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Corona Bremse
Da ja wegen Corona weniger gefahren wird gibt es weniger Unfälle.
Ergo müssten die Beiträge nächstes Jahr anständig sinken.
Beste Antwort im Thema
:D:D:D:D
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43 Antworten
:D:D:D:D
Hm, das Jahr ist noch nicht vorbei! Warte mal ab falls der Alltag wieder in nächster Zeit wirklich sich wieder normalisieren sollte , gibt es bestimmt bei vielen einen Nachholbedarf. Schauen wir mal!:D
Diesel und Benzin müssten vielerorts auch billiger sein wegen des drastisch gefallenem Ölpreises.
Müssten!
Tatsächlich halten die MÖK das Niveau künstlich hoch, weil der absatz geringer ist.
In dem Land hier schenkt Dir keiner was, im Gegenteil.
Nein, liegt doch nur an den satten Steueranteilen. Die Multis würden gerne senken...
Ist aber schon erstaunlich, kaum twittert Trump was von Ölproduktion wird gesenkt, schießt der Rohölpreis nach oben und die Preise an den Tankstellen auch. Fällt der Rohölpreis hingegen ins Bodenlose, sinken die Preise deutlich weniger.
Wahrscheinlich müssen einige erst wieder üben nach so langer Pause und es kracht noch mehr...
In die Berechnungen fließen sehr viele weitere Faktoren ein, nicht nur kurzeitige. Es ist zudem auch immer eine Prognose für die Entwicklung der Aufwndungen.
Ich finde den Grundgedanken schon richtig.
Die Haftpflicht Beiträge laufen weiter bei deutlich geringerem Verkehrsaufkommen.
Glaube aber nicht, dass davon auch nur ein einziger Euro am Versicherten ankommt :(
Da müssen eigentlich mal alle ihre Versicherung drauf ansprechen und bei nicht plausibler Antwort wechseln.
Ich wohne an einer beliebten "Baller-Strecke".
Es sind zwar deutlich weniger Fahrzeuge unterwegs, aber Diejenigen, die "ballern", sind teilweise noch um Einiges schneller als sonst.
Erst gestern hat mal wieder ein "Mopped-Fahrer" knapp den Baum verfehlt.
Er mit RTW und das Mopped mit ADAC nach Hause.
Zitat:
@vwpassat99 schrieb am 6. April 2020 um 20:12:17 Uhr:
Diesel und Benzin müssten vielerorts auch billiger sein wegen des drastisch gefallenem Ölpreises.
Müssten!
Tatsächlich halten die MÖK das Niveau künstlich hoch, weil der absatz geringer ist.
In dem Land hier schenkt Dir keiner was, im Gegenteil.
Schau mal:
1,199
1,209
1,189
1,219
1,279
1,229
1,249
1,249
1,199
1,209
1,189
1,169
1,169
1,199
1,189
1,179
1,149
1,129
1,159
1,129
1,119
1,079
1,089
1,049
Das ist die Preistendenz, die ich getankt habe. Immer preisbewusst günstigst, nie unter Zwang... die Liste beginnt am 01.12.19, der Tag mit 1,279 war der 21.12.... kurz vor Weihnachten also. Gestern hätte ich in HN für 0,999 tanken können, wenn ich in der Nähe gewesen wäre, Abends war lokal hier für 1,049 möglich... es fällt weiter sage ich.
Zitat:
@vwpassat99 schrieb am 6. April 2020 um 20:12:17 Uhr:
Diesel und Benzin müssten vielerorts auch billiger sein wegen des drastisch gefallenem Ölpreises.
Müssten!
Tatsächlich halten die MÖK das Niveau künstlich hoch, weil der absatz geringer ist.
Schön dass du offensichtlich den Rat befolgst und seit längerem zuhause bleibst. Ich bin hin und wieder noch unterwegs und kann dir sagen, dass der Dieselpreis zeitweise schon unter 1€/l war.
Zitat:
@Tillamook schrieb am 6. April 2020 um 22:31:34 Uhr:
Ich finde den Grundgedanken schon richtig.
Die Haftpflicht Beiträge laufen weiter bei deutlich geringerem Verkehrsaufkommen.
Glaube aber nicht, dass davon auch nur ein einziger Euro am Versicherten ankommt :(
Da müssen eigentlich mal alle ihre Versicherung drauf ansprechen und bei nicht plausibler Antwort wechseln.
Das muss man doch am Ende der Versicherungsperiode betrachten und nicht jetzt mittendrin. Nach den Sturmschäden sind die Kaskotarife ja auch nicht durch die Decke gegangen, zumindest nicht bei meiner Versicherung. Und zuhause waren alle Autos verhagelt und ich war zu dem Zeitpunkt 70km weit weg auf der Arbeit: nix passiert. Also? Dein Argument?
Von solchen Schwankungen im DieselBereich kann ich hier nichts feststellen. Der Diesel kostet fast durchegehend die letzten Tage 1,099€.
Mein Argument? Dein Kommentar hat keinen Bezug zu meinem.
Punkt 1:
Hier geht um Haftpflichtschäden in Folge vom fließenden Verkehr und nicht um Kaskoschäden vom ruhenden Verkehr.
Punkt 2:
Hagelschaden = Regional
Corona = Überregional
Wenn die regionalen Kaskotarife nicht gestiegen sind, warum sollten es dann die HP-Tarife? Zumal man eher erhöht, als senkt und die Auswirkungen auf den Verkehr jetzt eher geringer sind.