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Chiptuning 4,2 tdi

Audi Q7 1 (4L)

Hallo Leute,

wollte mal fragen ob sich jemand mit Chiptuning auskennt ?!
Bekomme demnächst meinen Audi, und wollte evtl. noch Chiptuning machen

Danke für Eure Antworten
Pupak

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von backmike


Hallo

ich fahre den a8 4,2 tdi und somit den selben motor wie du im q7.
habe ihn vor 160.000 km chipen lassen.
ergebnis 460 ps, ca. 1000 nm.
würde es sofort wieder tun.
preis 450,- euro freundschaftspreis.
kann dir den kontakt gerne zukommen lassen.

der unterschied ist einfach gewaltig, die träge anfahrt ist weg und selbst mein freund mit seinem porsche 4 turbo hängt mich nicht ab. zeiten 4,9 auf 100kmh, 13,9 auf 200kmh,

lg

460ps und 1000 nm bei 450 euro hört sich sehr sehr unseriös an, normale tuner gehen nicht über 400ps......

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36 Antworten

An alle "neuen" 4.2 TDI Fahrer.

ABT bietet nun endlich auch für die neue 8 Gang Aut. eine Leistungssteigerung an incl. Übernahme der Herstellergarantie!!

MFG

S3Bochi

Zitat:

Original geschrieben von Quattro Driver



Zitat:

Original geschrieben von JGOK


Vor allem wenn das Tuning dann so teuer ist wie ein größerer Motor gekostet hätte!! Und vor allem wenn bei einem Fahrzeug der Schwachpunkt eh schon die Reifen sind. Dann last mal kräftig durchdrehen, legt aber gleich paar Stabel Reifen bereit!

Völlig korrekt!

JGOK

Tja, es gibt aber noch keinen größeren Motor im Q7. Und das dann die Reifen komplett durchdrehen glaub ich auch nicht bei 900 NM. Dafür hat man ja 295er Walzen und 2,5 Tonnen Gewicht.

QD

Vielleicht nicht alle 4 Reifen, aber ich war völlig überrascht, als ich in einem ABT Touareg V10 TDI saß. Der hatte rund 370PS und fast 900 NM. In den ersten beiden Gängen blickte die ESP Leuchte und ein leises durchdrehen war wahrnehmbar. Deshalb sollte man soviel Power nicht unterschätzen.

da dreht auch bei 1000Nm nichts durch 😉

1. hat ein X M nicht so hohes Dregmoment wie ein "Monsterdiesel"
2. dann schien die ESP-Lampe einen Wackelkontakt zu haben in den ersten beiden Gängen...

Ich hatte einen M-Cantronic von MTM im 2007er 4,2 tdi drin.
Das Ansprechverhalten und Drehmoment war deutlich besser!
Im jetzigen Touareg mit 340 PS habe ich aber kein Bedürfnis nach mehr.
Habe die M-Cantronic und auch die F-Cantronic auch inseriert.
Wer Interesse hat, einfach melden.
Gruß
Texas

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