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Chiptuning beim Kia pro ceed gt jd

Kia Cee'd pro_cee'd (JD)
Themenstarteram 11. Mai 2023 um 19:16

Ist Chiptuning beim pro ceed gt empfehlenswert?Würde nur die kleinste stufe nehmen.Also um die 30 ps.oder schadet es dem auto zu sehr?

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36 Antworten

Zitat:

@ogherby schrieb am 16. Mai 2023 um 23:39:02 Uhr:

Die Bastuck für den CD GT ist eine Komplettanlage ab OPF ohne MSD, im Kia Zubehörkatalog als Performance Anlage betitelt.....

Die wenigsten haben nur den ESD verbaut

Korrekt.

Der Cee'd GT-Track (JD) hat noch einen Vorkat, Nachkat, sowie einen VSD welcher oft als MSD betitelt wird. Mit dem Sportkat ist der Nachkat, welcher Drosselt so gut wie weg sowie der VSD also ginge es ab 200 Zeller zur Bastuck AGA im Fall vom CD dann zur Klappenanlage einmal durch.

Die NAP Klappenanlage ist in dem Sinne ohne VSD/MSD inkl. TÜV und ist so dann prinzipiell nur von der Marke Bastuck mit Klappenanlage am CD.

Zu / Offen bringt in dem Fall dann schon etwas Leistung mehr oder weniger. Wenn die Abgase nicht gestaut werden und schneller entweichen können...

Es gibt kein Performance ESD sondern einen Sport ESD.

Die Performance entsteht durch das zusammenfügen der div. Komponenten.

Warum heißt es beim CD denn Performance AGA?

Weil nur ein Sport-ESD vorhanden ist? Ist doch lächerlich.

Eine Leistungssteigerung von 5% ist nicht Eintragungspflichtig.

5% von 204PS = 10,2PS

214,2PS wären also legitim und nicht Eintragungspflichtig.

Wenn dort nun eine komplette AGA inkl. Downpipe verbaut ist, wird diese ebenfalls Leistung bringen.

Das Fahrzeug mit dem 1.6 T-GDI Motor hat eine Leistung von 204PS.

Wenn dort nun eine Downpipe mit Sportkat verbaut wird z.B. aus dem Katalog der Bucht, was hinzu konfiguriert wurde, dann mit Papieren kommt zur Eintragung und vor der offiziellen Auslieferung beim TÜV eingetragen wurde... Dann berechtigt diese Eintragung der Hardware zu 10-20PS zusätzlich. Und diese müssen NICHT eingetragen werden.

204 -> 214,2 -> 223,2 ~ 233,2PS

Eine gesamt Leistung von 223 bis 233PS KANN also eintragungsfrei drin sein. Dass die Downpipe eingetragen ist (Hardware) ändert nichts in der Eintragung der kW(PS) und vmax Werten.

Also besser mal erkundigen bevor man Sachen von sich gibt wo alle dir sagen, dass es quatsch ist.

Es ist in Deutschland übrigens nicht erlaubt ein Produkt, in dem Fall einen PKW mit zusatzkomponenten -> "Performance Abgasanlage" zu bewerben, wenn die Leistung unverändert und kn keinster Weise eine Änderung entsteht. Du bezahlst für die PERFORMANCE 1000 - 2000 EURO Aufpreis. Und das bestimmt nicht für nur Sound mit einer Mehrleistung welche dann zurück auf 204PS gedrosselt wird... denk mal ne Minute in ruhe drüber nacht. Oder ruf bei KIA mal an und frag was die PERFORMANCE AGA denn überhaupt ausmacht... würdest für paar dB mehr nicht 4 stellig mehr zahlen wollen. Dann sagt man dir was von Mehrleistung. Let's Go :)

Sorry fürs zitieren herby :P

Habe gerade mal gesucht und die DP gefunden,einen Vorschaller wie man sie nennt oft oder auch Mittelschaller scheint der GT ja nicht zu haben oder zumindest dann nicht mehr.

Jedoch steht bei der DP dazu das sie nicht für den Einsatz im Straßenverkehr zulässig ist was bei der Option "Performance-AGA "ab Bestellung wo nicht richtig sein kann.

Was im Kia Katalog als Performance AGA steht wird nur der Endtopf sein und nicht die komplette mit DP,diese kann man nachrüsten aber nicht so bestellen.

Das eine DP mit größereren Durchmesser ab da mehr Leistung bringt bezweifel ich auch nicht,jedoch nicht ab Werk verbaut weil nicht zulässig.

Eine DP mit Zulassung als 200 Zeller kostet allein schon 2 große Scheine fast für viele Motoren bei HJS ,deshalb kann die AGA für den GT von Bastuck nicht das selbe für den Preis beinhalten.

 

 

https://shop.bastuck2.de/index.php?...

Habe mir mal die Website genauer angeschaut.

Mittels Web-Dev Tool dezent auf den Kopf gestellt.

https://shop.bastuck2.de/index.php?...

Mit ECE-Zulassung !

Bei dem CD (Vor Facelift) -> dein Link

Ist ein durchgehendes Rohr anstatt eine Downpipe...

Das wird vermutlich ein Fehler sein, dass da keine DP/NK o.ä. ist sondern ein durchgehendes Rohr. Dieses wäre sodann ja "Ab Flexrohr" welches aufgrund Schwingungen eigentlich verbaut sein sollte.

Beim dem Vor Facelift sieht das ganze komplett anders aus.

Wenn KIA für den GT JD einen Performance DP/KAT mit ECE Zulassung hat, warum sollte das ganze für den CD nun nicht mehr gültig sein? Weil es ein Kombi ist der etwas länger ist und andere (neuere) Technik verbaut hat?

Naja, ist ja auch egal.

Ein Durchgehendes Rohr bringt doch mehr als eine drossel durch den Nachkat wie beim JD ??

Die ECE vom JD hat bestimmt den Motor Code G4FJ oder wie er gleich war drauf stehen anstatt "Kia Cee'd GT-Track JD" somit wird bestimmt seitens der Website ein Fehler vorliegen. Habe nämlich bisher 2 CDs von unten sehen dürfen und dort war die Performance AGA verbaut und da gab es eine DP mit 200 Zeller. Habe da noch mit dem Werkstatt Meister von kia drüber geredet bei meiner Abgabe wo ich den Wagen auf der Bühne gesehen habe.

Dort hatte der Besitzer noch von nTechniks was verbaut um die klappen im Stand zu öffnen. Da stand plötzlich (vermutlich) ein Azubi mit am Auto und sagte die wäre in der Mappe dabei gewesen. Durfte den Soundcheck noch mit erleben und mit offener Klappe ist das echt nicht mehr feierlich wenn man direkt dahinter steht...

Genau wie die XL Bastuck Anlage ohne Zulassung.

Die hat noch nie jemand gesehen oder erwähnt...

Die Teile dafür kann man ebenfalls nicht bestellen...

Fraglich was Bastuck da fabriziert hat...

Den Performance DP/KAT gibt's auf jedenfall mit ECE :)

Die Bastuck für den CD hat doch Papiere. Oder auf was wolltest jetzt hienaus. ???

MfG. Franky

@Lenin

Es geht sich darum, dass du Bastuck für den CD eine Downpipe hat, keinen VSD und keinen MSD und somit durchgehend ist bis zur klappe des ESD.

Weiter oben war dann mal davon die Rede, dass da keine Performance Downpipe der Bastuck AGA verbaut wäre sondern lediglich ein Rohr also quasi Kat-Ersatzrohr...

Das ganze habe ich widerlegt. Die Bastuck hat bei der Performance AGA nämlich eine Mehrleistung. Und diese wäre nicht zulässig wenn dort ab dem VK nur leere ersatzrohre bis zum ESD verlegt wären.

Vorkat -> Downpipe mit 200 / 300 / 400 Zeller -> Rohr -> ESD

Oben war davon die Rede, dass da keine Performance Downpipe sondern ein Ersatzrohr verbaut wäre, was so nicht stimmt. Aber selbst dann wäre die Performance höher als bei weiteren, Drosselden Elementen/Komponenten.

Darum ging es sich :)

Ja, die Bastuck ist mit ECE Zulassung :)

Bzw. die Klappe u.a. sogar ABE

Genau, wenn da nicht zulässige Ersatzrohre verbaut wären, gäbe es auch keine ABE oder Zulassung.

Gibt es denn jetzt eine Bastuck Downpipe mit Strassenzulassung für den Proceed GT CD?

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