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Defekte Lichtmaschine

Opel Signum Z-C/S
Themenstarteram 23. Mai 2012 um 6:25

Hallo,

ich habe mal eine wichtige Frage an Euch.

Ich fahre einen 1.9 CDTi Opel Signum und heute Morgen leuchtete, und jetzt immernoch, die Kontrolllampe der Batterie. Dann bin ich ab zu A.T.U. und die meinten, dass die Spannung zu tief sei und eine neue Lichtmaschine hinein müsste.

Seit etwa zwei Wochen leuchtet eine Kontrolllampe für das Licht. Nach einem Systemcheck wurde jedoch kein defektes Licht festgestellt. Planmäßig sollte das Auto am Montag in die Werkstatt, da wir einen KfZ-Meister kennen, der das natürlich günstiger macht.

Nun soll es heute gemacht werden, da wir das Auto auch beruflich brauchen, wegen Außendienst und Co.! Die Werkstatt ist allerdings etwa 70 km entfernt und ich würde mit dem Auto da noch hinfahren. Allerdings bringt es mir wenig, wenn ich dann mitten auf der Autobahn stehen bleibe.

Meint Ihr, ich schaffe die 70 km noch bis in die Werkstatt? Wenn ja, habt Ihr gute Tipps, wie ich die Wahrscheinlichkeit erhöhen kann, noch in der Werkstatt anzukommen, z.B. Radio aus, Klimaanlage aus, Autobahn meiden etc.!

Bitte um Eure Antworten.

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51 Antworten

Hast du nicht die Möglichkeit, die abschleppen zu lassen? Mitgliedschaft ADAC oder ähnliches.

Hast du eventuell die Mobilitätsgarantie von Opel nach einem Service - dann diesen anrufen.

Vielleicht hast du bei deiner Autoversicherung des Abschleppen inkludiert. Gibt solche Verträge.

Prüf das mal

Hi,

das waren noch Zeiten als der Diesel nur für die Benzinpumpe Strom gebraucht hat :D

Ich würde volladen, Servo abschalten und dann höchstens mit Begleitfahrzeug (mit Abschleppseil an Bord) versuchen (mit Überbrückungskabel starten).

Wenn die Batterie nicht randvoll ist kannste es eigentlich gleich vergessen.

Gruß Metalhead

70 km gehen nie und nimmer. Meiner hat nach 25 km schlappgemacht. Habe ihn vom ADAC aufladen und gegen 45 Euro Aufpreis zur 40 km entfernten freien Werkstatt meines Vertrauens bringen und dort die 150 Euro ebay-LiMa einbauen lassen. Meinem FOH habe ich den Finger gezeigt, als er händereibend 1100 Euro für die LiMa ohne Einbau aufgerufen hat. Von ATU würde ich auch die Finger lassen. Die machen mehr kaputt als daß sie reparieren und dabei finden sie noch mind. 3 Dinge, die "unbedingt ersetzt werden müssen".

Nach Ausfall der LiMa und normaler Batterieladung kam ich noch ca. 10 km weit.

70 km halte ich daher auch für absolut ausgeschlossen.

Und ohne Servo ist der Vectra quasi unfahrbar, es sei denn, die Straße ist schnurgerade.

Aber wo gibt es das schon?

Jap, Servo abschalten durch Sicherungs ziehen um Strom zu sparen ist hier gefährlich... versuch mal im Stand zu Lenken wenn der Motor aus ist... keine Chace!

70km könnten mit Glück schon klappen. Dannach kannst du die Batterie aber wohl wegschmeissen... am besten Abschleppen lassen. ADAC Mitglied? Ansonsten vieleicht von einem bekannten schleppen lassen.

Zitat:

Original geschrieben von Chris492

Ansonsten vieleicht von einem bekannten schleppen lassen.

Nicht dein Ernst, oder?? Weißt du was eine Schleppgenehmigung kostet und wie lange das dauert? Vorallem wenn der Bekannte keinen Lkw-Führerschein hat und vorher noch extra machen muss?

Zitat:

Original geschrieben von Schland

Zitat:

Original geschrieben von Chris492

Ansonsten vieleicht von einem bekannten schleppen lassen.

Nicht dein Ernst, oder?? Weißt du was eine Schleppgenehmigung kostet und wie lange das dauert? Vorallem wenn der Bekannte keinen Lkw-Führerschein hat und vorher noch extra machen muss?

Hä? Es will hier doch keiner Abschleppwagen fahren.

Ein liegengebliebenes Fahrzeug darfst du auch mit deinem PKW jederzeit abschleppen (oder hab ich irgendeine gravierende Änderung der letzen Jahre verpasst?)

Gruß Metalhead

Schleppen vs. Abschleppen

 

Ich denke, der Vectra ist schon längst repariert. Der TE könnte ja mal das Ergebnis hier posten.

Hi,

wenn Du liegenbleibst ist es ja abschleppen, selbst wenn nicht, muß du das der Rennleitung nicht auf die Nase binden (sollte halt noch ein Motor unter der Haube sein :D).

Gruß Metalhead

am 24. Mai 2012 um 8:01

Haben die Vollpfo... von ATU das mit der Spannung nur "gemeint", oder haben die auch gemessen? Würde mich nicht wundern, wenn es gar nicht die Lima ist, sondern das CIM-Modul. Die falsche Fehlermeldung könnte dafür ein Indiz sein.

Rückmeldung vom TE wäre ganz nett.

Zitat:

Original geschrieben von Schland

Zitat:

Original geschrieben von Chris492

Ansonsten vieleicht von einem bekannten schleppen lassen.

Nicht dein Ernst, oder?? Weißt du was eine Schleppgenehmigung kostet und wie lange das dauert? Vorallem wenn der Bekannte keinen Lkw-Führerschein hat und vorher noch extra machen muss?

Nicht DEIN ernst oder? Da ist keine Genehmigung notwenidig und auch kein LKW Schein.

War ja wohl klar was gemeint war - PKW schleppt PKW!

Zitat:

Original geschrieben von Chris492

Nicht DEIN ernst oder? Da ist keine Genehmigung notwenidig und auch kein LKW Schein.

War ja wohl klar was gemeint war - PKW schleppt PKW!

Hi,

darfst halt nicht sagen, daß man den von Zuhause aus weggeschleppt hat, das darfst Du nämlich IMHO nicht (genausowenig, wie z.B. auf die Autobahn fahren).

Beweisen kann dir das natürlich niemand, mußt nur aufpassen, daß nicht schon der Motor nicht mehr drin ist, oder ähnliches :D

Gruß Metalhead

Der Nachbar sieht alles! :D

Zitat:

Original geschrieben von Chris492

Der Nachbar sieht alles! :D

Hi,

na dann mußte halt mit den restlichen Ah noch mal starten und 3m Fahren. Oder vorher umsziehen :D

Gruß Metalhead

Zitat:

Original geschrieben von Chris492

Zitat:

Original geschrieben von Schland

 

Nicht dein Ernst, oder?? Weißt du was eine Schleppgenehmigung kostet und wie lange das dauert? Vorallem wenn der Bekannte keinen Lkw-Führerschein hat und vorher noch extra machen muss?

Nicht DEIN ernst oder? Da ist keine Genehmigung notwenidig und auch kein LKW Schein.

War ja wohl klar was gemeint war - PKW schleppt PKW!

Doch, todernst. In diesem Fall wäre es ganz deutlich ein Schleppen gewesen. Und das sind nunmal 4 Achsen und ist genehmigungspflichtig. Beim Abschleppen ist der Nothilfegedanke gegeben. Und das ist der Fall, wenn die Karre irgendwo liegen bleibt und weggezogen werden muss. Hier ist aber überhaupt keine Not, die Kiste steht zu Hause. Das ist nie und nimmer ein Abschleppen.

Ist eigentlich ganz einfach, wenn man's weiß :D

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