Corsa D 2011 Schließzylinder dreht durch, defekt

Opel Corsa D

Hallo zusammen,
fahre seit 2011 einen Corsa D.
Wollte nicht so viel Schnickschnack am Auto haben und
entschied mich für eine ZV ohne Funk. Dachte, da geht
nicht so schnell was kaputt.
Jetzt der Lacher: ich werde jetzt zum vierten Mal (so alle 2-3 Jahre immer wieder)
zur Opelwerkstatt dackeln und den Schließzylinder austauschen lassen.
Mir ist aber mittlerweile nicht mehr zum Lachen, wenn man in der Pampa
steht und nicht mehr ins Auto kommt. Dafür gibt es zum Glück den ADAC.
Die „lebenslange Garantie“ gilt natürlich nicht für dieses Bauteil.
Hat jemand auch solche Probleme gehabt? Wie wurde damit umgegangen?
Müßte Opel nicht bei einem solch immer wieder kehrenden Defekt die Reparatur
umsonst machen? Vorletzter Defekt war im Juli 2020.
Wäre für hilfreiche Tipps sehr dankbar.
VG Mel

45 Antworten

@fluchti24 und wenn du jetzt noch die Schließung umbaust, hast sogar das Schloss mit dem zum Fahrzeug gehörigen Schlüssel😉

Muss schauen ob es geht.

Schlossset ist aus dem Zubehör.

Natürlich geht das 😉

Werde ich mir die Tage ansehen und berichten.

Ähnliche Themen

Zitat:

@fluchti24 schrieb am 24. April 2022 um 20:47:04 Uhr:


Werde ich mir die Tage ansehen und berichten.

Hat das geklappt? Mein Schloss ist ebenso defekt und ich suche derzeit nach einer Lösung...

Die Schließbleche passten nicht untereinander.

Meine Frau hat jetzt einen Extraschlüssel zum aufsperren.

Sie hat sich schon dran gewöhnt.

Hi, hat schon mal jemand so einen Schließzylinder aufbekommen um an die Plättchen zu kommen und wenn, wie kommt man da dran ? Gruß Zimpi1960

@Zimpi1960,
Hat Dein Schlüssel ein Bartschloss oder ist es der mit der Fräsung?

Gruß

D.U.

Der hat Fräsung

Gruß

Zimpi1960

Hallo fluchti24, weißt du, wie man den Zylinder auseinanderbaut, wie auf deinem Bild zu sehen ist ? Man kann die Plättchen sehen. Gruß Zimpi1960

Schlüssel raus ziehen und die Plättchen sollten sich ziehen lassen.
Sollte analog dem hier LINK gehen.

Gruß

D.U.

Hallo unterstudienrat, war dein LINK für mich gedacht ? Der LINK bezieht sich auf ein Zündschloßvom Astra, nicht auf ein Türschloß vom Corsa. Gruß Zimpi1960

Die Schlösser sind alle ziemlich gleich aufgebaut.
War auch nur eine Art um das Prinzip zu erläutern.

Gruß

D.U

Der Tipp war nicht schlecht, aber bei Corsa D hilft das nicht weiter, trotzdem danke.

Gruß Zimpi1960

Hi Leute. Hab mir auf dem Schrottplatz einen Schließzylinder für 5€ geholt, beide Schlösser auseinandergenommen, Codierung von meinem Schlüssel in das " neue " eingebaut und fahre wieder mit nur einem Schlüssel für Tür und Zündschloß.

Gruß Zimpi1960

Deine Antwort
Ähnliche Themen