CRX springt nicht mehr so recht an

[Batterietester134182]

Hallöchen,

ich habe ein "kleines" Problem mit meiner geliebten Schleuder. Das Fehlerbild ist ein wenig komplex: Der Wagen springt entweder an, und geht dann nach einer Sekunde wieder aus, lässt sich dannach nicht mehr wirklich starten. Oder der Wagen springt überhaupt nicht an, lässt sich aber nach ein paar Stunden ohne Probleme starten. Oder der Wagen läuft, sobald er aber abgestellt wird, springt er nicht mehr an bzw. dreht kurz hoch, geht dann wieder aus und lässt sich entweder nur mit großen Mühen oder gar nicht mehr zum Laufen überreden. An anderen Tagen allerdings startet der Wagen ohne Probleme.

Ich werde aus dem Fehlerbild mangels Wissen leider nicht ganz so schlau. Man merkt allerdings, dass er teilweise nach dem Anlassen nicht auf allen Zylindern läuft. Sobald man aber ein bisschen Gas gibt, behebt sich das Problem von selbst.

Hatte jemand bereits ein vergleichbares Problem oder kann mir sagen, woran das liegt? Kerzen sind neu, Benzinpumpe pumpt.

Lieben Dank für Eure Antworten

[PS-Schnecke34852]

Hallo!

Habe mit Interesse das Problem verfolgt.

Bei mir startet der Motor meistens an sehr warmen Tagen nicht.

Zündung funktioniert, Batterie i.O..

Manchmal hat er dann Macken dass er geschwind hochdreht und dann wie absäuft.

Die Leerlaufdrehzahl geht dann unter 400U/min und danach aus.

Kurz stehen lassen. Gaspedal 3x drücken--Motor startet

Wenn ich dann gefahren bin habe ich keine Probleme mehr. Über Nacht startet der Motor ohne Probleme .

Habe mal gehört dass bei heißem Wetter das <Benzin im Motor verdunsten soll und dadurch zu wenig Sprit angesaugt wird.

Weißt einer davon was oder ist das völliger Quatsch.

Übrigens--wenn die Zündspule zu heiß ist kann dann das Problem dann auchkommen?

[Druckluftschrauber31089]

So ganz Quatsch ist das nicht. Bei mir war das auch meist an den warmen Tagen. Denke bei dir ist das genauso wie bei mir. Hängt meiner Meinung mit dem Klicken beim Einschalten der Zündung zusammen, d.h. das entweder die Benzinpumpe nicht angesteurt wird oder die Zündspule.

Siehe meinen vorherigen Beitrag.

[Batterietester134182]

Also es war in der Tat das Benzinpumpenrelais. Ein paar mal kräftig gegen die Blende am Sicherungskasten geschlagen - seitdem läuft der Wagen wie eine 1 :-D Sollte zwar getauscht werden, aber solange mit diesem einfachen Trick der Wagen läuft, mache ich mir keine Gedanken mehr - zumal sich jetzt auch noch das Radlager vorne links, und die Antriebswelle vorne rechts verabschiedet. Ist halt einfach ein 20 Jahre altes Auto...