Corrado G60 Leistungsproblem
Guten Tag,
ich habe ein Corrado G60 mit zu wenig Leistung.
Dies macht sich bemerkbar indem das Ding nur noch knapp 200km/h fährt, bei längerer Fahrt
wird der Motor auch zu heiß über 136grad und steigend laut Anzeige . Im stand bei Vollgas dreht er sehr langsam hoch.
Auch beim Beschleunigen hat er wie kleine Lücken wo wer nicht sauber Vollgas an nimmt und nicht sauber durchzieht.
Vielleicht kann mir jemand helfen habe mich schon durch meherer Beiträge gekämpft aber nicht wirklich was gefunden.
Hier noch ein paar Daten:
Lamda in Ordnung
Co Gehalt in Ordnung
Blauer Temperaturfühler getauscht
Zündung in Ordnung
Steuerzeiten in Ordnung
Ölverbrauch ca. 200-400ml auf ca 2 bis 3000km
Glader 0,5bar
Drehzahl im stand knapp 950 läuft ruhig
Ladeluftsystem dicht
Spritverbrauch Autobahn 11liter auf 100km Stadt knapp 15liter
Spritverbrauch kommt mir aber bisschen hoch vor.
Wenn ich den blauen Temperaturfühler abzieh hat er volle Leistung aber dann wird er zu heiß.
Gruß Markus
Im voraus vielen Danke für die Hilfe sollten noch Daten fehlen werde ich diese besorgen.
82 Antworten
das kann ich garnicht genau sagen ich schätze mal das der so bei 60 euro liegt ,ich denke mal das ich es selber maschen werde da mir die 800 euro etwas zu viel sind und ich gern schraube 😁 zum einstellen kann ich da ja wieder hin fahren
Zitat:
Original geschrieben von vw power 86
das kann ich garnicht genau sagen ich schätze mal das der so bei 60 euro liegt ,ich denke mal das ich es selber maschen werde da mir die 800 euro etwas zu viel sind und ich gern schraube 😁 zum einstellen kann ich da ja wieder hin fahren
na ok,bei 60€ Stundenlohn ist das OK....da gibts wohl n ganz schönes Preisgefälle zwischen den freien Werkstätten....😰
ja das denke ich auch das die preise sehr schwanken ,wenn ich es selber mache komme ich auf ein preis von ca 350 euro ist es realistisch also habe jetzt 100 euro fürn kopf und ca 150 für ein dichtsatz wenn noch geplant wird steikt der preis noch etwas aber wäre ja ein besserer preis
naja,meine Rechnung wäre...150€ Dichtsatz,50€ planen(wenn man niemanden kennt der das kann),Öl+Filter ca.50€ und dann neue Kühlflüssigkeit 30€....+Zylinderkopf....
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ah stimmt das wichtigste vergessen die flüssigkeiten okay würde aber immer noch weit aus günstiger sein als in der werkstatt ,da ich bald umziehe ist es mit dem geld etwas eng
so habe heute die entdeckung gemacht 😁 mein kat war zusammen der arme konnte garnicht atmen 😠 habe dann gleich noch eine neue lambdasonde verbaut und neue zündkerzen ,richtige leistung bekamm er erst nach dem der kat getauscht wurde 😛 kein ruckeln mehr spritverbrauch ist drastisch gesunken . werde aber trotzdem den zylinderkopf ab bauen um den krümmer richtig dicht zu bekommen ,ich danke euch für eure mühe und die vielen tips .ich habe aber noch eine kleine frage und zwar wie habt ihr das problem gelöst das ,daß hosenrohr nicht mehr auf der lenkung aufschlägt habt ihr ein link mit lösung ? wünsche euch ein schönes wochenende
Wieso schlägt dein Hosenrohr auf die Lenkung und wenn wannß
Wenn es beim Anfahren passiert mach das Vordere Motorlager neu damit der Motor nicht mehr kippt.
das auto ist tiefergelegt schätze mal das es daher kommt schau mir das lager aber mal an schadet ja nicht 😉