CX5 Kauf
Hallo,
ich bin am überlegen mir einen CX5 Sportsline G194 zu kaufen.
Habe mal im Spritmonitor geschaut, der Verbrauch liegt da bei einigen bei 7,.. L/100KM.
Mir ist klar, dass jeder anders fährt bzw. ein anderes Streckenprofil hat aber mir kommt der Verbrauch
zu niedrig vor (immerhin 2,5l Allrad und Automatik), oder ist dies wirklich realistisch? Bringt die Zylinderabschaltung wirklich was? Denke ca. 9 L/100 Km ist realitisch, oder?
Der Spritverbrauch ist nicht ganz so ausschlaggebend, da ich nur ca. 8 Tkm im Jahr fahre.
Wie ist der Fahrkomfort bei dem Wagen, sehr hart gefedert? Habe mit dem Rücken zu kämpfen.
Ich fahre z. Zt. einen Opel mit 180PS (Turbo) und Automatik, der nimmt auch zwischen 8,7 -10 Liter (50% Stadtverkehr/50% Landstrasse).
Der Exclusive-Line G-165 mit Allrad und Automatik wird etwas weniger verbrauchen. Merkt man den Unterschied der beiden Wagen bei den Fahrleistungen sehr? Wobei mir die Sportslineausstattung besser gefällt.
Wie liegen denn die Inspektionskosten für kleinen und großen Service?
Will mich nur mal vorab Informieren, Probefahrt etc. kommt natürlich noch!
Danke für Infos!
Beste Antwort im Thema
Die Motoren sind in Anbetracht des Autos (Größe/Allrad/Automatik) schon überraschend sparsam zu bewegen. Ich fahre seit November 2016 den G-192 (Vorgängermodell des G-194) und hatte bei meinem Fahrprofil (50/50 Landstrasse-Stadtverkehr, ab und zu mal Autobahn) bis September 2018 einen Verbrauch von 7,8 l (ca. 25 tkm/Jahr) bei einfacher Strecke zum Arbeitsplatz von 20 km, der Rest meist Kurzstrecken um die 10 km. Seit September habe ich nur noch knapp 5 km zur Arbeitsstelle, der Rest wie gehabt meist Kurzstrecken um die 10 km. Seitdem liegt der Verbrauch bei 8,7 l. Für mich absolut akzeptabel.
Die "kleine" Inspektion lag bei mir bei 230 € inkl. Ölwechsel, eine "große" hatte ich noch nicht. Die Federung kannst du nur selbst beurteilen. Ich würde sie als angenehm straff bezeichnen. Keine Wattebausch-Schaukelsänfte, aber auch keine großen Wankbewegungen der Karosserie. Insgesamt empfinde ich sie selbst mit den 19-Zoll-Felgen als komfortabler wie bei meinem vorherigen Focus-Kombi mit seinen 16-Zöllern. Liegt wahrscheinlich daran, das selbst die 19-Zöller noch einen vernünftigen 55er Querschitt haben. Daher kommt auch, dass der CX-5 im Segment der Kompakt-SUV/CUV mit 73 cm so ziemlich den größten Raddurchmesser besitzt.
Der G-165 AWD/AT wird nicht weniger verbrauchen. Bei Spritmonitor liegt der bei 8,7 l zu 8,6 l beim G-192/194 AWD/AT. Ich würde jederzeit den 2.5er vorziehen, das ist einfach ein sehr entspanntes Fahren bei niedrigen Drehzahlen, und der Motor passt perfekt zur Automatik. Der 2.5 hat zusätzlich auch eine Ausgleichswelle im Motor, die für ruhigeren Motorlauf sorgt. Die Automatik schaltet klasse, lässt sich sehr gut mit dem Gaspedal "steuern", beim Rangieren ist sie ein Traum.:)
Und wenn du von einem Turbo-Motor kommst, wirst du wahrscheinlich den "Turbobums" vermissen und zuerst denken, dass da 50 PS fehlen.:)
Das ist aber eine Gefühlssache, man muss sich etwas Zeit mit der Umstellung lassen. Die Leistung ist da, es ist eben eine andere Art der Leistungsentfaltung, die jeder anders empfindet. Bei mir hat es nur eine Woche gedauert, bis ich nach 30 Jahren Turbodiesel "umgewöhnt" war. Das kann aber jeder nur für sich persönlich entscheiden, ob ihm die Motorcharakteristik liegt oder nicht.
Mittlerweile schätze ich die Charakteristik des Motors überaus, es ist einfach sehr entspannend beim Fahren. Vor allem Turbodiesel kommen mir mit ihrer Krach-Bumm-Nixmehr-Leistungsentfaltung mittlerweile ziemlich ungehobelt vor gegenüber der sehr linearen Kraftentfaltung bis in höchste Drehzahlen des Saugers. Und wenn es sein muss, ist die volle Leistung innerhalb Sekundenbruchteilen mit einem Zucken des rechten Fußes abrufbar. Die Automatik und das verzögerungsfreie Ansprechen des Motors machen das schon.:)
Und dank AWD gibt es keinerlei Probleme, die Leistung auch auf die Strasse zu bringen.
Ansonsten läuft das Auto wie ein Uhrwerk. Tanken, waschen, fahren, mehr gibt es nicht zu tun. Und nach bisher 3 Salzwintern ist noch nirgends eine Spur von Rost zu sehen.
Gruß
electroman
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82 Antworten
nein, mit automatik
@Hector_Macho_Camacho
Über dem cx5 mit 194 PS und Frontantrieb kann ich aber im Konfigurator nix finden!
Ist aber schon bestellbar. Gestern bestellt . . . Fahrzeug kommt in 4 Monaten
Das Sondermodell Kangei ist auch im Konfiguratior nicht zu finden
Wo ist es denn dann zu finden?
Beim Händler
Wenn du mir sagst was so ein Ding ungefähr kostet spare ich mir den Weg zum Händler.
Der Kangei mit 194 PS, Automatik, Frontantrieb kostet Liste 37000 Euro.
Der Kangei ist ausgestattet wie die Sportsline, nur kann man da keine Extras dazubuchen. Also kein Technik paket, kein Leder usw. Nur ein metalliklack.
Sonst alles an Bord. Bose, 360 grad Kamera, elektr. Heckklappe, das einefache Head Up, 19 Zöller, Kurvenlicht usw.
Vergelt´s Gott !
Ich versuche zu verstehen wie ein Mensch der sich ein Auto im Wert von über 25.000€ kaufen will so viel Wert legt wieviel das Auto verbraucht und hier reden wir bis 10l auf 100km.
Zitat:
@Rockefeller25D schrieb am 24. Februar 2019 um 10:25:08 Uhr:
Ich versuche zu verstehen wie ein Mensch der sich ein Auto im Wert von über 25.000€ kaufen will so viel Wert legt wieviel das Auto verbraucht und hier reden wir bis 10l auf 100km.
Hallo Rockefeller25D,
falls Du auf meinen Eingangsthema anspielst, war es nur eine Frage zum Erfahrungswert von Besitzern des CX 5.
Wenn die richtig gelesen hättest, dann wäre dir augefallen, dass ich geschrieben habe "der Spritverbrauch ist nicht ausschlaggebend";)
Es ging also nur darum, einen Erfahrungswert zu bekommen, denn dieses Forum ist doch für Erfahrungsaustausch etc. gedacht.
LG
Zitat:
@Harry93 schrieb am 25. Februar 2019 um 10:15:12 Uhr:
Zitat:
@Rockefeller25D schrieb am 24. Februar 2019 um 10:25:08 Uhr:
Ich versuche zu verstehen wie ein Mensch der sich ein Auto im Wert von über 25.000€ kaufen will so viel Wert legt wieviel das Auto verbraucht und hier reden wir bis 10l auf 100km.
Hallo Rockefeller25D,
falls Du auf meinen Eingangsthema anspielst, war es nur eine Frage zum Erfahrungswert von Besitzern des CX 5.
Wenn die richtig gelesen hättest, dann wäre dir augefallen, dass ich geschrieben habe "der Spritverbrauch ist nicht ausschlaggebend";)
Es ging also nur darum, einen Erfahrungswert zu bekommen, denn dieses Forum ist doch für Erfahrungsaustausch etc. gedacht.
LG
Alles Gut, :)
Zitat:
@Hector_Macho_Camacho schrieb am 23. Februar 2019 um 11:31:43 Uhr:
Sonst alles an Bord. Bose, 360 grad Kamera, elektr. Heckklappe, das einefache Head Up, 19 Zöller, Kurvenlicht usw.
Stimme zu, basiert auf Sportline. Allerdings fehlt auch das Bose Soundsystem. War bei alten Sondermodell mit drin, 2019er Modell hat es im Somo leider nicht mehr.
hmmm, mein Freundlicher meinte "exakt dieselbe Ausstattung wie Sportsline" . . . ich gehe jetzt mal davon aus, dass das Bose auch mit an Bord ist . . . wäre schade wenn nicht und dann darf sich einer auf einen Satz heisse Ohren freuen!
Zitat:
@Hector_Macho_Camacho schrieb am 26. Februar 2019 um 07:36:10 Uhr:
hmmm, mein Freundlicher meinte "exakt dieselbe Ausstattung wie Sportsline" . . . ich gehe jetzt mal davon aus, dass das Bose auch mit an Bord ist . . . wäre schade wenn nicht und dann darf sich einer auf einen Satz heisse Ohren freuen!
Ich fürchte, die Aussage Deines Freundlichen ist nicht richtig. Vielleicht hat er etwas verwechselt.
Der CX-3 Kangei basiert auf der Sports-Line und hat zusätzlich auch noch braunes Leder an Bord.
Wenn man dem folgenden Link eines Mazda Händlers trauen kann, dann basiert der CX-5 Kangei im Gegensatz zum CX-3 auf der Exclusiv-Line (Steht im Text der Beschreibung) wie das auch bei dem Signature der Fall ist. Daher gehe ich auch nicht davon aus, dass er das Bose-System an Bord hat.
Hier mal der Link zum Händler:
https://www.neuwagen-kaufen.info/.../
Das bezieht sich zwar auf die 165er Variante, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das beim 194er anders sein soll.
Viele Grüße
Gordon