Codierungen "WAS GEHT GENERELL"
Hi,
gibt es schon welche unter euch, die Erfahrungen am F3 gesammelt haben ?
Beste Antwort im Thema
Ich habe mit OBD11 soweit mal alles durchgeschaut, viel ausprobiert und teile meine Erfahrungen gerne. Sämtliche Codierungen sind natürlich auf eigene Gefahr. Getestet beim Q3 F3 Modelljahr 2019.
Grundsätzlich muss die Motorhaube auf, Fahrertür offen und Parkbremse angezogen sein. Nach Codierungen betreffend des MMI 10 Sekunden Lautstärkeregler gedrückt halten, damit das System einmal neu hoch fährt. Änderungen in den übrigen STG's werden i.d.R. sofort übernommen, ggf. mal Zündung Ein-/Aus machen. Durch den MMI Reset oder Umcodierungen werden ggf. Einstellungen im MMI zurückgesetzt, z.B. das automatische Spiegelanklappen beim Verriegeln oder der Einschaltzeitpunkt vom Abblendlicht früh/spät/mittel. Man muss also ggf. anschließend wieder seine gewünschten Einstellungen personalisieren.
Apple Car Play Wireless
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
Apple_DIO_Wireless (aus --> ein)
wlan_5ghz_switch (aus --> ein)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Klappt super, getestet mit MMI High + Smartphone Interface. iPhone verbindet sich bei Start automatisch nach ca. 5-10 Sekunden und alle Funktionen stehen zur Verfügung. Telefonieren klappt auch entsprechend über CarPlay. Man kann jedoch jederzeit wieder in den MMI-Modus wechseln und dort die Funktionen nutzen. Achja: man sollte sich nicht manuell in das 5ghz WLan vom MMI einwählen und gleichzeitig Wireless CarPlay nutzen, da ansonsten das iPhone logischerweise keine Internetverbindung über seine SIM hat.
Rückleuchten mit Tagfahrlicht aktiv
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Klappt super und sieht auch noch besser aus. Es wird im VC die grüne Standlicht Lampe dauerhaft mit angezeigt, Kennzeichenbeleuchtung ist ebenfalls aktiv
Tagfahrlicht über MMI ein- und ausschaltbar
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Einstellung befindet sich dann unter Fahrzeug, Außenbeleuchtung, Tagfahrlicht
Begrüßungssound MMI beim Starten
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
vehilce_readiness_sound (nicht aktiviert --> aktiviert)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Getestet mit MMI High, beim Hochfahren des MMI ertönt so eine Art Fanfare wie im Audi A8 (ggf. auch A6/A7), diese ist zudem über Einstellungen, Ansagen & Töne, Begrüßungssound in der Lautstärke regelbar. Der Kanal "vehicle_leaving_sound" funktioniert leider nicht, hatte gehofft dem Q3 einen Audi-Heartbeat wie im TT entlocken zu können...
Zeigerinszenierung Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 0 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Beim Einschalten der Zündung schlagen die Zeiger einmal aus, bzw. in der Dynamik Ansicht vom VC diese "Balkenanzeige"
Laptimer/Rundenzeiten/Stoppuhr im Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 3 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Im Bereich Bordcomputer kann mit der linken Lenkradtaste das Menü geöffnet werden und dort neben Bordcomputer u. reduzierter Anzeige der Laptimer aufgerufen werden. Kann man super auch als Stoppuhr nutzen :-)
Abschaltgeschwindigkeit Einparkhilfe bzw. 360 Grad Kamera erhöhen
STG Einparkhilfe 76
Anpassung --> "Abschaltgeschwindigkeit für Einparkhilfe"
Wert verstellen, Standard 10, Maximum 20
PCD/Kameras bleibt länger aktiv, erleichtert z.B. enge Durchfahrten mit Kameraunterstützung bzw. man kann die Frontkamera bei schlecht einsehbaren Ausfahrten schon früher im Anrollen einschalten. Werte über 20 werden nicht angenommen bzw. sind ungültig
Spurverlassenswarnung auf Spurführungsassistenten upgraden
STG Frontsensorik für Fahrerassistenzsysteme A5
Anpassung --> "Personalisierung Eingriffszeitpunkt bei Kl. 15"
Wert verstellen, Standard ist spät, Umstellen auf früh
Anpassung --> "Warnungsintensität Spurhalteassistent"
Wert verstellen, Standard ist Mittel, umstellen auf Stark
Zugriffscode: 20103
Bei aktivierter Spurverlassenswarnung über den Lenkstockhebel und erkannter Spur (grüner Rand im Symbol) hält das Fahrzeug nun zuverlässig die Spurmitte und lenkt aktiv auch die leichten Kurven z.B. auf der Autobahn oder Landstraße mit. Entspricht somit der Funktionalität "Adaptiver Fahrassistent" (Kennung PCE) als Spurführungsassistenten. Ansonsten hat der Q3 serienmäßig nur eine Spurverlassenswarnung, die kurz vor dem Überfahren der Begrenzung das Auto sehr unsanft zurückgelenkt und selbst mit ACC also Adaptiver Geschwindigkeitsassistent (Kennung PCG) findet keine echte Spurführung statt bzw. es gibt auch im MMI hierzu keine Einstellungsmöglichkeit
Fußraumbeleuchtung während der Fahrt als Ambiente Licht
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Innenlicht Leuchtenkonfiguration"
Fussraumbeleuchtung (nicht verbaut --> verbaut)
Zugriffscode eingeben: 31347
Anpassung --> "Innenlicht 2.Generation"
Defaultwert Ambienteprofil Fussraum (Wert der Dimmung einstellen, Empfehlung 70)
Zugriffscode eingeben: 31347
Getestet mit Ambientebeleuchtung Mehrfarbig. Bei dieser Codierung bleibt die Fußraumbeleuchtung auch bei geschlossener Tür als Ambientebeleuchtung während der Fahrt aktiv. Nach dem Schließen der Tür dimmt diese auf den eingestellten Wert herunter, 70% empfand ich als angenehm. Serienmäßig schaltet diese sich ab und der Fußraum ist dunkel
Komfortblinken Zyklus verstellen
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Außenlicht_Blinker"
Komfortblinken Blinkzyklen
Wert verstellen, Standard 3, von 1-5 ist alles möglich
Zugriffscode: 31347
Beim Antippen des Blinkers habe ich den Zyklus auf 4 hochgestellt, da mir 3x Blinken zu kurz ist. Man setzt schließlich erst den Blinker und macht dann noch einmal kurz Schulterblick. 5x ist jedoch zu viel, wenn man aus Kreisverkehren ausfährt blinkt er ein wenig zu lange..
1610 Antworten
Zitat:
@kuddel40 schrieb am 15. Januar 2020 um 12:37:57 Uhr:
Zitat:
@TheColin21 schrieb am 10. Januar 2020 um 20:07:34 Uhr:
Hi, ich habe heute mit OBD11 versucht, bei einem Q3 den Spurverlassenswarner auf den Spurhalter zu upgraden. Mein Hauptproblem dabei war, dass die Personalisierung des Eingriffszeitpunkts "nicht verfügbar" war. Außerdem hat STG044 meine Codierung nicht wirklich übernommen und ich konnte in 5F nicht die menu_display... Optionen finden. Hat jemand hier zufällig eine Ahnung wieso?😁Versuche es nochmal, nachden Du die Motorhaube entriegelt hast. Klingt doof, ist aber so.... möglicherweise.
Bei mir hat es dann geklappt.
Motorhaube war offen, das Problem hatte ich früher schonmal
Ist das Problem eventuell OBD11? {Affe mit Hand vor dem Mund Emoji}
Zitat:
@TBAx schrieb am 15. Januar 2020 um 17:16:00 Uhr:
Ist das Problem eventuell OBD11? {Affe mit Hand vor dem Mund Emoji}
Da alles andere funktioniert hat, bezweifle ich das. Aber ich werde es demnächst nochmal mit einem anderen gerät versuchen
Zitat:
@TheColin21 schrieb am 15. Januar 2020 um 17:20:31 Uhr:
Zitat:
@TBAx schrieb am 15. Januar 2020 um 17:16:00 Uhr:
Ist das Problem eventuell OBD11? {Affe mit Hand vor dem Mund Emoji}Da alles andere funktioniert hat, bezweifle ich das. Aber ich werde es demnächst nochmal mit einem anderen gerät versuchen
Hi,
ich konnte mit OBD problemlos alles codieren..😕
Auf S. 12 kannst du alles nachlesen..
"Grundsätzlich muss die Motorhaube auf, Fahrertür offen und Parkbremse angezogen sein. Nach Codierungen betreffend des MMI 10 Sekunden Lautstärkeregler gedrückt halten, damit das System einmal neu hoch fährt."
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Hallo zusammen
Ich habe die Funktion codiert, dass ich das TFL im MMI ein und ausschalten kann. Soweit hat alles funktiniert, der neue Menupunkt ist vorhanden und aktiv. Jedoch leuchtet seit dem das TFL nicht mehr.
Muss ich noch etwas spezielles beachten?
Hä?
Hast du nur den einen Kanal geändert? Sicher?
Ich habe folgendes angepasst:
Tagfahrlicht über MMI ein- und ausschaltbar
STG Elektronische Zentralelektrik 09Anpassung --> "Aussenlicht_Front"Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich (nicht aktiv --> aktiv)Zugriffscode eingeben: 31347
Natürlich habe ich noch andere Dinge gleichzeitig Codiert wie Ölstandsanzeige, Zeigerinszenierung, Laptimer und erhöhung der Abschaltgeschwindigkeit der Einparkhilfe, aber das sind ja andere Steuergeräte und sollte nichts mit dem TFL zu tun haben....
Präzisier das Fehlerbild mal.
TFL funktioniert auf keiner Schalterstellung, und es tut sich auch nichts auf Basis des neuen Menüpunkts zu TFL?
Mit was wurde codiert?
Also habe es gestern nochmals alles durchgespielt.
Es funktioniert nun alles wie es soll, geändert habe ich aber nichts mehr nach der letzten Programmierung. (Ausser einen Tag gewwartet)
Hi,
hat jemand schon dies codieren können: "TV DVD FREISCHALTUNG WÄHREND DER FAHRT FILME VIDEOS VIM"..? 😕
Ja mit VCP + VIM Addon kein Problem
@hadez16 hast du zufällig eine Idee, woran meine Probleme beim Lane Assist upgraden kommen?😁
Nö. Wenn du VCDS hättest, hätten wir das in 5 Minuten Teamviewer Sitzung erledigt.
OBD11 Bedienerprobleme sind nicht gut für mein Chi.
Zitat:
@hadez16 schrieb am 26. Januar 2020 um 09:10:58 Uhr:
Nö. Wenn du VCDS hättest, hätten wir das in 5 Minuten Teamviewer Sitzung erledigt.OBD11 Bedienerprobleme sind nicht gut für mein Chi.
Naja ich sag mal so: Funktion nicht verfügbar halt ich nicht für n Bedienerproblem??
Ich kann dir ja jetzt nicht die Hände aus der Sonne legen nur weil du Kanäle in 5F nicht findest...
Das würde jetzt über Seiten und Seiten hier gehen, nur weil keine Fernwartung möglich. Dafür hab ich keine Zeit.