Mazda sollte in erster Linie darauf achten dass die Qualität nicht auf der Strecke bleibt. Mein Sohn fährt einen CX5, gut 5 Jahre alt, knapp 60000 Kilometer, da gab es einiges an Reparaturen, z.B. :
Ein Aussenspiegel ließ sich nicht mehr elektrisch einstellen und musste erneuert werden.
beide Elemente der elektrischen Heckklappe mussten erneuert werden, das wurde allerdings von Mazda auf Kulanz übernommen. Ein Scheinwerfer musste erneuert werden weil Feuchtigkeit eingedrungen war, das ließ sich nicht beseitigen. Zu guter Letzt bekam bei 58000 Kilometern der Zylinderkopf einen Riss und musste erneuert werden. Eine 4500-Euro-Reparatur, den Großteil übernahm Mazda auf Kulanz, der Händler gab auch was dazu, € 1800 musste er selber zahlen.
Solche Reparaturen bereits nach relativ kurzer Laufzeit sollte es nicht geben.
