ForumTaxi
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Taxi
  5. Dacia als Taxi peinlich ..... oder ?

Dacia als Taxi peinlich ..... oder ?

Themenstarteram 15. Juli 2010 um 19:29

Findet ihr diesen Dacia Logan (7 Sitzer) als Taxi nicht auch einfach nur peinlich ? Jeder 2. Kunde sagt " was ist das denn für ne Karre "

:D

PS: Ich muss dazu sagen dass unsere 2 mehr als 400.000km drauf haben mit Original 1. Motor und laufen immer noch ohne Probleme

Hätte ich vorher nicht für möglich gehalten.

Beste Antwort im Thema

Peinlich ?

warum?

Ich habe gestern wieder mal beobachten dürfen, was peinlich ist.

Taxi, Audi A6 wartet auf Fahrgast zum Flughafen

Frau kommt mit schwerem Trolley

Fahrer öffnet Kofferaum von innen und bleibt sitzen

Erst als die Frau ihn bittet, bequemt er sich Ihr beim Einladen des Koffers zu helfen

War aber nicht so einfach, das er den Kofferaum erst aufräumen musste.

Dann wollte die Kundin auf dem Beifaherersitz Platz nehmen

Ging auch nciht , da der Fahrer seine persönlichen Sachen auf dem Beifahrersitz liegen hatte

gekrönt von einer Einkaufstüte im Beifahrer-Fussraum

Die Kundin icht leicht genervt hinten eingestiegen

Das war peinlich !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruss

C3PO2003

359 weitere Antworten
Ähnliche Themen
359 Antworten

In Lübeck stieg ich zuletzt in ein E-Klasse Taxi weil mein Auto beim TÜV war im Mai. Sah recht neu aus mit den weissen Tachobeleuchtungen, dem Navi.

Erschreckend war die sonstige Innenausstattung: billigstes Plastik, Holzimitat...dagegen sieht mein Focus 1 Innenraum hochwertig aus.

Aber egal, der billig anmutende Innenraum wich dann der Besorgnis über den technischen Zustand des Autos:

Das Automatikgetriebe war defekt (es gab einen Schlag beim Wechsel der Gänge), der Motor war unheimlich laut, der Wagen eierte und auf der Bundesstrasse (100Km/h erlaubt) schlich das Taxi mit um die 70 Km/h...und ich war dankbar dass er in dieser Schrottkarre nicht schneller fuhr. Wahrscheinlich wäre die Kiste dann auseinandergebrochen.

Mir ist egal ob ich Dacia oder Mercedes fahre und auch die Qualitätsanmassung im Innenraum hat mich nur interessiert weil ich ursprünglich mal einen Mercedes kaufen wollte.

Aber dem zahlenden Kunden ein technisch schrottreifes Taxi anzubieten geht absolut nicht.

Dauerqualmer im/am Taxi sind auch so eine Sache; aber da geht es nicht unmittelbar um Leib und Leben, sondern ist nur eine Frechheit.

Das nächste Taxi in solch einem grottigen Zustand wird zur Anzeige gebracht.

Ich hatte letztens zum ersten Mal in Deutschland das Vergnügen, in einem Dacia als Taxi mitzufahren. Es war ein Lodgy, 7 Sitze. Die Fahrt war denkbar kurz, aber der Fahrer war begeistert: Wenig Verbrauch, 7 Sitze, bequemes Fahren, neues Auto und "er schaltet ohnehin lieber". Mir hats auch gut gefallen, obwohl der Lodgy meiner Meinung nach der mit Abstand hässlichste Dacia ist, vom Nova oder SuperRNova mal abgesehen.

Und: Letztens am HBF konnte ich wartenderweise den Taxistand beobachten. Von 30 Taxen max. 10 Mercedes, im wesentlichen B-Klasse oder Viano. Der Rest (Erdgas-) Passats, Tourans oder Skodas sowie ein oder zwei Dacias. Es scheint sich ein Trend weg von großen, luxuriösen Fahrzeugen (wie es die E-Klasse ohne Zweifel eines ist) hin zu normal großen, einfachen Fahrzeugen a la Octavia, Zafira, B-Klasse oder Touran. Das spielt Dacia natürlich hervorragend in die Karten.

Zitat:

Original geschrieben von Taxidiesel

...

Mir hats auch gut gefallen, obwohl der Lodgy meiner Meinung nach der mit Abstand hässlichste Dacia ist, vom Nova oder SuperRNova mal abgesehen.

...

Ist Nova nicht Lada?

Wilfried

Auch, aber es gab viele postsozialistische Dacia, die hier nie verkauft wurden, unter anderem eben der Nova oder, vor allem von hinten nicht minder hässlich, der Solenza.

So einen alten 1300er Kombi könnte ich mir dagegen vorstellen ;)

Was ist denn in euren Städten, gibt es dort Taxen von Dacia? In Münster beispielsweise habe ich noch keinen gesehen, die "Exoten" sind da eher Mazda mit LPG.

Durch Übernahme eines kleinen Unternehmers haben wir am oberen Niederrhein noch ein Dacia Logan MCV.

Man ist nicht unzufrieden. Der Rest MB und VW. Früher gabs auch Mitsubishis, L300 und Ford Mondeo MK2 sowie Ford Scorpio beides Kombis.

Der L300 hat spass gemacht zu fahren, es sei denn es war glatt.

Wilfried

In Zürich sieht man recht viele Toyota Prius Taxen/Taxis dazu Lexus und auch ein paar Mercedes. In Kalifornien bin ich von San Francisco Innenstadt nach Mountain View mit einem Prius 2 Taxi gefahren...der Innenraum ist sehr, sehr gewöhnungsbedürftig.

Aber ehrlich gesagt: ein VW als Taxi (egal ob Passat oder Touran) sieht schon sehr seltsam aus. Dann lieber Mercedes.

Zitat:

Original geschrieben von picard95

In Lübeck stieg ich zuletzt in ein E-Klasse Taxi weil mein Auto beim TÜV war im Mai. Sah recht neu aus mit den weissen Tachobeleuchtungen, dem Navi.

Erschreckend war die sonstige Innenausstattung: billigstes Plastik, Holzimitat...dagegen sieht mein Focus 1 Innenraum hochwertig aus.

Mercedes mit Holzimitat und billigem Plastik??? Das kann so nicht ganz sein.

Zitat:

Original geschrieben von konitime

Zitat:

Original geschrieben von Taxidiesel

...

Mir hats auch gut gefallen, obwohl der Lodgy meiner Meinung nach der mit Abstand hässlichste Dacia ist, vom Nova oder SuperRNova mal abgesehen.

...

Ist Nova nicht Lada?

Wilfried

Auch! Es gab aber auch mal einen Dacia Nova.

From-dacia-1300-to-dacia-logan-duster-the-history-of-a-controversial-brand-49

Zitat:

Original geschrieben von Taxi153

Mercedes mit Holzimitat und billigem Plastik??? Das kann so nicht ganz sein.

Das schwarze Plastik im Innenraum sah total billig aus mit einfacher Strukturierung. Im krassen Gegensatz dazu die wirklich super aussehenden Tachoanzeigen und das Navi sah auch gut aus. Und als Mittelding die Abrundung mit schmalen Holzimitatzierleisten. Sah etwas besser aus als beim Ford Escort die peinlichen "Ghia" Holzimitate, aber war m.e. nach keinesfalls echtes Holz.

Ich dachte halt das wäre eine spezielle Taxiausstattungslinie. Vielleicht etwas robuster und nicht so kratzempfindlich.

Ich kann Dir leider auch nicht das Baujahr sagen. Die runden Tachos waren weiss beleuchtet und sahen für mich modern aus. Das Navi war in der Mittelkonsole fest eingebaut mit ca. 7" Display und setzte keine Designakzente.

 

Wahrscheinlich ein 212er, der schaut für eine E-Klasse von den Materialien her teilweise wirklich erschreckend "schlicht" aus.

Also mir persönlich ist es ziemlich egal, was für ein Taximodell es ist, solange mich der Fahrer sicher von A nach B bringt und alle meine Sachen reinpassen. Ich bin da eher der pragmatische Typ. Ich verbringe immerhin maximal 20 Minuten in der Karre und achte höchstens darauf, dass der Taxifahrer nicht stinkt oder so :D

Navi in der Mittelkonsole kann nur 210er oder 211er sein. Die Leisten sind definitiv aus Holz.

So gestern bin ich wieder mit dem E-Klasse Taxi mit dem billigen schwarzen Hartplastik im Innenraum gefahren.

Laut Fahrer ist der Wagen 3,5 Jahre alt, 230.000Km gelaufen, hat 44k Brutto gekostet und die Motorschäden kommen bei 250.000-280.000km.

Vier von ihren E-Klassen hat es bereits erwischt. Das Taxi in dem ich gestern mitfuhr wird bei 250.000km zurückgegeben und dann dafür ein Skoda Octavia geholt.

Die mangelnde Qualität der E-Klasse Diesel wurde mehrmals vom Fahrer angesprochen.

80 Taxen haben sie in ihrer Flotte, da ist auch ein Dacia dabei (um mal zum Thema zurückzukommen). Technisch wohl ok, aber ohne Automatikgetriebe zu nervig meinte er.

Hilfe!!!

Das Peinliche sind nicht die Fahrzeuge von Dacia, sondern die Fahrgäste, die nur in ein deutsches "Premium-Auto" einsteigen wollen. Wie borniert muss man dafür sein?

Mir ist es echt egal, was für eine Fahrzeugmarke bereit steht. Sauber soll die Kiste sein, nette(r) Fahrer/in als Chauffeur, ein gewisses Maß an Sprachkenntnis und gute Ortskenntnisse sollten vorhanden sein.

Dann bin ich auch als Kunde zufrieden.

Zitat:

Original geschrieben von stormcloud

Hilfe!!!

Das Peinliche sind nicht die Fahrzeuge von Dacia, sondern die Fahrgäste, die nur in ein deutsches "Premium-Auto" einsteigen wollen. Wie borniert muss man dafür sein?

Mir ist es echt egal, was für eine Fahrzeugmarke bereit steht. Sauber soll die Kiste sein, nette(r) Fahrer/in als Chauffeur, ein gewisses Maß an Sprachkenntnis und gute Ortskenntnisse sollten vorhanden sein.

Dann bin ich auch als Kunde zufrieden.

Eher Leute die nicht rechnen können und in der folge nicht vernünftig nachdenken.

Wären die Preise unterschiedlich würde wahrscheinlich keiner was sagen, sind sie nur leider nicht.

 

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Taxi
  5. Dacia als Taxi peinlich ..... oder ?