CLA 45 AMG, Kaufempfehlung / Erfahrungsbericht

Mercedes CLA C117

Huhu liebe Mercedes-Community,

spiele momentan SEHR mit dem Gedanken mir oben genanntes Fahrzeug anzuschaffen.
Fahre momentan meinen 3. BMW (ein 335i Cabrio), entsprechend liegt es - zumindest für mich - auch nahe über einen 4er nachzudenken. Mir ist bewusst, dass man beide Fahrzeuge nur schwer vergleichen kann aber da sie +/- im selben Preissegment liegen bei entsprechender Motorisierung / Ausstattung bin ich noch etwas hin und hergerissen... Aber genug der Einleitung - gehen wir ans Eingemachte ;-)

Da ich sowohl einen 435i als auch einen CLA 45 AMG probe fahren durfte stellen sich mich hier folgende Fragen:

1. Beim CLA kam mir das COMAND Online beziehungsweise die Erkennung der Verkehrsschilder sehr träge vor, als ob die Hardware zu langsam für die Software wäre. Beim BMW war das alles extrem flüssig... Täuscht hier mein Eindruck ?

2. Natürlich ist auch der Verbrauch ein Thema, welches ich nicht komplett ausser Acht lassen möchte. "Mein" CLA hatte circa 500 km auf dem Buckel, ich bin wirklich "piano" gefahren um den Verbrauch zu beurteilen. Bei den 250 km die ich zur Verfügung hatte bin ich auf einen Durchschnittsverbrauch von ~10 L gekommen. Ist dieser Verbrauch realistisch - wir gehen wirklich davon aus größtenteils entspannt zu fahren.

3. Einige Dinge in der Ausstattung sind mir etwas schleierhaft, weswegen ich euren Rat benötige:
- Ich habe ein Iphone 5, aus den Foreneinträgen habe ich entnommen, dass das Drive Kit Plus wohl nicht das Gelbe vom Ei ist. Soll ich lieber zur Alternative Komforttelefonie / Bluetooth greifen ?
- Lohnt sich der Aufpreis zum Intelligent Light System ?
- Ich finde den Heckspoiler aus dem Edition 1 Paket recht nett - gibt es den auch ohne das Paket? Preis?
- Die AMG Performance Abgasanlage soll wohl etwas "billig" aussehen ? Könnt ihr das bestätigen bzw. lohnt sich der Aufpreis überhaupt ?

Ja - wie ihr seht habe ich noch einige Fragen aber immerhin geht es auch um viel Geld.

Eine ganz große Frage ist für mich einfach ob ich wirklich den Wechsel zum Stern "riskieren" soll, aber die Frage kann ich mir wohl nur selber beantworten...

Ich freue mich auf zahlreiches Feedback !

Lg, smo

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von smoler


Huhu liebe Mercedes-Community,

spiele momentan SEHR mit dem Gedanken mir oben genanntes Fahrzeug anzuschaffen.
Fahre momentan meinen 3. BMW (ein 335i Cabrio), entsprechend liegt es - zumindest für mich - auch nahe über einen 4er nachzudenken. Mir ist bewusst, dass man beide Fahrzeuge nur schwer vergleichen kann aber da sie +/- im selben Preissegment liegen bei entsprechender Motorisierung / Ausstattung bin ich noch etwas hin und hergerissen... Aber genug der Einleitung - gehen wir ans Eingemachte ;-)

Da ich sowohl einen 435i als auch einen CLA 45 AMG probe fahren durfte stellen sich mich hier folgende Fragen:

1. Beim CLA kam mir das COMAND Online beziehungsweise die Erkennung der Verkehrsschilder sehr träge vor, als ob die Hardware zu langsam für die Software wäre. Beim BMW war das alles extrem flüssig... Täuscht hier mein Eindruck ?

2. Natürlich ist auch der Verbrauch ein Thema, welches ich nicht komplett ausser Acht lassen möchte. "Mein" CLA hatte circa 500 km auf dem Buckel, ich bin wirklich "piano" gefahren um den Verbrauch zu beurteilen. Bei den 250 km die ich zur Verfügung hatte bin ich auf einen Durchschnittsverbrauch von ~10 L gekommen. Ist dieser Verbrauch realistisch - wir gehen wirklich davon aus größtenteils entspannt zu fahren.

3. Einige Dinge in der Ausstattung sind mir etwas schleierhaft, weswegen ich euren Rat benötige:
- Ich habe ein Iphone 5, aus den Foreneinträgen habe ich entnommen, dass das Drive Kit Plus wohl nicht das Gelbe vom Ei ist. Soll ich lieber zur Alternative Komforttelefonie / Bluetooth greifen ?
- Lohnt sich der Aufpreis zum Intelligent Light System ?
- Ich finde den Heckspoiler aus dem Edition 1 Paket recht nett - gibt es den auch ohne das Paket? Preis?
- Die AMG Performance Abgasanlage soll wohl etwas "billig" aussehen ? Könnt ihr das bestätigen bzw. lohnt sich der Aufpreis überhaupt ?

Ja - wie ihr seht habe ich noch einige Fragen aber immerhin geht es auch um viel Geld.

Eine ganz große Frage ist für mich einfach ob ich wirklich den Wechsel zum Stern "riskieren" soll, aber die Frage kann ich mir wohl nur selber beantworten...

Ich freue mich auf zahlreiches Feedback !

Lg, smo

Achtung, der folgende Beitrag ist rein aus subjektiven Eindrücken entstanden:

Ich Wechsel auch zum Stern von BMW, den 35er Motor kenne ich sehr gut.

Wie du schon schreibst: es sind unterschiedliche Fahrzeugkonzepte, da allerdings der Preis sehr ähnlich ist darf man sie, meiner Meinung nach, schon vergleichen.

Was dir bewusst sein muss ist: du kaufst eine zum Coupé designte A-Klassen Limousine, die bei weitem nicht so gut verarbeitet daher kommt wie ein 3er oder 4er mit guter Ausstattung. Aber zu dessen Preis oder gar darüber.
Die Platzverhältnisse habe eher Cabrio Niveau. Der CLA kommt manchmal auch ein wenig schmal daher.
Wenn du CIC Navi im BMW gewohnt bist ist das Comand eine Katastrophe (drin habe ich es trotzdem), du fühlst dich 10 Jahre zurück versetzt und das in einem neuen Auto. Das Navi im 4er ist nochmal ein wenig besser als das CIC aus dem älteren 3er.

Aber, und jetzt kommts: Fahrtechnisch ist der A / CLA45 mit Performance FW (fährt sich nach meinem Empfinden identisch, der CLA wiegt nur 40kg mehr) eine ganz andere Liga, nicht nur das er in einem Wahnsinns Tempo auch durch enge Kurven fliegen kann, Längsdynamisch ist er näher am M3 dran als am 335 E90. Leider bekommt man dies subjektiv nicht wirklich so mit, schuld sind wohl der (für BMW Fahrer) komisch gedrehte Tacho und der kurz übersetzte 2te Gang (dazu habe ich wo anders schon mehr geschrieben).

Die Frage ist nun was dir wichtig ist, wenn du zu 90% am Schleichen bist und die restlichen 10% auch nicht wirklich schnell fährst nehm den BMW - allerdings wird der CLA bei schleichfahrt weniger verbrauchen.

So, jetzt lass dass mal wirken und mach vielleicht nochmal eine Probefahrt. Wenn du dann immer noch am CLA interessiert bist, schreibe ich dir noch was zur Ausstattung.

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hast du da die 8" 19 et48 drauf ? Am foto schauts aus als würde es überstehen...

entweder spurscheiben oder mehr j.. oder andere einpresstiefe😕

Zitat:

Original geschrieben von skanker


hast du da die 8" 19 et48 drauf ? Am foto schauts aus als würde es überstehen...

9x19 (et 44) hinten 8x19 vorne (et 45)

Bereifung 235/35/19

Zitat:

Original geschrieben von smoler


Liebe Community,

an dieser Stelle möchte ich mich einmal wieder zu Wort melden.

Die Bestellung des AMGs rückt immer näher - sofern alles unter Dach und Fach ist werde ich in diesem Thread auch meine Ausstattung posten, sollte hier Interesse bestehen.

Nun geht es mir noch um die Werksabholung in Rastatt, welche mich durchaus interessiert.
Laut diversen Foreneinträgen ist die Werksabholung wohl kostenlos ?! Bei meinem Autohaus, soll das ganze wohl circa 250,- € kosten - allerdings trifft man sich mit dem :-) welcher uns dann quasi nach Rastatt fährt!?

Ich habe auch gelesen, dass der Tank des Autos wohl nicht vollgetankt sei was ich doch als sehr frech erachte. Vielleicht ist dies in meinem Fall in dieser Pauschale von 250,- € "enthalten".

Keine Sorge - ich werde dem :-) noch früh genug auf die Finger hauen, aber Eure Erfahrungen würden mich dennoch interessieren. LOHNT es sich denn ÜBERHAUPT bzw. würdet Ihr die Werksabholung wieder wählen ?

Lg, smo

Und? Wie sieht deine Konfig aktuell aus? Willst noch was wissen?

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Lieber x6driver,

ich habe dir vor geraumer Zeit mal eine PN geschrieben aber bis dato leider kein Feedback erhalten :-)

Lg, smo

Zitat:

Original geschrieben von smoler


Lieber x6driver,

ich habe dir vor geraumer Zeit mal eine PN geschrieben aber bis dato leider kein Feedback erhalten :-)

Lg, smo

Ja... so geraum ist`s ja dann doch nicht. Aber daher auch meine erneute Frage ob noch Bedarf besteht und wie dein aktueller Stand ist.

Ich hab mich unter andern nicht mehr zu Wort gemeldet, da du dich zu meiner Frage bezüglich deines Fahrprofils und meiner anderen Ausführungen nicht mehr wirklich geäußert hast und es mir dann schwär fällt eine Empfehlung bezüglich der Performance Parts zu geben…

„Die Frage ist nun was dir wichtig ist, wenn du zu 90% am schleichen bist und die restlichen 10% auch nicht wirklich schnell fährst nehm den BMW - allerdings wird der CLA bei schleichfahrt weniger verbrauchen.“

leute für was sind eigentlich die plastikspoiler am hinteren radkasten des cla45?

gegen den Steinschlag... 😛

Zitat:

Original geschrieben von skanker


leute für was sind eigentlich die plastikspoiler am hinteren radkasten des cla45?

Liebe Community

Nachdem heute mein CLA AMG Edition 1 beim Händler endlich abgeladen wurde, habe ich das zum Anlass genommen ein Profil zu erstellen.
Der Wagen war drei Tage vom Werk Kescemet (Ungarn) unterwegs und is t gut in Dornbirn eingetroffen. Bestellt habe ich übrigens Ende 2013!
Paar Bilder sind schon drin und erste Berichte folgen Ende Mai, da ich ihn Samstag abhole und dann gleich mal nächste Woche beruflich Richtung Wien unterwegs bin.

Also wenn ihr in Österreich einen Edition 1 in Mountain Grey entdeckt, sagt ruhig Hallo. Wenn Die Info vom Händler stimmt, ist es einer der ersten in Österreich 😉

bis demnächst

Zitat:

Original geschrieben von Schoissi


Liebe Community

Nachdem heute mein CLA AMG Edition 1 beim Händler endlich abgeladen wurde, habe ich das zum Anlass genommen ein Profil zu erstellen.
Der Wagen war drei Tage vom Werk Kescemet (Ungarn) unterwegs und is t gut in Dornbirn eingetroffen. Bestellt habe ich übrigens Ende 2013!
Paar Bilder sind schon drin und erste Berichte folgen Ende Mai, da ich ihn Samstag abhole und dann gleich mal nächste Woche beruflich Richtung Wien unterwegs bin.

Also wenn ihr in Österreich einen Edition 1 in Mountain Grey entdeckt, sagt ruhig Hallo. Wenn Die Info vom Händler stimmt, ist es einer der ersten in Österreich 😉

bis demnächst

Viel Spaß damit, aber bist du nicht im falschen Fred?

Von mir eine Kaufempfehlung und zeitnah die Erfahrungsberichte - von daher sollte die Zuordnung passen, oder?

ich warte immer noch auf dein Erfahrungsbericht 🙂

Servus

Aufgrund einer Dienstreise bin ich zur Zeit leider nur mit dem Flugzeug unterwegs.
Ich bin aber schon 10 Tage mit dem AMG gefahren.....
Anfangs hatte ich ja Bedenken, dass von der Optik her die roten Accesoires am Exterieur zu jugendlich wirken. Wenn nicht gar billig a´la Teenager Tuning. Das hat sich zerschlagen!
Ich war quer durch Ö unterwegs und der Wagen ist ein Hingucker in allen Belangen und durch alle Altersklassen und Schichten.
Vom fahrerischen her, bin ich ja bisher eher dezent damit umgegangen. Die Kurvenlagen stehen meinem Audi Quattro in nichts nach und die Kraft wird auch auf regennasser Fahrbahn souverän und störungsfrei übertragen!
Ich bin froh, dass man die Performance AGA durch den Economy Modus auch ohne dieses Geblubbere und Geknalle zur Verfügung hat. Der Sound ist gewaltig aber manchmal wird es in der Stadt nervig im Knallermodus zu fahren, vorallem wenn man oft runterschalten muss.

Sonst finde ich keinerlei Mängel im Moment, ausser das 1-2 Dinge durch die Qualitätssicherung bei MB durchrauschten. Der Aussenspiegel auf Fahrerseite lies sich nicht richtig justieren und und hinten rechts wr ein Knarren von einem verzogenen Kunststoffteil. Aber beides macht der Händler kostenfrei und kurzfristig wieder gut.

Also soweit alles Ok bisher und du kannst mich ruhig in 2-3 Wochen nochmal erinnern mehr zu erzählen 😉

ich spiele auch mit dem Gedanken ein CLA45 AMG zu kaufen.

Der ist ja viel teurer als die Konkurrenz aber dafür bekomm ich bei Mercedes 12% Rabatt ich weiss net ob das viel ist oder wenig 🙂.

und was noch ein Pluspunkt ist, ist das die Versicherung wegen der WM aktion nur 19 € im Monat kostet wenn man den Least.

Was sind noch Pluspunkte gegenüber der Konkurrenz wie zb. S3 oder 235i oder sogar Golf R, die ja bedeutend günstiger sind.

Ich find den CLA45 Amg auch im original zustand nicht so breit was eigentlich für einen Amg standard sein sollte. Aber Spurplatten hinten und vorne sind ein Muss finde ich

lg

quote]
Original geschrieben von gimix90
Was sind noch Pluspunkte gegenüber der Konkurrenz wie zb. S3 oder 235i oder sogar Golf R, die ja bedeutend günstiger sind.

lgWas den nu? Kaufen oder leasen? Beim Kauf 12% Nachlass sind okay. Viel mehr kriegste nur noch durch Flotten etc.

Was Deine "Auswahl" angeht: Vergleiche kann man nur dann sinnvoll ziehen, wenn man die Parameter festlegt. Etwa: Soviel PS pro Euro wie möglich. Soviel Vmax pro Euro wie möglich.
Und wenn Du schon Golf R oder S3 sagst, dann sag auch A45, der ist eine ganze Ecke günstiger als der CLA. Ansonsten sind das alle feine Autos, mit keinem davon machst Du grundlegend was falsch, da du ja keine Bedrüfnisse formuliert hast. Ich kenne nur den Golf 6 R, der war nix, sehr strenges ESP, so streng, dass man das sogar bei Sonntagsfahrten feststellen konnte. Ich kenne nur den 135M, der macht Spass, der 235 wird da nicht schlechter sein. CLA45 ist verdammt viel Auto (eine kleine, aber im Gegsatz zu den dreitürigen Hothatches "echte" Limo) mit ordentlich Leistung viel Geld. In Deiner Liste kommt der 235i von der Leistung her recht nah dran, kostet mit der Automatik aber grad mal 3000 Euro weniger als der A45, was nun mal den Preis für die paar PS mehr und den Allrad darstellt. Der Mehrpeis zum CLA ist zwar frech, aber so isst nun mal. Dafür isst nen echter Kracher und obendrein ein echter AMG. Teuer, aber nicht zu teue, für das gebotene ein Schnapper.

Wenn Du auf Heckantrieb und 6ender stehst, führt eh kein Weg am BMW vorbei.
Wenn Du etwas mehr Nutzwert haben willst, CLA45 oder S3 Limo
Wenn Du einfach nur einen Hothatch willst und Geld egal ist: A45 (schau mal hier)
Wenn Du einen Budget Racer suchst, der fehlt auf Deiner Liste. Aber dann lege ich Dir mal die Übesicht auf der Startseite von MT nahe.

Zitat:

Ich find den CLA45 Amg auch im original zustand nicht so breit was eigentlich für einen Amg standard sein sollte. Aber Spurplatten hinten und vorne sind ein Muss finde ich

Ah, da juckt es mich am cmuckyzeh 🙂 AMG pflegt die Fahrzeuge von MB recht dezent und nach Maßgaben des KBA zu interpretieren. Kein Werkstuner geht wirklich ins Extreme. Wenn Du das willst, macht Dich der Zubehör glücklich oder Veredler wir Brabus, Lorinser und Co bauen die genre ein es ihrer Einzelstücke. Gern auch in obszöner Breite 🙂

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