Corsa 1.2 Twinport springt manchmal nicht an
Hallo liebe Freunde,
ich hoffe euch geht es allen gut und ihr kommt einigermaßen gelassen durch diese Zeit. Mir persönlich hat dieses Forum die Zeit etwas erträglicher gemacht, habe dadurch einiges gelernt und auch noch den ein oder anderen Taler eingespart.
Deshalb möchte ich hier an dieser Stelle Danke sagen.
Danke, dass es euch gibt und danke für jeden hilfreichen Beitrag.
Ich habe meiner Frau einen Corsa gekauft. An sich ein schönes und gepflegtes Auto. 1.2 Twinport, BJ 2005 74tkm aus zweiter Hand ( Rentner Ehepaar)
Der Corsa ist anfangs auch wirklich super gefahren, doch nach ca. Zwei Woche begann die Misere...
Er fing an machnmal morgens schlecht zu starten.
Kurz darauf hatten wir Kühlwasserverlust und der Motor fing an leicht zu ruckeln.
Diagnose der Werkstatt: Steuerkettengehäusedichtung undicht.
Soll wohl eine Krankheit sein und bei 74tkm vollkommen legitim dies zu beheben. War ok, zumal sich der Verkäufer auch zu 50% beteiligt hat. Es gibt noch gute Menschen da draußen ;-)
Aber das "Startproblem" war nicht ganz weg und das Ruckeln war auch noch leicht zu spüren. Man merkt, dass der Motor nicht ganz rund läuft. Die Werkstatt sagt zwar, dass es normal ist, aber ich kenne das Auto anders. Ich weiß ganz genau, dass da etwas nicht stimmt...zwischendurch war die Batterie platt, so dass ich eine neue einbauen musste und dabei feststellen musste, dass das Regenwasser direkt auf die Batterie läuft. Was eine Fehlkonstuktion, was haben sich die Ingenieuredamals nur gedacht??? Naja, anderes Thema.. ;-)
Zwei/drei Wochen nach dem Werkstatt Besuch wurde das ruckeln stärker und die Startprobleme bestanden nach wie vor.
Wir haben dann, dank des Forums, den Fehlerspeicher ausgelesen, p0136-Lambdasonde.
Die Werkstatt hat dann die Zündpulen und Zündkerzen gewechselt, da der Corsa kurze Zeit später nicht mehr richtig gefahren ist. Klar, wenn meine Frau, die als Altenpflegerin, jeden Morgen um Sechs Uhr, 12 Tage am Stück, den Corsa versucht zum anspringen zu überzeugen, natürlich ist das nur eine Frage der Zeit bis die Zündpulen und Kerzen nicht mehr möchten.
Nach der Raparatur war es auch besser, aber das Startproblem war und ist noch da. Natürlich könnte ich die ewige Teiletauscherei, aber so langsam macht es uns krank und vor allem arm. Ich habe das Gefühl, das die Werkstatt das Problem gar nicht wirklich beheben will, sondern lieber Alles drumrum tauschen möchte.
Habe den Fehlerspeicher gerade erst ausgelesen. Fehler ode P1405.
Bei starten hat man das Gefühl, dass der Motor nicht richtig auf Drehzahl kommt und man muss etwas mit dem Gad spielen, dass er anspringt. Manchmal startet er ganz normal, aber sobald man ihn an der Tankstelle abstellt und kurz darauf starten will, springt der Motor kaum an.
Es nervt schon extrem und die Zündpulen werden durch das ewige gegurgele auch nicht besser.
Vielleicht hat ja Jemand einen Tipp was ich machen kann.
Danke und Gruß
