D3-Kat oder KLR ?
VW Golf 1 (17, 155)
Hallöchen,
was ist vorteilhafter ? Einen D3-Kat ( brauche ja sowieso einen Kat ) oder die " Zauberdüse" ?
Habe von Problemen gehört, die der RP mit dem KLR haben soll ( schwankende Drehzahlen).
Wie der KLR funktioniert ist klar, aber wie läuft das dann mit dem Kat, daß Euro 2 erreicht wird ? Ist der von der Bauweise gegenübert einem normalen Kat anders aufgebaut ?
Danke für Eure Antworten.