mit Zwischengas einkuppeln - killt auf Dauer die Synchronringe.
Am gesündesten isses echt, Auskuppeln, GAng raus, gleichzeitig weiter abbremsen und dann erst wieder GAng rein und einkuppeln.
ok, fahrspaß ist das dann zwar nicht, aber so hab ich den thread ja auch nicht tituliert *g*
Also wenn ich das alles hier lese , dann wird es wohl das Beste sein das Auto einfach stehen zu lassen , damit schonst du ihn am meißten ! 😁
nein, wenn du ihn Stehen lässt bekommt der auf dauer Standschäden
:-)
MFG Bastian
Stimmt also doch.. "Wer sein Auto liebt der schiebt!" 😁
langes schieben macht beulen auf der c-säule, besonders bergauf😎
und die batterie wird auch immer so leer. und erst diese nölenden schieber. dann kommts noch soweit das die die heckscheibenheizug anhaben wollen, damit sie nicht an den fingern frieren.....zzzzz