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citroen xm 2.0i bj.90

Themenstarteram 2. Januar 2009 um 21:59

hallo, habe probleme mit meinem xm. ich fahre mit ihm und auf einmal geht er aus, leider aber auch nicht gleich wieder an. habe das gefühl er bekommt keinen sprit mehr, aber wenn er abgekühlt ist, geht er wieder. woran kann es liegen? dann mein tacho geht nicht mehr, woran liegt dies? dann klackert er bei jedem zündversuch immer, der anlasser dreht aber sauber.

danke für euro hilfe.

lg kathrin

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22 Antworten

Hallo entenprinz

Klar kenne ich andrecitclub: weg den vielen Repanleitungen etc. dort. Hatte nur gedacht, dass Du mir irgendwelche Sonderkonditionen beschaffst.

Fr Grüsse

hofmann53

Themenstarteram 6. Januar 2009 um 10:32

hallo,

danke für die tips, meine kidis und mein mann wir freuen uns, wenn wir endlich ohne probleme mit dem xm fahren können.

also das hydrauliköl haben wir nachgefüllt, verlieren tut er nichts. es ist trotzdem in der kurvenlage immer kurz das licht hydraulik an.

das relaise haben wir auch gesäubert, aber für was ist dieses?

leider haben wir noch kein reperaturhandbuch, das fehlt halt ziemlich.

aber wir sind ja ziemlich froh das er jetzt schon mal supi gelaufen ist.

lg kathrin

Hi Kathrin&Familie

Sobald ich die Werkstattbücher auslehnen kann werde ich es Euch wissen lassen weg Relais.

Viel Vergnügen mit der Sänfte.

Ich bin schon Opa +2x Schwiegervater in Bochum.

Falls Ihr wünscht, werde ich mal kurz vorbeischauen, wenn ich mal nach Bochum/Dortmund( BVB! und weitere Verwandte ) durchfahre, falls Ihr einigermassen neben der Strecke seid. Halte auf öfters IT-Kurse in FF, Stuttgart, Köln, Düss, Berlin, Münster NRW, München+Hamburg.

 

Freundliche Grüsse

hofmann53

Themenstarteram 6. Januar 2009 um 17:52

hallo, ich wir sind echt gespannt was das für nen relaise ist.

bis vor 5 jahren lebten wir auch noch in dortmund, jetzt leben wir in baden würthemberg und zwar in einem 700 seelen dorf.

wir sind mein mann und ich, sowie 3 kidis und 2 pferde und unsere 4 katzen.

wir haben normalerweise einen nissan terrano 1 wd 21 nur leider hat er aber einen getriebeschaden und es ist nicht so leicht ein getriebe zu finden. wir hatten uns dann einen klein wagen zu gelegt für wenig geld einen suzuki alto, der war uns aber eindeutig zu klein und hatte auch keine ps leistung war bj.88. die suzi haben wir gegen einen citroen xm bj90 getauscht und das ist das auto wo wir gerade dran sind. der gefällt uns erst einmal ganz gut bis mein nissan wieder fertig ist. der xm hat ne geile ausstattung, leder und komplett elektrisch alles. wer sowas tauscht, naja wir haben auf jeden fall das glück gehabt und haben nun wieder ein auto was erst einmal viel spaß bereitet. wir hoffen das er jetzt das mängel weg läßt, das er einfach beim fahren aus geht, aber ich denke den fehler konnten wir beseitigen. weil die kontakte fast alle verharzt und oxidiert waren.

vielleicht sieht man sich ja wirklich mal, nur wie gesagt wir leben in einem kl. nest, nähe buchen, heilbronn

lg kathrin

Hi Kathrin&Co

Liegt ja gleich neben der Metropole Hoffenheim. Ich fahre sonst auf der a81 nach Berlin oder a5 Richtung FF. Melde mich dann wenns soweit ist.

Weg Nissan-Getriebe:

Habe gute Erfahrung mit Verwerter:

Anbieter: Auto-Schaefer

Emile Schaefer

Am Juliusturm 33

13599 Berlin

Tel: 030-35402660

Fax: 030-35404777

E-Mail: info@auto-schaefer.de

gemacht: billig, schnell, gut, gut verpackt

Fg

hofmann53

Themenstarteram 8. Januar 2009 um 16:04

Hallo, rießengroßen Problem. mein xm verliert hinten links hydrauliköl. wir hatten motor laufen und wollten nach füllen, was wir getan haben und auf einmal lief hinten das lhm einfach wieder raus. was kann defekt sein? eine stahlleitung oder ein schlauch oder sonst was. wir bekommen den tank nicht abgebaut.

schnelle hilfe wird benötigt.

danke kathrin

Hi Kathrin

Auch das hatte ich schon bei CX: War Gummimanschette an Aufhängungkugel. Irgend ein aufgewirbeltes Müllteil auf der Strasse hat es beschädigt. Ohne Profihilfe/auf Hebebühne wird es sehr mühsam. Nebenbei müsst Ihr zuerst diese spez.-Manschette beschaffen. Aufhängung muss teilw. abgebaut werden. Bei CX ca. 1 - 2 Stunden max. inkl. kleinen Schwierigkeiten mit verrosteten/verklemmten Dingern ca., bei Eurer XM kenne ich aber die Platzverh. nicht.

Wenn Rad+Aufhängung abgebaut empfieht sich gleich Kontrolle der Bremsen und Lager der Aufhängung.

Hoffe trotzdem, dass es etwas Leichteres ist, leider weniger wahrsch.

Hoffe auch, dass Ihr dann nicht mit weiteren Pechs verfolgt sein werdet.

Fr Grüsse

Hofmann53

Themenstarteram 8. Januar 2009 um 17:39

hallo, fehler gefunden, eine leitung zwischen tank und dem dicken rohr ist gerissen, metallleitung. sind nun am schauen wie wir tank ab bekommen. haben keine hebebühne arbeiten mit hochgebocktem auto. nun ist aber ein teil was beim tank lang geht was uns stört, ist die hebevorrichtung wo man den wagen hoch und runter pumpt.

lg kathrin

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