Chip-Tuning - Sammelbestellung?
Moin zusammen,
im Zuge einer Diskussion über Chip-Tuning-Boxen und Chip-Tuning im Allgemeinen kam die Idee auf, eine Sonderkondition mit einem Chip-Tuner für das Motor-Talk-Forum auszuhandeln als Aktion. Es wird hier ein Chip-Tuning gemacht im Steuergerät, keine Boxen-Lösung, Anbieter der Wahl wäre hier die Firma Digi-Tec (www.Digi-tec.de).
Diese wären ggf. bei mehreren Interessenten bereit, auf die auf der Webseite angegebenen Preise noch Rabatte zu geben. Wie wir es genau machen wollen ist noch nicht 100% geklärt, aber wahrscheinlich läuft es auf 2-3 "Tuning-Tage" raus, an denen man sich dann in Marl trifft und den Wagen einstellen lässt. Preis entscheidet sich dann nach entsprechender Anzahl Voranmeldungen - oder wie auch immer, Handling klären wir noch.
Es kann ja jeder, der Interessiert ist hier mal die Webseite aufsuchen und schauen, was bei seinem Wagen so machbar wäre und was die Kosten sagen. Falls dann interesse besteht, bitte einfach hier in die Liste eintragen.
Bitte hier KEINE Diskussionen über Sinnhaftigkeit etc., hier geht es nur drum festzustellen, ob Interesse besteht oder nicht. Vielen Dank für eure Disziplin :-)
Einfach folgende Liste kopieren, auf antworten klicken und einfügen, eigenen Namen drunter schreiben und "abschicken" - fertig. Ist erst mal natürlich völlig unverbindlich!! Ihr kauft weder Kühlschrank noch irgend ein Abo, es geht nur ums Interesse:
1.) Lothar
Beste Antwort im Thema
Also.... hab soeben mit Digi-Tec gesprochen und hier sind ein paar mehr Informationen:
-TÜV-Eintragung ist gerade in Vorbereitung, da hier ein Abgas-Gutachten gefahren werden muss. Dies ist derzeit beim TÜV und man erwartet hier in den nächsten 1,5 Wochen ca. einen positiven Bescheid. Danach sind TÜV-Eintragungen kein Problem
-Rabatt ist gestaffelt, je nach Anzahl der Teilnehmer: 2-4 Fahrzeuge => 10%, 4-8 Fahrzeuge 15% und ab 9. Fahrzeug 20%, jeweilis auf den aktuellen VK (Webseite)
-Allrad-Prüfstand ist in Castrop-Rauxel vorhanden, ca. 20km entfernt von Marl. Bei der Termininierung ist hier das Fahrzeug anzugeben, Quattro oder nicht und dann wird entschieden, wo die Maßnahme stattfindet
-Abwicklung: Jeder meldet sich mit dem Bezug auf diese Aktion selbständig bei info@digi-tec.de an und macht einen Termin aus. Dieser sollte innerhalb von 4 Wochen nach Start der Atkion liegen, damit Digi-Tec sehen kann, wieviele sich angemeldet haben. Abrechnung zu den Sonderkonditionen erfolgt dann direkt vor Ort für jeden selbst.
-Garantie auf Motor & Getriebe kann abgeschlossen werden und umfasst jeweils 1 Jahr oder 100.000Km - je nach dem, was zuerst erreicht wird. Nach Ablauf des ersten Jahres kann verlängert werden, sofern das Fahrzeug die Grenze von 80.000km noch nicht erreicht hat (gilt auch für das erste Jahr: Garantie nur möglich, wenn Fahrzeug nicht älter als 80.000Km). Kosten liegen bei 297€/Jahr.
Bei Neufahrzeugen (hier nicht der Fall) kann man auch ein Paket für 2 Jahre direkt abschließen (ca. 500€)
Der Mitarbeiter von Digi-Tec schlug vor, die Abstimmungen ausschließlich in Castrop-Rauxel bzw. Marl zu machen, da man an anderen Standorten keinen Prüfstand zur Verfügung hätte. Machbar wäre auch das, sofern ein vergleichbares Fahrzeug schon mal gechipt worden sei, dann aber nicht individuell abgestimmt auf das eigene Fahrzeug.
Zur relativ geringen Leistungs-Ausbeute hat er gesagt, dass sie hier konservativ an Spitzenleistungen ran gehen. Machbar ist auf ausdrücklichen Wunsch auch mehr, man sieht dann aber u.U. Einbußen in der Haltbarkeit und rät davon ab. Der Verweis auf z.B. Racechip.de und andere, die bis zu 95PS und 120Nm aus meinem Wagen holen wurde zur Kenntnis genommen, jedoch darauf hingewiesen das sie dabei kein gutes Gefühl hätten, da hier vermutlich mit höheren Lade-Drücken gearbeitet würde und dies zwangsläufig auf die Haltbarkeit ginge. Der Argumentation kann man sich anschließen - muss man aber nicht. Das will ich auch ehrlich gesagt gar nicht diskutieren, mein Wagen soll die nächsten 200.000km durchhalten...
57 Antworten
Hallo
Ich bin auch an einem Chip tuning interessiert nur hab ich mich bisher
nur für mtm interessiert.Ich find bei digi-tec die leistungssteigerung bisl mager
für den preis oder hab ich was falsches gelesen?
mfg
@Jonny Das kommt auf deine Motorisierung an würde ich sagen :-) Ich hab genauso wie du bisher nur bei MTM geschaut und auch schon dort angefragt. Die Diskussion der letzten Tage hat mich aber auch andere Anbieter anschauen lassen, wie Digi-Tec zb. Ich find die Idee klasse, auch wenn ich davon ausgehe, dass der Mengenrabatt jetzt nicht so gravierend ausfallen wird bewundere ich das Engagement und klinke mich evtl auch ein.
3.Öl tdi
mtm 61 ps und 100nm mehr 1250€
digi-tec 34ps und 90nm und 1149€
Audi A6 4F 2004 -
3.0 TDI (232ps)
Hubraum2998 ccm
Drehmoment570 Nm bei 1800 U/min
Mehrleistung48 PS / 35 kW, 120 Nm
Höchstgeschwindigkeit256 km/h
Verbrauch (Differenz)-1 bis 1 Ltr.
664,00€ mit Digi-Tec Pay Less
dazu dann noch etwas rabatt, könnte man mit 600glatt rechnen?!?
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Klingt schon sehr verlockend, nur hab ich noch Garantie bis Oktober und vorher lass ich nix chippen....😉😎😁
Bei mir beim Facelift kommen da aber ganz andere Sachen heraus auch preis technisch.
Ich wäre auch auf jeden Fall dabei und find das Ne geile Sache von euch wenn mir noch einer
die Augen öffnet;-)
Weil bei mtm kommen nachher 300ps raus und digitec halt nur 272ps.
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Ach ich weiss nicht.... hab schon so viel Software gesehen....
Und nur eine hat mich überzeugt.www.custom-chips.de
Der Zoran macht wenigstens Tuning mit Verstand. Kenne keinen der es besser kann als er !
Für mich hört sich dieser Tuner sehr gut an.
Vorallem was die TFSi betrifft. Da wird nicht einfach drauf los getunt, sondern für jedes Fahrzeug individuell.
Schon mal jemand etwas von dieser Reinigung der Brennräume etc. gehört? Klingt interessant.
1.) Lothar
2.) plgr65
3.) Garfield TDI
4.) colonel290
5.) bigboss202
6.) Stephan-MS
7.) Sinzhek
8.) Calcar
Hallo zusammen. Interesse hab ich auch den zu chippen hab mich auch schon mal schlau gemacht.
Digi tec war einer sowie mcchip dkr mit Sitz in Meschernich in der Eifel. Preis bei mcchip mit Prüfstand vorher nachher(Allrad tauglich) und TÜV Eintragung für 799€. Vielleicht nach Absprache auch mit Rabatt.
Bietet Digi tec das auch mit der Leistungsmessung und tüv an? Welche Gesamtkosten kommen zusammen?
Ich tragen mich mal mit ein.
+pantera 30
Mfg
bitte immer die ganze Liste kopieren und sich drunter eintragen, sonst verlieren wir den Überblick...
1.) Lothar
2.) plgr65
3.) Garfield TDI
4.) colonel290
5.) bigboss202
6.) Stephan-MS
7.) Sinzhek
8.) Calcar
9.)pantera 30
bezüglich Leistungs-Prüfung vorher/nachher: ja, bietet Digi-Tec auch an (bitte schaut doch selbst auch mal auf der Webseite nach, was die alles bieten). 59€ im Zuge des Chip-Tunings. TÜV-Eintrag kann mittels Gutachten meine ich gemacht werden. Wenn an einem Tag mehrere zusammen kommen, kann man u.U. einen TÜVler vor Ort bitten.
LG
Lothar
Alles ziemlich vage?! Auf der Homepage gibts keine Info, ob sie das Gutachten mitliefern / den TÜV anbieten. Leistungsprüfstand kostet extra, und gibts nur in Marl. Steht auch nicht da, ob sie einen Prüfstand haben, der für Quattros geeignet ist. Eigentlich müsste die Vorher- Nachermessung beim Tuning schon dabei sein. sonst kann der Tuner ja nicht mal eine Auskunft darüber geben, ob sein Tuning erfolgreich war. Keine infos über die Garantieabdeckung. Keine Info über die Art, des Tunings. Hab ich schon wesentlich ausführlichere Angebote gesehen. Auch wesentlich günstigere. Wenig seröser Internetauftritt.
Auch in Zeiten von Internet gibt es immer noch Telefone; nur mal so als Hinweis...
Davon ab steht direkt im Bereich "Leistungssteigerung" folgendes:
"All diese Vorzüge bieten wir Ihnen und das alles mit der Digi-Tec Vollgarantie*. Sie können eine bis zu 5-jährige Garantie auf Motor, Getriebe und Antriebsstrang abschließen."
Natürlich sind Tuning-Maßnahmen IMMER ein Eingriff ins Motor-Management und im Zweifel wird ein hieraus entstehender Schaden seitens Audi zum Gewährleistungs-Verlust führen - eh klar. Deswegen bieten SERIÖSE Tuner auch solch eine Versicherung (gegen Aufpreis) an.
Digi-Tec verspricht auch nicht die höchsten Leistungswerte sondern ein harmonischere Leistungsentfaltung, potentielle Spritteinsparung im unteren Bereich sowie eine entsprechende Leistungsteigerung auf Abruf (kick-down). Hier geht es in erster Linie um die Optimierung, nicht um die absolute Spitzenleistung. Siehe auch: http://www.digi-tec.de/leistungssteigerung/economic-power/
Einen Tuner als unseriös zu bezeichnen, ohne die Homepage richtig gelesen zu haben bzw. mal dort angerufen zu haben, finde ich bedenklich gelinde gesagt. Wenn es nichts für Dich ist, dann lass es einfach und geh zu einem anderen Tuner, hindert Dich niemand dran. Wer es gerne bei Digi-Tec machen möchte, hat hierüber u.U. eine günstigere Möglichkeit. Das kann ich euch aber erst Montag oder Dienstag sagen, dann werde ich mal Rabatte erfragen.
Das schöne an der Aktion ist ja: keiner muss Geld in die Hand nehmen, bis die Leistung erbracht wurde. Für Digi-Tec gibt es einen Schwung Neukunden, für uns gutes und günstiges Tuning/Optimierung im Steuergerät. "Win-Win", wie das so schön in Neudeutsch heißt...
@Lothar Esser
Sei doch so nett wenn du da anrufst, frag mal bitte nach einem Gesamtpaket, sprich Leistungsmessung Chip tuning und am besten nach einer TÜV Eintragung vor Ort. Prüfstand sollte Allrad tauglich sein.
Wenn die Punkte geklärt steht dem tuning nichts mehr im Weg ausser der Weg dahin. Und Digi Tec ist kein No Name Tuner schon viel von gehört und auch viel positives. Einfach mal Googlen und lesen.
Danke @Lothar Esser im voraus.
Mfg
Ab 2 Jahe wird es so auch günstiger:
http://www.digi-tec.de/digi-tec-pay-less/
Moin pantera30,
wird Teil meines Gespräches am Montag, hab mit denen mehrere Punkte zu klären bezüglich Abwicklung usw.. Hier mal eine Liste der Themen, die besprochen werden:
-Höhe des Rabatt bei 9 Teilnehmern?
-Prüfstandsläufe vorher/nachher inklusive?
-wie schaut es mit TÜV-Eintragung aus - vor Ort machbar?
-Prüfstand Allrad-geeignet? (hiervon gehe ich zwar aus, aber fragen kostet ja nix...)
-Abwicklung? Kennwort, müssen die Teilnehmer in einem bestimmten Zeitraum da sein etc.?
@Hoppela18T: ja das mit den 2 Jahren liegt einfach daran, dass bei einem Software-Update des Steuerrechners, das halt im Gewährleistungs-Zeitraum von Audi mehrfach denkbar ist, die Mappings überschrieben würden und man erneut in einer DigiTec Zentrale diese wieder einspielen lassen müsste. Der Mehraufwand ist im höheren Preis wiedergespiegelt. Das entfällt nach 2 Jahren, da dann im Allgemeinen keine Updates mehr von Audi gemacht werden. Falls doch, kann man aber jeder Zeit zu Igni-Tec und das wieder einspielen lassen. Die speichern das Fahrzeugbezogen ab und haben es so jeder Zeit verfügbar.