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City-Notbremsfunktion testen - Wie mache ich das am besten?
Hallo!
Mir stellt sich die Frage, wie ich die City-Notbremsfunktion mal sinnvoll testen kann, ohne Leib, Leben und Material zu riskieren? ?? Bei YouTube gibt es Videos, bei denen es funktioniert, und andere, bei denen es eben nicht funktioniert, wenn man auf ein Hindernis zufährt... Und die Stoßstange riskieren möchte ich für so einen Test nicht. ??
Zum Fahrzeug: B8 Variant DSG mit ACC.
Danke für Eure Rückmeldungen!
TM
Beste Antwort im Thema
Testest du auch die Airbags und Gurtstraffer, um zu wissen, wie sie im Ernstfall Funktionieren? Kann man machen, kostet ca. 10-15.000 € :D;)
Die Notbremsfunktion ist ein Tool welches vor allem die schwere eines Unfalls mildern soll, nicht unbedingt in allen Situationen verhindern soll. Ob es funktioniert ist immer vom Einzelfall abhängig. Probiere es doch einfach aus. Pappkartons oder Bettlagen hören sich gut an.
Bei einer VW Driving Experiance habe ich das mal gesehen (ich glaube die Hindernisse waren Kartons), es hat nicht immer geklappt. Oft aber schon.
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32 Antworten
Zitat:
@-=TM=- schrieb am 18. Dezember 2018 um 10:42:43 Uhr:
Zitat:
@Hasenmo schrieb am 18. Dezember 2018 um 10:08:36 Uhr:
Da muss ich dir wiedersprechen. Für eine Warnung vom System reicht schon ein geparktes Fahrzeug am Straßenrand in einer Kurve. Auch mit mehr als 30 km/h.
Ich habe das System selbst auch auf sensibel gestellt, um im Stadtverkehr einfach sicherer unterwegs zu sein. Und ja es hat mir schon einige Male die Stoßstange gerettet, weil man ganz automatisch auf die Bremse geht, wenn der Warnton erfolgt. Die Frage ist, wann setzt die automatische Bremsung ein, wenn man nicht reagiert? Offiziell heißt es ja der Schaden wird verhindert bzw. vermindert..
Wo stellst Du denn die Sensibilität ein? Kannst Du dazu mal ein Bild posten bitte? Die Einstellmöglichkeit habe ich in meinem 2016er B8 nämlich noch gar nicht entdeckt.
Ich kann leider nur von meinem Arteon, MJ 2018, berichten.
Car > Setup > Fahrerassistenz > Front Assist
Anbei ein Foto.
Testen kannst du das wenn vor dir einer rechts abbiegt, schon zum abbiegen schräg steht, du schon genug Platz hast um locker links am Abbieger vorbei zu fahren und dann mal vehement auf den Kollegen zufährst, dabei hat sich bei mir zwei mal ungewollt der Front Assist gemeldet und begonnen zu verzögern.
Wie hier aber schon gesagt wurde ist der Front/City Assist ein Notfallprogramm, der auch nicht garantiert, dass man keinen Unfall hat, aber ei unfällen zählt jedes km/h weniger. Wenn man so fährt, dass man den täglich gebraucht, sollte man den Führerschein freiwillig abgeben und Bahn fahren.
Ein paar große Kartons und diese innen (oder außen) mit Rettungsdecke oder Alufolie bekleben. Damit dürfte die Radarsignatur groß genug sein. Wer City Notbremsassistent mit Fußgängererkennung hat (z.B. MJ2018) sollte auch ohne Metallfolie testen können, da dort auch die Kamera herangezogen wird.
In so einen Karton sollte man auch mal reinfahren können, ohne dass am Auto was kaputt geht.
Kurz und knapp:
Du kannst es nicht testen. ;)
Das System ist inteligenter als Du. Es reagiert stark situations- und plausibiltätsanhängig. :p
Jegliche Versuche von Dir wird es erkennen und mit Nichtbeachtung bestrafen. :cool:
Sowie die Helden auf youtube die z.B. gegen Kartons fahren, weil nicht verstanden wurde wie das System reagiert. :rolleyes:
https://www.youtube.com/watch?v=fgMGhAX3MA4
Oder Typ der mit Bällen spielt ist auch gut... :confused:
https://www.youtube.com/watch?v=AkDCIWUQotg&t=180s
Du wirst schon früh genug im Einsatz erlaben. Wart nur ab. Und dann bist Du dankbar und schämst Dich für Dein Misstrauen. :p
Schau Dir einmal das Video an. Das ist doch die Notbremsfunktion, oder?
ja, hatte ich doch oben schon verlinkt.
Warum schreibst Du ihm dann, dass er das System nicht testen kann. Kartons in der Form eines Autos, umwickelt mit Alufolie müssten doch als Hindernis reichen und erkannt werden, oder?
Und falls es die Kartons nicht bzw. nicht rechtzeitig erkennt, dann gibts halt Kratzer...
P. S. Kann man dann auch mit ner Betonwand testen, dann lohnt sich das reparieren wenigstens LOL
Zitat:
@hans05 schrieb am 18. Dezember 2018 um 19:15:24 Uhr:
Warum schreibst Du ihm dann, dass er das System nicht testen kann. Kartons in der Form eines Autos, umwickelt mit Alufolie müssten doch als Hindernis reichen und erkannt werden, oder?
weil du schon dem System getreu ein Auto nachbilden musst und slebst dann glaube ich nicht das das nachbaubar ist vom laien. aber probier es halt :D wenn du meinst ... :cool:
Das hier sieht doch so aus, als stelle es das dar, was ich vorhatte... ;)
Vermutlich ist das System wirklich intelligent. Ich möchte doch nur verstehen, wann es auslöst, und wissen, wie es sich dann bemerkbar machen wird bzw. würde.
Auf Kartons zufahren würde ich auch nicht, wenn die dann hochfliegen und auf Blech und Scheibe fallen, kann es ganz schnell ganz teuer werden.
Ich werde das mit der (Rettungs-)Decke bei Gelegenheit mal testen, oder mir einen großen Schaumstoffblock für den Test besorgen.
Und dann gehe ich damit in Serie und verkaufe ihn bei ebay. Hat sonst keiner im Angebot! :p
Ich empfehle die Anschaffung eines entsprechenden Balloon-Cars: http://www.moshondata.com/products/flex-moshon/
Ich stelle meinen Passat gerne als Vorrausfahrendes Fahrzeug zur Verfügung.
Gerne auch Parkend an einer Ampel. Dann brauch ich nicht bis Ende des Leasings warten.
Meld dich bei bedarf bei mir, Pendel zwischen Köln und Dresden. Treffen somit überall möglich.
Zitat:
@ThomasV6TDI schrieb am 18. Dezember 2018 um 21:24:13 Uhr:
Ich stelle meinen Passat gerne als Vorrausfahrendes Fahrzeug zur Verfügung.
Gerne auch Parkend an einer Ampel. Dann brauch ich nicht bis Ende des Leasings warten.
Meld dich bei bedarf bei mir, Pendel zwischen Köln und Dresden. Treffen somit überall möglich.
Hab ich schonmal gemacht - und damals festgestellt: Der 1998er Clio hatte keinen Notbremsassistenten. War auch bei Citygeschwindigkeit passiert.
Versuch mach kluch