Deine Alfageschichte
Hallo liebe Alfisti,
ich habe mir mal gedacht einen Thread zu erstellen,
wo jeder Alfisti vielleicht sein unvergessenes
Erlebniss oder auch schönstes Erlebniss mit einem Alfa hier
schreiben kann.
Ihr habt doch bestimmt eine nennenswerte Geschichte
auf Lager?
Bin mal gespannt.
Gruß
31 Antworten
Die Entscheidenen Erlebnisse habe ich mit den Mädels.
Mit dem Namen ALFA weiß erst kaum eine anzufangen! "Alfa? kenn ich nicht" 🙄
Wenn die dann endlich mit ihrem Hintern auf meinem Beifahrersitz sind, dann können die sich vor BEGEISTERUNG kaum beherschen! 😛
Als Fahreinsteiger nen Renault R5 bekommen.
dann einfach den Alfa 155 und Alfa 164QV vom Kollegen gefahren und einfach nichtmehr ausgestiegen...
🙂
Mit nem Spider 2000 Bj. 1971 Alpenpässe fahren... 🙂
Jeden Morgen verlieb ich mich aufs Neue in meine Schönheit. Genieße wie sich die eleganten Linien der Limousine von der Profamität der VW Polos, 5er und anderen Wagen in meiner Straße abhebt. Ein unglaubliches Spiel aus Leidenschaft und Eleganz, Kraft und Stil, ein Paradox das in seiner Art den Sinnen schmeichelt und jedes Wesen mit einem Sinn für Ästhetik zu einem bewundernden Lächeln verleitet.
Ich näher mich meiner Schönheit, auf Knopfdruck am flammroten Schlüssel gehen die Lichter an und aus der Nacht schälen sich die Konturen der atemberaubend schönen biegen Ledersportsitze die wider meiner Erwartung von einem italienischen Auto nicht nur hübsch sind sondern auch unglaublich bequem den Rücken verwöhnen.
Bevor ich einsteige fahren meine Hände noch einmal über die eleganten, gespannten Linien der bullligen Flanke, ein kurzer Blick auf den extravaganten Kühlergrill in seiner Mulde weckt Erinnerungen an eine Hommage an Raubtiere. Zufriedenheit macht sich breit die nach dem Einstieg in ein angenehmes Kribbeln übergeht. Langsam gleitet der Schlüssel in das Zündschloss. Zündschloss, da ist schon das Wort Zünden vorhanden, das Gedanken an Feuer und Explosion vermittelt, treffender könnte das Wort kaum mehr sein. Nach einem kurzen Dreh erwachen die Geister im Herzen der Italienerin zum Leben. Zufrieden brüllend beginnen sechs italienische Opernsänger sich einzustimmen, ein tiefes Gurgeln ertönt, das den Autophilen in den siebten Himmel katapultiert. Die sechs Töpfe sind unruhig, Laufruhe wie bei einem deutschen Triebwerk kennen die fast 200 caballos nicht, es sind Rennpferde, sie wollen auslaufen.
Mit einem verträumten Lächeln auf dem Gesicht lasse ich den Schalthebel in den ersten Gang der Sechs anwesenden gleiten... Langsam unter einem feinen Grozzeln rollt der Wagen handzahm an.
Etwas später, einsame Landstraße.
Die Temperaturanzeige steht auf 70°C, das bedeutet Jagdtemperatur. 35 km/h liegen an, der zweite Gang ist eingelegt, ein Polofahrer mit einem schrecklich stillosen Spoilerungetüm versucht auf der linken Spur an mir vorbeizuziehen. Der Moment ist gekommen, ich drücke das Pedal voll durch.
Was nun passiert ist nur einem Alfisti klar... Der Motor explodiert beinahe, fast schon hellseherisch hängt die nun aggressiv fauchende Maschine am Gas und dreht derartig blitzschnell und lustvoll brüllend hoch das einem kaum genügend Zeit bleibt um vor dem Schalten Atem zu holen.
Langsam verblasst der Polo hinter mir in der Nacht und wird sich wohl fragen was für ein Biest er da vor sich hatte, was da mit den zusammengekniffenen Heckscheinwerfern davonbrauste als ob der Teufel im Nacken hängte. Doch ich genieße schon die ersten Kurven einer Landstraße, das relativ harte Alfafahrwerk könnte zwar in der Stadt etwas kommoder sein, aber ein echter Süchtiger nimmt das augenzwinkernd in Kauf, die engen Landstraßen sind Droge, Sucht und Unvernunft in Einem, denn der Wagen fliegt fast schon unglaublich durch sie hindurch, liegt wie mit Stahlnieten in den Asphalt gerammt.
Etwas später, Tankstelle.
Neben mir steht ein E 220 CDI an der Säule. Magere 6,7 Liter hat er gebraucht sagt der Besitzer mit wichtigtuerischem Grinsen. Rußpartikelfilter hat er und ein Komfortfahrwerk mit Luftfederung. Er erntet einen bemitleidenen Blick von mir während 11 Liter für die letzten 100 km in den tiefen Bunker meiner Bella rinnen.
Passionen und Gedanken eines 156er Alfisti.
hey firekahn, irgendwoher kenn ich das, haste das schonmal irgendwo gepostet?
Jep "An all die Alfaspinner..."
@SIR FIREKAHN
Dein "Erlebnis" geht in die Alfa Geschichte ein!!!
@Sir Firekahn: *Applaus 🙂 *
Mal ne Frage: Wenn Du dich zwischen dem Benz (von dem Du auch herzerwärmenst in einem "anderen Forum" schwärmst 😉 ) und dem 156er entscheiden müsstest, welchen würdest Du wählen?
Es ist doch eine sehr interessante Fahrzeugkombination, technisch-fortschrittlicher Benz versus charakterstarkem-feurigem Alfa Romeo... 🙂
lg
Das ist jetzt aber mal ne FANGFRAGE!
Den Smart *Politisch Korrekt verschwind*
Nein eigentlich den Alfa. Der E wird ja auch dieses Jahr noch abgegeben ist nicht so mein Auto, ich hab da was anderes im Sinn:
Einen E 320 CDI 😁
Ich suche einfach nach etwas mehr Kraft, einem V6 und einer gehobenen Ausstattung 🙂.
Ich denke 2006 schauts dann so aus:
Smart Pulse '05 oder '06 (Leasing läuft aus 😉)
E 320 CDI Avantgarde
156 2.5 V6 oder GTA (Falls ich mich trennen KANN 😁)
evtl. 157 V6
Geld spielt bei mir im Mom keine große Rolle denn: Einmal Afghanistan und zurück (4 Monate, als Lt) macht satte €40.000, Steuerfrei 😉 Außerdem verdient meine Süße recht gut...
*lach*
Ein Autofan ... ist schwer mit einem einzelnen Auto zufrieden zu stellen.
Da braucht man für's profane Alltagsgeschäft z.B. nen Panda ... für Sonntags und lange Strecken nen großen Reisewagen z.B. einen MB 300E und um Sonntags bei schönem Wetter die Landstrasse unsicher zu machen ein nettes sportliches Autochen z.B. einen Alfa Romeo 75 3.0 ...
Noch Fragen ?! 😁 Das einzige was noch zum Glücklichsein fehlt ist die W-126 S-Klasse anstelle des 124ers und ein Porsche 944 zur Ergänzung 😁
MFG Kester
Eigentlich hatte ich mich noch vor ca. 2 Wochen nach einem flotten schönen Kombi / Limosine umgesehen, den ich kaufen könnte.
Seit etwas über einer Woche fahre ich den 2,5 V6 24v als SW. Ich kann nur das wiederholen,was ich heute nachmittag meiner Frau am Tel. versichert habe,
"Schatzi, wegen einem Auto würde ich dich doch nicht verlassen, das glaubst du doch wirklich nicht - oder?"
saluti!
Sir Firekahn,
vergib, erst jetzt las ich diesen hervorragenden Beitrag, meinen Respekt zolle ich gern für deine Leistung - bravo!
Viele dieser Gedanken fliegen auch mir so durch den Kopf.
Wann gibts eine Fortsetzung?
saluti!
angefangen hatte alles damit,
dass ich 2003
mir ein Auto kaufen wollte.
Kaufe ich mir nen 147 oder einen 145 1,9jtd 105ps limited edition.
Damals hatte ich mich für den limited edition mir 14000km baujahr 2000 gegönnt. Schöner wagen, wenn nur nicht immer diese blöden Elektinikfehler gewesen wären(sonst hätte ich ihn heute noch).
Hatte dann mit dem wagen 2mal bekanntschaft mit dem blitzer in der probezeit, dann einen unfall (in einer kurve einer katze ausgewichen) wo fahrerseite leicht zerbeult war und meine heiss geliebte zender speichen felge le mans vorne einen riss hatte.
Als wenn das nicht genug war, haute ich mir in einer neubaustraße die Motoraufhängung ab.
Hatte da nochmal Glück gehabt, motor war noch ok( oder adalfo?)
langsam hatte ich dann die schnauze von den ständigen airbagfehlern voll und überlegte mir einen von novitec fertiggetunten 147 zu kaufen, aber getunte autos zu kaufen kann ja jeder. deswegen habe ich mir anfang 2004 einen 147 bestellt, den ich dann mit vollausstattung(leder schwarz-metallic lackierung, navi distannsscheiben und DTM Auspuff).
hatte mich dann auch noch für einen jtd mir 115 Ps entschieden und bekam den genau einen monat später. 4Monate Später Naviproblem1. Geiler wagen 3Monate auf navi gewartet und nun wieder naviproblem(2).in den ersten 2monaten wieder geblitzt (Rheinbach richtung Euskirchen Oberdres 60ér Zone *g* 93kmh, Autobahn Bremen richtung bonn 120zone 127kmh). rasen macht einfach Spass mit meinem romeo😉 ende 2004 langsam angefangen ein wenig am alfa zu bastel Fußraumbeleuchtung, PS2 mit 9zoll tftmonitor kommt bald,blotzer im gitter, einstiegsleisten blau beleuchtet k.a.w tieferlegungsfeder (40mm) noch auf lager.
Der alfa wird keine andere Außenform annehmen (keine schürze ausserr original alfa oder camaro) Schwarze rückleuchten sind auch nnoch in Planung.
mehr will ich nicht. mein Schatz soll schön dezent von außen wirken.
Tjoa und nun is der 19.01.2004 und ich liebe mein auto fast mehr als meine Freundin (alfa mag sie nicht*schnief*) Seiddem wieder solo und suche nun eine Alfistin ab 20 (ich selber bin 20)