DAB nachrüsten
Hallo zusammen!
Wer hat Erfahrungen mit dem Digitalen Radioempfang DAB? Bin sicher, daß dies wie schon DVBT kommen wird. Ist der Klang wirklich besser als herkömmliches Radio? In welchen Regionen kann man bereits diese Sender empfangen? Welche gibt es es mittlerweile? Kann man diese Sender über das Bose-System regeln oder ist das nur eingeschränkt möglich?
Wär schön, paar Info's zu bekommen.
Gruß tomdoolittle
Beste Antwort im Thema
Hallo,
da es anscheinend niemand gibt der den DAB Tuner schon einmal selbst nachgerüstet hat, habe ich das ganze jetzt in die Hand genommen.
Um meine Fragen von oben zu beantworten: Der DAB Tuner sitzt seitlich am Infotainment Rack hinten links im Kofferraum. Das Antennenmodul wird an der C-Säule oben rechts verbaut.
Zum Nachrüsten werden folgende Komponenten benötigt:
- 1x 4E0 910 563 DAB Tuner
- 1x 4F0 035 313 Haltebügel
- 3x 811 807 577 C Einsteckmutter
- 3x N 104 128 01 Blechschraube
- 3x N 902 516 02 Klammer
- 1x 4F9 035 225 S Antennenverstärker für Digitalradio & Standheizung
- 1x WHT 000 011 Spreizmutter
- 1x N 106 569 01 Linsenblechschraube
- 1x 1C0 973 119 Flachkontaktgehäuse
- 1x 000 098 655 Antennenleitung 4000mm
- 1x N 017 131 16 Flachsicherung 19/2x5 5A
- 1x 000 979 135 Leitungssatz für Sicherungsträger
- 2x 4B0 886 373 Tülle (wird nur benötigt wenn sie beim Ausbau der Sitzbank kaputt gehen)
- 1x Kabelsatz CD - Wechsler/ AMI Audi A6 4F inkl. LWL
(Diesen Kabelsatz gibt es bei www.kunset.de. Er enthält alle benötigten Komponenten für den Umbau und wer ein bisschen sucht findet ihn bei eBay für 27,- Eur + Versand. Eventuell ist er wie geliefert direkt zu verwenden. Ich habe mich allerdings an den original Plan gehalten und das Teil umgelötet, sodass der DAB Tuner über eine eigene Sicherung mit Spannung versorgt wird. Außerdem bekommt der Strang einen weiteren Massepunkt.)
Der Einbau dauert ca. 2h und ist sehr leicht zu bewerkstelligen. In den nächsten Tagen werde ich noch ein paar Bilder vom Umbau einstellen.
Gruß Roy
113 Antworten
Zitat:
@bastian0986 schrieb am 17. August 2024 um 19:39:24 Uhr:
Momentan nervt es einfach nur keinerlei Infos zu dem Problem zu finden geschweige denn einen Lösungsansatz der mich direkt zum Ziel bringt ??
Na mit Verzweiflung und Ungeduld löst man aber keine Probleme. 🙂 Nicht aufgeben und überlegen was man noch machen kann.
Also Tunertausch wäre die nächste Option. Das geht ja relativ schnell.
Ja das stimmt. Es frustriert halt ungemein das Problem nicht zu verstehen, warum die phantomspeisung ausgerechnet bei DAB nicht funktioniert.
Aber sobald ich die Unit getauscht hab werde ich mehr wissen und berichten
Zitat:
@matze9000 schrieb am 17. August 2024 um 20:44:42 Uhr:
4G DAB+ Unit hätte ich da...
Was soll sie kosten? Und funktioniert alles dran?
So hab heute mal meine Unit probeweise an einen 4G mit DAB+ ab Werk angeschlossen.
Ergebnis: Komponentenschutz aktiv (erwartet)
Antennenverstärker wird angesteuert. 60mA Bereich i.O.
Was jetzt darauf schließen lässt, dass meine Radio Unit ok ist. Aber irgendwo verkabelungstechnisch der Wurm drin ist.
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Daher hatte ich bereits mehrmals gefragt, ob die Kabel am Stecker am Verstärker richtig angeschlossen sind.
Welche meinst Du denn? Die von der Antenne? Da ist doch nur der Fakrastecker.
Wenn ich mich recht erinnere war das ein weisser Doppelstecker am Tuner.
Der 3polige Stecker natürlich der zur scheibe geht.
na das sieht doch gut aus auf dem Foto
Do wie ich den TE verstanden habe ist die Scheibe original mit Stecker. Gedrillte Leitung gibt es nicht, wenn man den Antennenverstärker nachkauft.
Die Scheibe ist original.
Leitung an der Scheibe waren auch bereits dran.
Aber der Antennenverstärker wird ja über das das Fakra Kabel vom Radio mit ner Spannung versorgt, damit er funktioniert.
Aber daran hapert es.
Die originalen 4F antennenverstärker werden garnicht erkannt.
Der vom 4G wird erkannt aber hat nen Fehler
Damit ich das richtig verstehe: an der scheibe war bereits der 3pol stecker dran und die scheibe ist aus einem auto mit standheizung und dab?
Ich verstehe es so, dass beim Kombi mit Standheizung ohne DAB die Scheibe generell die Fäden für DAB bereits integriert hat und durch die Standheizung der Stecker bereits dran ist. Um auf DAB zu gehen musste bei dieser Konstallation lediglich der Verstärker von „Standheizung“ auf einen „Standheizung&Dab“ getauscht werden. So gelesen in anderen Threads und so liest es sich für mich beim aktuell Fall.
ich stimme Dir zu. 🙂
@bierbrunnen @matze3000
Genau so ist.
Die Antenne für DAB, Standheizung etc. ist immer in der Scheibe verbaut.
Wenn wie bei meinem Spender Standheizung ab Werk verbaut war, sind auch die 3Leitungen an der Scheibe angelötet.
Habe den originalen DAB + Standheizung Antennenverstärker geholt, jedoch wird dieser garnicht vom Radio erkannt. In Gebieten mit starkem DAB Empfang (z.b. Autobahnen funktioniert dab auch bei mir)
Nur in den schwächeren Regionen keine Chance.
Aber wie auch wenn der Antennenverstärker nicht erkannt wird.
Aber Trennung——-
Ausgangslage ist nach wie vor, dab Unit mit 4G teilenummer ist ok.
Antennenverstärker habe ich jetzt einen vom 4G verbaut, dieser wird erkannt ist aber „nicht i.O“
Zitat:
@RudiS schrieb am 17. August 2024 um 16:04:58 Uhr:
Laut Deinem ersten Foto erkennt er ja 2 mA. Was dem DAB Radio vielleicht zu wenig ist. Schon mal ein anderes Fakra Kabel versucht? Vielleicht ist der Querschnitt zu gering, oder der Wellenwiderstand stimmt nicht. Man müsste mal schauen, welches Fakrakabel Audi verbaut.
In der Bucht gibt es ganz sicher mehrere Typen.
Hast Du das schon probiert?
Ne da hab ich noch garnichts passendes gefunden.
Stehen auch selten werte dabei :/