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Defekte "Easytronic" im Opel Corsa C
Hallo.
Ich habe hier in Motor-Talk vor einiger Zeit geschrieben das ich für meine Tochter ein Einstiegsauto erworben habe - eben ein Opel Corsa C Bj. 2000 mit "Easytronic" (Halbautomatik) Gekauft im April 2015 für 2000.- Euro. Im laufe der Zeit wurde beide Lampdasonden und irgend ein Ventil (ca. 140.- €) auf Gewährleistung ersetzt. Ab und an zeigte die Ganganzeige ein "F" für kurze Zeit. In der Werkstatt (nicht Opel) hieß es dies sei normal. Soweit sogut. Im Januar blieb das Auto ohne Vortrieb stehen (In der Anzeige ein F) und man konnte nicht mehr "Schalten". (Motor lief normal) Die Werkstatt holte das Auto ab (abgeschleppt). 3 Tage später hieß es das Steuergerät sei defekt. Ich habe im Internet eine Firma gefunden die diese (mit Garantie) repariert was ich auch in die Wege geleitet habe. Kosten = 281.- Euro. Das Auto wurde bei einer Opelwerkstatt mit neuer Software versorgt - aber nun hieß es das die Motorenstelleinheit defekt sei da das Getriebe nicht von Gang 2 in 3 schaltete. Diese Motorenstelleinheit kostet bei Opel 900.- Euro! Ich fand im Internet ein Getriebe mit Stelleinheit für 350.- Euro welches von der Werkstatt gekauft wurde. Nun haben wir April und das Autochen läuft wieder. Die Werkstatt verlangt nun von mir insgesamt 800.- Euro Reparaturkosten!? Ich frage hier die Spezialisten: Fällt das nicht in die Gewährleistung? Wie soll ich den das Getriebe zerstört haben (das behauptet die Werkstatt)
gundi
PS: Die lange Reparaturzeit liegt daran das ich der Werkstatt (ist ein guter Freund!?) gesagt habe eilt nicht! Die Gewährleistung endet am 14.04.2016!
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28 Antworten
hallo oldmanscout -
hast du ne addi wo es das billiger gibt?
@ oldmanscout
hab nochmal geguckt - Instandsetzung war 252,10 Euro - bessa ? ;-)
Immer noch zu teuer ;)
Ich habe das Auto vom Händler vor 6 Monaten gekauft. Bin jetzt intensiv im gespräch. Die wollen ja immer nur abwiegeln.
Gruß
Peter
Hallo, ich habe mein Corsa nicht mehr. Aber der Händler hatte ihn für sich wieder fertig gemacht.
Es wurden die Stellmotoren ausgebaut. Einer hatte ein Kontakt Problem. Der Motor wurde gereinigt ( alle) und jetzt läuft er ohne Probleme.
Zitat:
Tja, leider zuviel gezahlt.
Hallo eine Freundin von mir hat auch ähnliche Probleme mit ihrem Auto die erste Werkstatt hat es nicht raus gefunden das Problem die zweite meinte es ist das Steuergerät und insgesamt wird es über 1200 € kosten und dann noch bei Opel die Konfiguration für circa 300 € ist das nicht viel zu viel?
Lad mal die Batterie, hat bei mir vorerst geholfen.
Auch wenn es 2 Jahre später ist...ich habe jetzt das selbe Problem an meinem Corsa von 2001. Kann mir jemand helfen und sagen, wie ich herausfinde ob Stellmotor oder Steuergerät defekt sind?
@jasperdeilke
Erstmal Fehlercode auslesen lassen und dann nochmal melden mit dem Fehlercode.
okay mache ich, rufe mal bei der Werkstatt an, vieleicht schaffen die das morgen
@hwd63
2 Fehlercodes:
P160700 Kupllungsstellantrieb
P17260A Getriebegabgwahl-Stellantrieb
Ich hoffe damit kann mir jemand helfen
@jasperdeilke
Zuallererst sollte die Bremsflüssigkeit in der Hydraulik mal erneuert werden, die Steuerung dabei entlüftet werden und die Elektronik neu angelernt werden.
Das alles kannst du nur per OBD Scanner feststellen, z.B. mit dem OP-COM und ein Laptop dazu mit Windows.
Da muss du schon in Eigenregie ran, sonst wird die Sache zu teuer oder hier um Hilfe fragen, wenn jemand in deiner Nähe wohnt.
Wenn das alles nicht hilft, wird die elektronische Steuerung defekt oder die Kupplung ist verschlissen.
Die Starterbatterie ist aber nicht am schwächeln?
Moin,
P1607 ist der Stellantrieb Kupplung, meist Motor oder die Endanschläge. Reparatur im Netz um 300 Euro.
P1726 ist die Stelleinheit auf dem Getriebe. Die 2 Motoren, die da drauf gebastelt sind. Motoren gibts so nicht einzeln, oftmals sind einer oder beide am Simmerring undicht und laufen mit Öl voll. Dann verschmieren die Kohlen und Schalten ist Glückssache.
Besorg dir nen Chinakracher/Bulgaren und versuch nochmal auszulesen. Mit dem Teil kann man auch Kupplung prüfen/anlernen, entlüften, und nach ner Reparatur/Austausch auch wieder die Easytronic anlernen. Habs bei mir öfter mal gemacht, hat immer problemlos funktioniert.
Gruß Lars
Moin,
Kurz zur Lösung des Problems für die nächsten. Habe beide Teile zu Oldmanscout geschickt und er hat das Getriebesteuergerät instandgesetzt. Tausend Dank nochmal. Die Stellmotoren werde ich wohl genau wegen dem oben benannten Öl Problem bald tauschen müssen.