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Chevrolet Caprice Sammelthread

Chevrolet Caprice
Themenstarteram 13. Januar 2006 um 14:22

Auf los geht's los! :)

Fragen, Erfahrungen, Kaufberatungen usw....

Andy

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@TimoNT schrieb am 27. Juli 2020 um 08:57:17 Uhr:

1. Licht einschalten

2. Fernlicht einschalten

3. Fernlicht ausschalten

4. Licht ausschalten

5. Beschließen: nächstes Mal keine Lichthupe mehr

Gruß Timo

Stimmt... hatte vergessen zu erwähnen, dass dabei das Abblendlicht bereits an sein muss.

Demnach schalte ich für "Lichthupe" meist nur das Licht ein und wieder aus. Oft genug wirds verstanden... manchmal halt leider nicht. Gerade am Tag leuchten die US Funzeln ja nur wie 'ne Kerze (OK, in der Nacht genau so... :-/)

Zitat:

@Chaoz_Mezziah schrieb am 27. Juli 2020 um 07:43:01 Uhr:

Leute, wie war eigentlich Euer Treffen? Ich hatte ja eigentlich überlegt, ob ich um Teilnahme (trotz nur Benz) bitten soll, weil ich gerne mal ein paar von Euch persönlich getroffen hätte. Leider hat das bei mir dann doch terminlich nicht geklappt...

Joa sagen wir so... das Treffen war SO gut, dass ich von mehreren Personen erfahren habe (noch freundlich), dass ich wohl dieses Mal die Nerven der Nachbarn ziemlich ausgereizt habe. Zwar feiern wir immer mal wieder an der Location lang und laut... aber über DREI Tage, DANN noch SO viele Autos und Leute... war jetzt wohl etwas krass. :D :rolleyes:

Ich muss demnach gestehen... ob es ein zweites Treffen DIESER Art geben wird... oder v.a. an der gleichen Location, bleibt erstmal offen. Was die Teilnehmer selbst angeht... die würde ICH immer wieder nach Hause einladen - war JEDER ein klasse Gast. :)

...ich brauche halt doch (m)einen Aussiedlerhof...

Hier noch ein paar Impressionen... war 'n HAMMER Wochenende! :cool:

+7
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Das sieht nach einem Benelux Modell aus. Hast du ein Bild von den fh Schaltern?

Fensterheber Schalter? Kann ich nachher machen.

War Erstauslieferung nach GM Antwerpen

Wenn die Schalter schwarz sind und er den KMH Tacho hat ist es mit Sicherheit eins. Müsste auch den 3rd Brake light delete haben wenn ich mich Recht entsinne.

Nee ist zum Glück nicht schwarz sondern blau, wie der Rest der Innenaustattung.

Die gibt's ja auch noch mit Wurzelholz-Optik

3rd Brake Light hab ich auch

Die gibt es eigentlich nur in schwarz und verchromt :confused:

 

Ich kann heute Abend gerne mal die Codes durchgehen.

Okay dann reden wir aneinander vorbei :D

Also die Schalter selber sind verchromt aber die Aussparung ringsrum ist blau. Und diese Aussparung gibt's auch in Schwarz oder Wurzelholz

Das musst du mir mal zeigen. Ich habe noch nie gesehen das diese Schaltereinheit in Wagenfarbe ist. Kenne die immer nur in schwarz mit verchrohmten oder eben unverchromten Schaltern. Das mit dem Wurzelholz an den Türpappen gab es meines Wissens auch nur 93.

Krass. Das haben sowohl mein roter als auch blauer.

Lustigerweise hat der rote auch schon den 93er Grill, also mit dem Chevy Schriftzug.

Hab leider nur ein unvorteilhaftes Bild von roten innen. Da erkennt man es aber auf der Beifahrerseite

20180909-171128

Ich war mal so frei den Aufkleber mit Hilfe des 93er Service Manuals zu entschlüsseln. Leider waren nicht alle Codes drin, Exportmodelle kenne ich für gewöhnlich nur aus dem 92er Modelljahr aber dafür müsste ich das 92er Manual (weil es die Exportmodelle für Europa nur 92 gab) aus der Garage zerren und dafür bin ich im Moment zu faul :D

AA7 Window, Power Operated, Quick Opening

AG1 Adjuster, 6-Way Power, Driver Seat

AG2 Adjuster, 6-Way Power, Passenger Seat

AJ3 Restraint System fron Seat, Inflatable, Driver Side

AM6 Seat Assembly, Front Split With Center Armrest

ARL Plant Code Arlington

AU0 Lock Control, Remote

AU3 Lock, Side Door, Electric

A90 Lock, Rear Compartment Lid, Remote Control, Electric

BYI Ornamentation, Extra Emblem, Body

B18 Ornamentation, Interior, Deluxe

B34 Floor Mats, Front and Rear

B37 Floor Mats, Front and Rear, Auxiliary

CD2 Indicator, Windshield Washer Jar FLuid

C49 Defogger, Rear Window Electric

C60 HVAC System, Air Conditioner, Manual Control

C71 Lamp, Front Door Courtesy

DD9 Mirror, Outside, Left-Hand and Right-Hand

D36 Mirror, Inside, Rear View, Tilt

D64 Mirror Visor Vanity Illuminated Passenger Side

D7A GEAR-SPEEDOMETER DRIVEN (25513042) (D7A)

D8N Sensor, Vehicle Speed

D85 Stripe, Body Side Lower Accent

EXP Export - I.E.S.

E5Z Speedometer Adapter (Delete)

E9Z Speedometer Key (Delete)

FE2 Suspension System, Ride and Handling

GM8 Axle, Rear, 2,56 Ratio

G80 Axle, Real Positraction (Limited Slip)

IQC Trim Interior Design

JA2 Brakes, Heavy-Duty Disc Crum

JM4 Brake System, Power, Front Disc, Rear Drum, Cast Iron, ANtilock, Front and Rear Wheel

K34 Cruise Control, Automatic Electronic

K60 Generator 100-Amp

L03 Engine, 5.0L, V8 (TBI)

MAE Marketing Area Europe

MD8 Transmission - Automatic, 4-Speed Hydramatic 4L60

MX0 Transmission - Automatic, Overdrive

NA5 Emissions System - Federal Requirements

N30 Wheel, Steering (Deluxe)

N33 ???????

N65 Wheel and Tire, Spare, Space-Saver

PA5 Wheel Hubcap

PD4 Wheel, 15x7, Light Metal Alloy, 5-Spoke

R4Y Tire Brand Goodyear

T82 Headlamps, Auto On-Off

T87 Lamp Cornering

UL2 RADIO FREQUENCY(EUROPEAN) EUROPEAN RDO FREQ(UL2)

UM6 Radio, AM/FM Stereo CAsette, Clock, ETR

UQ1 Radio, Stereo Installation Provisions

UQ5 Speaker System, Extended Range, 4 Speakers

UR5 ????

UW1 Diagnostic System

U38 Indicator Low Coolant

U39 Instrument Cluster, Oil Coolant Temperature, Volts, Trip Odometer

U18 Speedometer, Instrument, Kilometers

U41 Low Fuel Indicator

U75 Antenna, Power

VC5 LABEL - SHIPPING, EXCEPT US, US POSSESSIONS, OR JAPAN LABEL SHIPPING LABEL USED OUTSIDE U.S. AND JAPAN(VC5)

VK3 Mounting, Front License Plate

V78 VEHICLE STATEMENT(DELETE)(EXPORT) V78)

Z09 Model Conversion, Caprice Classic

1AA

1SC PACKAGE-OPTION 03 (1SC)

20C Trim Combination - Cloth, Very Dark Sapphire

20I Interior Trim, Very Dark Sapphire

209 SEAT BELT COLOR,VERY DARK SAPPHIRE

28Q Molding Color - Black Sapphire Metallic

28U Exterior Color - Primary, Black Sapphire Metallic

29A Stripe Color - Accent, Metallic Blue

5AQ Tire - P225/70HR15/N BL R/PE ST TL AL3, SEO

6TS Spring - Computer Selected, FRT, LH

7TS Spring - Computer Selected, FRT, RH

8RJ Spring - Computer Selected, RR, LH

9RJ Spring - Computer Selected, RR, RH

Zitat:

@Chris92PA schrieb am 10. September 2018 um 18:22:29 Uhr:

Krass. Das haben sowohl mein roter als auch blauer.

Lustigerweise hat der rote auch schon den 93er Grill, also mit dem Chevy Schriftzug.

Hab leider nur ein unvorteilhaftes Bild von roten innen. Da erkennt man es aber auf der Beifahrerseite

Wow, ich kann mich nicht erinnern das schon mal so gesehen zu haben. Muss aber nichts heißen ;)

Meiner hat die Schaltereinheit komplett in Schwarz, das Cop Car auch, allerdings mit verchromten Schaltern und diesem lustigen Fake Wood Trim umrandet.

Das war mal mega informativ, danke dir

Gefällt mir aber ganz gut so, in Wagenfarbe. Aber die Leder Türpappen sind nicht so schön wie die aus Velour

Ich kenne tatsächlich nur die aus Leder oder die mit diesem Cord ähnlichem Stoff. Wie sehen denn die aus Velour aus?

Die Lederdinger finde ich persönlich besser da man die wunderbar mit Lederpflege behandeln kann und die dann wieder schön geschmeidig und sauber sind. Nur mit Wasserflecken muss man etwas aufpassen, dafür muss man bei dem Stoff mehr mit allen anderen Flecken aufpassen ;)

Pflegeleicht sind die auf jeden Fall. Aber die Sitze sind extrem rutschig in Kurven :D

Bild vom Blauen innen

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Das sind beides 91er, richtig? Vielleicht liegt es daran. Die 91er sind ja auch die einzigen die dieses dunkle Fake Holz Interieur haben.

Ich habe auch noch einmal wegen der fehlenden Option Codes geschaut (ich habe das 92er jetzt doch aus der Garage gekramt):

N33 Column Steering Tilt

Die anderen beiden kennt selbst mein 92er nicht. Müsste mit Glück im 91er Service Manual drinstehen.

Heißt aber auch im Umkehrschluss das es bereits 1991 offizielle Exportmodelle für Europa gab. Bisher dachte ich das die 91er die von GM importiert wurden (darunter auch einige Pressefahrzeuge mit Vollausstattung) alles reine US-Modelle waren.

Man lernt doch noch so einiges aus den SPID Stickern ;)

Zitat:

@Chris92PA schrieb am 10. September 2018 um 20:17:57 Uhr:

Pflegeleicht sind die auf jeden Fall. Aber die Sitze sind extrem rutschig in Kurven :D

Bild vom Blauen innen

Wo ich die Türpappen gerade sehe:

Ich glaube ich brauche unbedingt ein 91er Service Manual ;) Den Stoff an den oberen Türpappen kenne ich so nur von den Basismodellen mit den 08/15 Stoffsitzen. Kenne Classics eigentlich nur mit den Lederpappen und wenn Stoff dann Velours.

Edit:

Poste ruhig mal mehr Bilder von dem Blauen, dass interessiert mich jetzt schon wie der von innen so aussieht.

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