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Chrysler Cordoba 1977- Cadillac Fleetwood, Brauche eure Hilfe
Tach Zusammen, ich heisse Carsten, komme aus Dortmund und bin 33 Jahre alt. Nach dem ich viele Jahre gespart und geträumt habe. Möchte und kann ich mir nun einen Ami zulegen. Und wie es so ist, wurde auch schnell einer gefunden.
Trotzdem wollte ich mir mal die Meinung von ein paar Leuten einholen, die etwas mehr ahnung davon haben wie ich. Der chrysler ist in der Schweiz angemeldet, und der Besitzer hat die Originalen Papiere. Ich müsste ihn also hier zum Tüv bringen um ihn als Oldtimer anmelden zu können. Kriegt man ihn in diesem Zustand als Oldtimer angemeldet?. Der Wagen hat laut aussage nur kleine Flugroststellen. Und weil er in der Schweiz zusammengebaut wurde, auch einen Unterbodenschutz wie er früher in der Schweiz üblich war. Genauso sind Blinker und Licht nach den damaligen Bestimmungen der EU (Schweiz ) montiert worden. Könnte ich schwierigkeiten bei der Anmeldung in Deutschland bekommen? Muss der Wagen verzollt werden? Was sagt ihr über den Zustand des Wagens? Ist der Preis OK?
Danke im Vorraus. MfG Carsten
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=222969064&sbs=Details
oder sollte ich lieber den Cadillac nehmen?
Kann mir jemand etwas über den Motor sagen? Ist dieser Zuverlässig?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=220837657&sbs=Details
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Bitte unterschätze nicht den finanziellen Aufwand, den ein schlechtes Auto fordert. Und vor allem unerwartet. Ich glaube in diesem Forum haben schon einige die Erfahrung machen müssen, dass die billige Lösung am Schluss sehr teuer wurde.
+++1 (mit eindringlichem Blick verstärkt)
P.S. Wenn Du viele Jahre sparen mußtest, um Dir ein 5.000 Euro-Auto zu kaufen, ist das definitiv der falsche Wagen für Dich.
Die Folgekosten bei einem verwohnten Exemplar wie dem Cordoba, bei dem mit Sicherheit reichlich Arbeit wartet, dürften noch mal eine saftige Reserve erfordern.
Allerdings ist ein Cordoba in Toppzustand sicherlich keine schlechte Wahl. In den USA dürften gute bis hervorragende Wagen für relativ kleines Geld zu haben sein, da das Modell dort praktisch keinen Liebhaberstatus hat. Für 5000 Dollar dürfte man mit ein wenig Suchen schon einen fast neuwertigen kriegen. Wenn Dir solche Wagen gefallen, könnte ich auch noch den Ford Torino Elite empfehlen, der im gleichen Fahrzeugsegment zu Hause ist.
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18 Antworten
Zitat:
@goldenolds schrieb am 30. Oktober 2012 um 14:03:38 Uhr:
Ich würde Dir zum Cordoba raten, da die Ersatzteile günstiger sind als es bei Cadillac der Fall ist und es ist definitiv der seltenere Wagen.... Ich selbst habe seit 1995 einen 1979 Codoba und bin sehr zufrieden mit dem Wagen, bis jetzt mein zuverlässigster Wagen,
Wenn Du mal interesse hast zu reden, kannst Du ja mal am Freitagabend zum Ruhrpark kommen....ich komme aus Bochum und bin eigentlich jeden Freitag dort....Rest gerne per PN
schöne Grüße, Mario
...ach ja, nen 84´er Cadillac Sedan DeVille mit dem 4.1 Liter V8 hatte ich auch mal, sooo schlecht war der aber nicht.....
Hallo. Ich suche dringend Hilfe . Welches Getriebeoel kommt in den Cordoba? Ich habe glaube ich auch den 4,1 V8.
Nutz mal die SuFu bin mir sicher, dass es schon ein paar Infos zum Thema G-Oel us-oldtimer gibt.
Zitat:
Hallo. Ich suche dringend Hilfe . Welches Getriebeoel kommt in den Cordoba? Ich habe glaube ich auch den 4,1 V8.
Mit absoluter Sicherheit nicht!
Es gab keinen Cordoba mit 4,1 Liter V8.
Für den Cordoba der ersten Generation bot Chrysler 3 Motoren an: 318, 360 und 400 CUI.
In das Getriebe kommen auch bei GM gebräuchliche Dexron III ATF oder ATF+4.