COLT Problem... Leistungsverlust ab 4000UPM

[Trennschleifer6090]

Hallo Leutz

Ich brauche Bitte ganz dringend Eure Hilfe. Der Colt von meiner Schwester spinnt total herum.

Es handelt sich um einen CJ0 bj.97 90PS

Folgende Sachen sind mir aufgefallen:

1. Wenn man bei einer Kreuzung untertourig so bei 2000UPM weg fährt dann reisst es das ganze Auto. Motor stottert!!!

2. Wenn man mehr auf Gaspedal tritt dann hat er ab 4000UPM einen Leistungsverlust, wie wenn er bremsen würde. Wenn man die Gaspedalstellung ein bisschen zurück nimmt dann dreht er weiter schön hoch.

Also das Problem kommt mir so vor als wenn man mehr gas geben will dann packt es der Motor irgendwie nicht.

Würde mich über Eure Hilfe sehr freuen.

grüsse gugsi

[PS-Schnecke6842]

bei mir macht er so in der kurve wenn der tank fast leer ist.

vieleicht stimmt etwas mit der benzienpumpe nicht

[Rostlöser5746]

original sind da NGK verbaut und alles andere ist mist!

 

schau mal in nen zündkerzenkatalog, ngk hat ca 350 verschidene zündkerzen drinne, beru nur ca 70, aber beru deckt damit wohl alles ab, was ngk mit den 350 abdeckt, da kann doch was nicht passen oder?

Ich hatte auch mal so reudige Beru dinger, die flogen nach 3 tagen bei mir wieder ruas weil die es nicht brachten, habe lieber dann 3,50€ mehr bezahlt und beim händler originale ngk gekauft, seit dem geht es wieder!

achja, der 97iger CJ0 hat nen Zündverteiler erst ab 2000 oder 2001 hatten die ne vollelektronische zündanlage, das ist mit dem wechsel der abgasnorm gekommen und mit den motoren die dan 103ps bzw 82ps hatten statt 90 und 75ps

@r4pt0r die Zündkerzen mit diesen 4 elektroden sind meiner ansicht nach das letzte, damit haben sich manche leute schon löcher in die kolben gebrannt, außerdem sind die motoren vom colt dafür net angepasst und es funkt auch immer nur zwischen einer elektrode und nie alle 4 gleichzeitig, geht ja auch nicht, denn der strom nimmt den weg des geringsten wiederstandes und das ist immer da wo am wenigsten kradtstoff luft gemisch dazwischen ist!

Gruß Matthias

[Rostlöser3867]

also ich hab momentan noch beru ultra-x drin, aber sobald ich wieder mal beim händler bin werd ich mir wieder NGK holen, die berus sahen vor 4 wochen nach egrade mal 2 monaten shclimmer aus als NGKs die in unserem space runner 50tkm durchhalten mussten (wurden 2x beim KD "vergessen")

[Rostlöser6945]

würde auch erstmal kraftstoff-filter gucken und luftfilter! mustt mal gucken ob die schon mal gemacht wurden und wann zuletzt.