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Dacia als Teilelieferant für Supersportwagen
Kommt auf dem Bild jemandem etwas bekannt vor?
Vollständiger Artikel: http://www.spiegel.de/.../...wagen-mit-strassenzulassung-a-927095.html
Beste Antwort im Thema
Da auch Dacia von Zulieferern kauft, wird dieser Sportwagenhersteller die gleichen Teile gekauft haben. Hat zwar nichts mit Dacia zu tun, da Dacia die Teile gar nicht selber baut, aber oberflächlich betrachtet kann man auf die Idee kommen, dass da "Dacia Teile" drin sind.
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
lexus = aufgeblasener toyota
vw = das auto
audi, bmw und mercedes = premium pur
porsche = supersportwagen
Sorry, aber auch ein Porsche ist fuer mich kein Supersportwagen, es sei denn, es handelt sich um die Kleinserien, die fuer die Rennstrecke getrimmt wurden, wo dann 100kg weniger Auto ein Mehrpreis von zig-tausend Euro nach sich ziehen!
Zitat:
Original geschrieben von tom013de
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
lexus = aufgeblasener toyota
vw = das auto
audi, bmw und mercedes = premium pur
porsche = supersportwagen
Sorry, aber auch ein Porsche ist fuer mich kein Supersportwagen, es sei denn, es handelt sich um die Kleinserien, die fuer die Rennstrecke getrimmt wurden, wo dann 100kg weniger Auto ein Mehrpreis von zig-tausend Euro nach sich ziehen!
Lexus ist für mich Luxus und Enzo Ferrari der SSW
ich meine auch keinen hausfrauen 911er für warmduscher, ein GT3 sollte es schon sein
Dann ihr lieben Leute gebe ich euch recht!
Die weichgespuehlten Fahrzeuge sind Supersportwagen, der Radical RXC ist dann eine Fahrmaschine, ohne ueberfluessiges Daemmaterial.
Ich persoenlich haette auch auf die Klimaanlage verzichtet, ist es doch schon der erste Schritt zur Verweichlichung!
Zitat:
Original geschrieben von tom013de
Dann ihr lieben Leute gebe ich euch recht!
Die weichgespuehlten Fahrzeuge sind Supersportwagen, der Radical RXC ist dann eine Fahrmaschine, ohne ueberfluessiges Daemmaterial.
Ich persoenlich haette auch auf die Klimaanlage verzichtet, ist es doch schon der erste Schritt zur Verweichlichung!
ja, und auf Deo kann man auch verzichten, das ist dann Stilecht.
Zitat:
Original geschrieben von tom013de
Zitat:
Original geschrieben von peter_pott
*LACH* Sicher mehr Supersportwagen als die Karre, um die es weiter oben geht..
Oder bestimmst Du das?
Leider ist die Auflage des Lexus bereits vollständig vergriffen, der ab 375.000 Euro teure in Handsarbeit gefertigte Supersportwagen war nur auf eine Stückzahl von 500 Fahrzeuge begrenzt. Von der Farbe der Ziernähte der Sitze, Lenkrad usw. bis hin zu der Bremssattelfarbe war alles frei Konfigurierbar.
Der Sportwagen ist nach dem IS-F das zweite Modell in der F Performance-Reihe. Am 14. Dezember 2012 hat der letzte Sportwagen der limitierten Auflage die eigens für sie reservierte Produktionsstätte Motomachi in der Präfektur Aichi in Japan verlassen.
Lexus stellte auf dem Genfer Auto-Salon im März 2011 erstmals das limitierte Sondermodell Nürburgring-Performance-Paket vor. Diese um 7 kW (10 PS) stärkere und zum Basismodell 5 Kilogramm leichtere Version wurde auf 50 Stück limitiert.
Nein, ich bestimme das genauso wenig wie DU!
Aber, ein Supersportwagen ist auf Rennwagen getrimmt! Und wenn ich mir den von dir genannten Sportwagen anschaue, dann hat dieser viel zu viel Luxus an Bord, um als Supersportwagen zu gelten!
Wuerde "dein" Supersportwagen tatsaechlich einer sein, dann wuerden nach dieser Definition auf den Strassen fast 50% Supersportwagen rum fahren!
Hier die Definition von Supersportwagen, wie sie allgemein von der Autobranche benannt werden:
Als typische Merkmale gelten:
hohe Beschleunigungswerte (daher Gewichtseinsparungen auch auf Kosten des Komforts)
hohe Endgeschwindigkeit (deswegen windschnittige Form)
hohe Längs- und Querdynamik
Einsatz modernster Technologien
sehr bis extrem hoher Kaufpreis
sehr bis extrem hohe Unterhaltskosten
Produktion in kleinen Stückzahlen (Klein- und Kleinstserien)
Ich weiß nicht, wo Du lebst, aber da wo ich wohne, fahren bestimmt nicht annähernd 50 % Supersportwagen herum, die eine Auflage von maximal 500 Stück haben und weit über 400 PS mit 10 Zylindern. und über 325 km/h Spitze. Der LF Lexus wird zurecht als Supersportwagen bezeichnet. Und das nicht von mir, sondern von der internationalen Autopresse. Beispiele: http://www.carpassion.com/.../20749-lexus-lf-a-super-sportwagen.html http://www.coart.de/.../ http://www.auto.de/.../...miere-Supersportwagen-und-Hybridstudie-LF-Ch http://www.autoaid.de/.../
Wikipedia sagt zum Supersportwagen:
"Supersportwagen ist eine nicht eindeutig definierte Bezeichnung für Fahrzeuge, die in ihren Eigenschaften primär auf Leistung ausgelegt sind (Sportwagen bieten etwas mehr Komfort und Alltagstauglichkeit). Der Begriff kam in den 1980er Jahren auf und bezeichnete damals z. B. Modelle wie den Ferrari F40 und den Porsche 959. Eine gleichsam verwendete Bezeichnung ist Hochleistungssportwagen."
Fazit von hier:
Jeder denkt Alles besser zu wissen und wenn die Argumente ausgehen, werden Aussagen ins Laecherliche gezogen! (Zitat: ja, und auf Deo kann man auch verzichten, das ist dann Stilecht.)
Erbaermlich!!!!!
Fuer mich und meine Definition von Supersportwagen ist der Lexus KEIN Supersportwagen und der Radical RXC ein waschechter Supersportwagen!